Warning!!!! - Страница 6

иваныч · 26.11.2005, 12:48

По моему колхозному мнению (которое я никому не навязываю) , универсальные сканеры должны как минимум следовать принципу -не навреди- , если производители того-же X431 ланча накосячили с разъемом тойоты (для тех кто не знает при подключении сканера к разъему следают калибровки датчика углового положения руля) то должны были об этом предупредить через своих диллеров о подобной проблеме и написать на РУССКОМ ЯЗЫКЕ , а не на английском на своем сайте об этой проблеме, не будем затрагивать закон о защите прав потребителей я им буду отмахиваться от камней брошенных вами в меня со словами ах ты гад ты английского не знаешь, знаю на твердую тройку, но и язык наш пусть уважают если у нас свое оборудование продают. Все высказывания о том, что производители универсальных сканеров отстают от производителей машин, в отношении ланча тоже не совсем верно, датчик углового положения руля применялся тойотой задолго до того как ланч свой прибор выпустил, в чем виноват диагност ?

В том , что прочитав инструкцию не полез на сайт производителя смотреть доп инфомацию ?(в инструкции об этой проблеме не слова) ну нет у него интернета, или вы когда покупаете материнскую плату после сборки перед включеним компа тоже лезете на сайт производителя , что посмотреть , что он там в биосе накосячил или все-таки включаете его ?

Да на какие-то функции в приборе которые могут привести к нежелательным последствиям можно поставить пароль который нужно будет брать у продавца и который будет обязан предупредить покупателя об этом, да и в самом сканере должа быть функция предупреждения диагноста о том. что он делает (в некоторых сканерах она есть например i91 autoland) , я не требую от китайцев и их сканера того , что-бы он работал как дилерский прибор, но почему я должен расплачиваться за ихнии косяки своими деньгами?

Ну как ?

aleksKaliningrad · 26.11.2005, 15:04

не должен но китай далеко да и корея по этому шапки не долетят

полностью согласен с Иванычем

пример еще в VAGCOMe есть предупреждение по подушкам

в боше есть описание для каких машин какие разьемы можно использовать а какие нет

например воткнул я в ярис обд а он начал на лямбде 4 вольта показывать

прочитал мануал написанно что применять нельзя-- только с разветвителем

в кармане таких предупреждений нет (хотя и косяков пока нет)

bush · 24.01.2007, 17:17

темо нормальная чтото затерялась,

вот решил на верх поднять,

может новых засад прибавилось

например SRS Mercedes

KROLUH · 24.01.2007, 19:00

Было чегото.

карманскан2 + тоета примьера вроде та которая на фолц пассат б5 похожа с двиг ZZ vvti

После просмотра параметров ( ничего не трогал и не менял), при снятии с паркинга ощутимый рывок

помогло отключение акума(пришлось узнать, что стеклоподъемники обучаються)

audiserg · 24.01.2007, 21:41

peugeot 307 99-2000 года , сканер pdl 1000 связался посмотрел ошибки удалил, заводится - хрен, пишет нет сигнала с ДПКВ. Интересно что sun при подключении номер эку сверет и если его нет в базе то дает предупреждение, а в этот раз недал. никак немог завести, тогда решил войти как 2000 год, зашел удалил ошибки и машина завелась, каково?!

опять же pdl по megan 2, заявлен , при попытке соединится, пишет что в этом режиме связь неподдерживается используйте eobd + can. использую, и нихрена при входе в любое меню обд, пишет not supported. странно до этого таких косяков незамечал за сканером

Gerovas · 24.01.2007, 22:39

Цитата:

темо нормальная чтото затерялась,

вот решил на верх поднять,

может новых засад прибавилось

например SRS Mercedes

Есть просьба к АleksKaliningrad, закрепи пожалуста эту тему наверху, очень полезно для начинающих,

чтоб больше думали чем и куда подключатся и к каким последствиям это может привести.

Sensej · 24.01.2007, 23:50

Полностю поддерживаю иваныч и aleksKaliningrad

У друга в сервисе был подключен диагностика(давно был, подробности не помню). Решил посмотреть, что можно увидить!

Посмотрел мотор, все чин- чин.

Решил смотреть подушки.

Включил диагностику подушек, так прибор заорал и написал:Продолжение приведет к сработиванию -"ПРОДОЛЖАТЬ"???

Я сразу "ПЭТ" НЕ надо!!! :xaxa

Вот так дольжен работать прибор, который работает по нашому закону диагностов- "НЕ НАВРЕДИ".

bush · 26.01.2007, 00:28

Цитата:

Полностю поддерживаю иваныч и aleksKaliningrad

У друга в сервисе был подключен диагностика(давно был, подробности не помню). Решил посмотреть, что можно увидить!

Посмотрел мотор, все чин- чин.

Решил смотреть подушки.

Включил диагностику подушек, так прибор заорал и написал:Продолжение приведет к сработиванию -"ПРОДОЛЖАТЬ"???

Я сразу "ПЭТ" НЕ надо!!! :xaxa

Вот так дольжен работать прибор, который работает по нашому закону диагностов- "НЕ НАВРЕДИ".

