Засада

[vovka31]

проверь шкив, на 'разбитость" шпоночного соединения, как страшный сон вспоминаю машину... подмене подверглись все исправные узлы по кругу...

а неисправность обнаружена не мной, а диллерской станцией ВАЗ(по гарантии)

[sidr]

'Паулюс' *'Dec 8 2005, 12:17'] Особенно если тупит на мощностном -как раз погоду на луне узнаем достоверно

Нинадатакделать :xaxa

[snapback]115674[/snapback]

Ну про альфометр я загнул... :11: Но как еще можно определить причину тупления данного автомобиля , если до сих пор не ясно в чем причина - в железе или в СУД.

Хочется- же хоть как-то помочь товарищу

[Nikel]

ну так автор так и не ответил что со свечами после отупления ....

переобеднение ? переобогощение ? или неработают некоторые целиндры ?



да и логи бы увидеть!

Клиент уехал в Астрахань... :о В субботу будет с утра у меня. Начнем ВСЕ с начала, спокойно, методично проверяя все подрят. Всем спасибо, буду проверять даже несуразные с первого взгляда подсказки.

[Sensej]

'dk-34' *'Dec 8 2005, 07:44'] Увижу ли я по манометру топлива кипение в топл. рампе?

И еще, заменили прокладку вп. коллектора, шланги паука, но при перекрывании подачи воздуха в гофре(без ДМРВ) машинка не глохнет!Только после пережатия толстой трубки вентиляции картерных газов "умирает"...Вож это вам че подскажет, а то я скоро сдамся...

[snapback]115594[/snapback]

1.Кипения топлива хорошо видна на работающем моторе: Цепляешь манометр и на ХХ нажимаешь на сброс топлива из манометра. По пузыркам воздуха и определяешь кипит или что!



2. Мотор откуда то берет воздух для работы! А в картер как он поподает?







[quote]'dk-34' *'Dec 8 2005, 18:19']Клиент уехал в Астрахань... :о В субботу будет с утра у меня. Начнем ВСЕ с начала, спокойно, методично проверяя все подрят. Всем спасибо, буду проверять даже несуразные с первого взгляда подсказки.

[евген]

'dk-34' *'Dec 8 2005, 09:44'] при перекрывании подачи воздуха в гофре(без ДМРВ) машинка не глохнет!Только после пережатия толстой трубки вентиляции картерных газов "умирает"...

[snapback]115594[/snapback]

Судя по этому -сосет,но ДК не видит(норма).

Много машин было по зимам,когда в "катализаторе"замерзал конденсат вплоть до того что машина глохла на ходу(но это в хорошие морозы)и не пускалась на 4-ех цилиндрах.Когда выкручивали одну свечу-машина работала на трех.

'dk-34' *'Dec 3 2005, 20:05']Дано:

21103, м1V05G06. 2002 г.в., пробег 60 тыс.км. ДК акт.

Симптомы неисправности:

при движении под нагрузкой в течении 2-5 мин.(трасса с переменным подъемом , спуском) двигатель начинает постепенно "тупить", начиная с 80-90 км\ч(4 передача).Переключение на пониженную эфекта не дает, двигатель продолжает "тупить" уверенней и глохнет. Заводится не сразу, (как при неисправном РХХ, приходится помогать педалькой газа) постепенно начинает работать уверенно, пока стоим. После трогании все повторяется в том же порядке.

При этом, при езде в городском цикле с остановками, дефект не проявляется.

Что делалось: устранение подсосов в впускной тракт, замена (по очереди, оставляя то что поставил) МЗ, ДМРВ, РХХ, бензонасос, топл.фильтр, ЭБУ(все исправно).

Давление топлива при тупости не падало.

Далее: замена катализатора на вставку, замена резонатора(прогоревшее колено).Остался родной глушитель, не гремит, с резонатора и ката ни чего не высыпалось.

Клиент говорит, что неисправность прогрессирует.

В понедельник попробую проехаться с ДСТ, мож че зафиксирую... Хотел проехаться без глушителя, но боюсь арестуют...Да, пробовал с выкрученным ДК, до удаления ката, после того, как заглохнет, заводилась лучше. Клиент и так папал уже на денежки, но по логике(моей) остается глушитель...

Мысли есть?

[snapback]114011[/snapback]

Может быть проблема в самом двигателе?

Попробуй прошить програмку без ДК.

'boria68' *'Dec 9 2005, 11:11']Может быть проблема в самом двигателе?

Попробуй прошить програмку без ДК.

[snapback]116056[/snapback]

Это что, решит проблемму двигателя?

[quote]'dk-34' *'Dec 8 2005, 19:19']Клиент уехал в Астрахань... :о В субботу будет с утра у меня. Начнем ВСЕ с начала, спокойно, методично проверяя все подрят. Всем спасибо, буду проверять даже несуразные с первого взгляда подсказки.

'boria68' *'Dec 9 2005, 11:11']Может быть проблема в самом двигателе?

Попробуй прошить програмку без ДК.

[snapback]116056[/snapback]

а разве мотору не пох... есть у него лямбда в штанах или ее нету?