да это всё ерунда смотрели скоре всего группу ВАГ там была серия косячных блоков у америкосов

juri · 30.01.2007, 20:02

Обд От Пеппера,заговорился с клиентом и воткнул в фиат пунто после 2000г законектился так что панель упала Он там и близко незаявлен и тачка незаводится

Не зря говорят сдуру можно и кои чего сломать

Dimon115 · 06.02.2007, 20:36

Никто не лазил лаунчем в опель астра G?

Там при CAN производитель рекомендует SMART OBD

Я как увидел :11:

26.11.2005, 12:48	#51
иваныч Местный Регистрация: 25.07.2004 Сообщений: 549 Вес репутации: 0	По моему колхозному мнению (которое я никому не навязываю) , универсальные сканеры должны как минимум следовать принципу -не навреди- , если производители того-же X431 ланча накосячили с разъемом тойоты (для тех кто не знает при подключении сканера к разъему следают калибровки датчика углового положения руля) то должны были об этом предупредить через своих диллеров о подобной проблеме и написать на РУССКОМ ЯЗЫКЕ , а не на английском на своем сайте об этой проблеме, не будем затрагивать закон о защите прав потребителей я им буду отмахиваться от камней брошенных вами в меня со словами ах ты гад ты английского не знаешь, знаю на твердую тройку, но и язык наш пусть уважают если у нас свое оборудование продают. Все высказывания о том, что производители универсальных сканеров отстают от производителей машин, в отношении ланча тоже не совсем верно, датчик углового положения руля применялся тойотой задолго до того как ланч свой прибор выпустил, в чем виноват диагност ? В том , что прочитав инструкцию не полез на сайт производителя смотреть доп инфомацию ?(в инструкции об этой проблеме не слова) ну нет у него интернета, или вы когда покупаете материнскую плату после сборки перед включеним компа тоже лезете на сайт производителя , что посмотреть , что он там в биосе накосячил или все-таки включаете его ? Да на какие-то функции в приборе которые могут привести к нежелательным последствиям можно поставить пароль который нужно будет брать у продавца и который будет обязан предупредить покупателя об этом, да и в самом сканере должа быть функция предупреждения диагноста о том. что он делает (в некоторых сканерах она есть например i91 autoland) , я не требую от китайцев и их сканера того , что-бы он работал как дилерский прибор, но почему я должен расплачиваться за ихнии косяки своими деньгами? Ну как ?

26.11.2005, 15:04	#52
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	не должен но китай далеко да и корея по этому шапки не долетят полностью согласен с Иванычем пример еще в VAGCOMe есть предупреждение по подушкам в боше есть описание для каких машин какие разьемы можно использовать а какие нет например воткнул я в ярис обд а он начал на лямбде 4 вольта показывать прочитал мануал написанно что применять нельзя-- только с разветвителем в кармане таких предупреждений нет (хотя и косяков пока нет)

24.01.2007, 17:17	#53
bush Местный Регистрация: 26.01.2006 Сообщений: 496 Вес репутации: 0 Репутация: 0	темо нормальная чтото затерялась, вот решил на верх поднять, может новых засад прибавилось например SRS Mercedes

24.01.2007, 19:00	#54
KROLUH Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 430 Вес репутации: 0	Было чегото. карманскан2 + тоета примьера вроде та которая на фолц пассат б5 похожа с двиг ZZ vvti После просмотра параметров ( ничего не трогал и не менял), при снятии с паркинга ощутимый рывок помогло отключение акума(пришлось узнать, что стеклоподъемники обучаються)

24.01.2007, 21:41	#55
audiserg Местный Регистрация: 23.03.2005 Сообщений: 528 Вес репутации: 0	peugeot 307 99-2000 года , сканер pdl 1000 связался посмотрел ошибки удалил, заводится - хрен, пишет нет сигнала с ДПКВ. Интересно что sun при подключении номер эку сверет и если его нет в базе то дает предупреждение, а в этот раз недал. никак немог завести, тогда решил войти как 2000 год, зашел удалил ошибки и машина завелась, каково?! опять же pdl по megan 2, заявлен , при попытке соединится, пишет что в этом режиме связь неподдерживается используйте eobd + can. использую, и нихрена при входе в любое меню обд, пишет not supported. странно до этого таких косяков незамечал за сканером

24.01.2007, 23:50	#57
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	Полностю поддерживаю иваныч и aleksKaliningrad У друга в сервисе был подключен диагностика(давно был, подробности не помню). Решил посмотреть, что можно увидить! Посмотрел мотор, все чин- чин. Решил смотреть подушки. Включил диагностику подушек, так прибор заорал и написал:Продолжение приведет к сработиванию -"ПРОДОЛЖАТЬ"??? Я сразу "ПЭТ" НЕ надо!!! :xaxa Вот так дольжен работать прибор, который работает по нашому закону диагностов- "НЕ НАВРЕДИ".

30.01.2007, 20:02	#59
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Обд От Пеппера,заговорился с клиентом и воткнул в фиат пунто после 2000г законектился так что панель упала Он там и близко незаявлен и тачка незаводится Не зря говорят сдуру можно и кои чего сломать

06.02.2007, 20:36	#60
Dimon115 Новичок Регистрация: 19.02.2006 Сообщений: 12 Вес репутации: 0	Никто не лазил лаунчем в опель астра G? Там при CAN производитель рекомендует SMART OBD Я как увидел :11: