Регулируемый Выпуск

VAZ632 · 01.11.2007, 07:18

Всем здравствуйте, подскажите кто знает. Стоит спортивный прямоток и есть желание паралельно пустить тихий выхлоп. Хочу их соеденить какимнибудь редуктором или клапаном, лучше електрическим, что бы из салона можно было его переключать или завязать с дросселем. Кто знает посоветуйте какой приблудой можно воспользоваться?

hor-sheff · 01.11.2007, 10:52

Не хочу показаться занудой.

Но может ты не знаешь.. Давно делают прямотоки с флейтой. Повернул- тихо, назад громко. А недавно стали делать с регулировкой из салона.

VAZ632 · 01.11.2007, 11:16

Цитата:

'hor-sheff' *'333032' *'1.11.2007, 10:52']

Не хочу показаться занудой.

Но может ты не знаешь.. Давно делают прямотоки с флейтой. Повернул- тихо, назад громко. А недавно стали делать с регулировкой из салона.

флейта у меня есть - поставил, вытощил - надоело, да и на светофорах не побегаеш. Вот регулирующие не видел ........... надо информацию про них почитать, если они хоть чучуть тормозят поток - то для меня не годица............... однозначно - совсем прямой выпуск и совсем тихий

Zega · 01.11.2007, 21:20

Цитата:

'VAZ632' *'333039' *'1.11.2007, 18:16']

флейта у меня есть - поставил, вытощил - надоело, да и на светофорах не побегаеш. Вот регулирующие не видел ........... надо информацию про них почитать, если они хоть чучуть тормозят поток - то для меня не годица............... однозначно - совсем прямой выпуск и совсем тихий

Захотел чего и быстро и тихо

)))))

gas · 01.11.2007, 22:40

А что нибудь типа U-Power не подойдёт?

VAZ632 · 02.11.2007, 06:47

Цитата:

'gas' *'333204' *'1.11.2007, 22:40']

А что нибудь типа U-Power не подойдёт?

думал про это, но вот не верю я в чудеса, думаю после 8500 он все равно душить будет, штука не дешовая потому знать бы точно

Zega привет! нет не так хочу, хочу что бы если медленно то тихо, если быстро то громко))))

emmibox · 02.11.2007, 08:20

Есть устройство которое называется силенсер

представляет из себя дроссель с тросом и ручкой которой он запирается.

Устройство на самом деле сложное поскольку ось вращается в нагреваемом куске выхлопа и чтоб не клинила там надо серьъезно все считать.

По кромке дросселя примерно 2мм зазор - чтоб газы выходили когда он закрыт.

На камазах подобные тоже используются для чего-то.

шульц · 02.11.2007, 08:49

Цитата:

'emmibox' *'333263' *'2.11.2007, 8:20']

На камазах подобные тоже используются для чего-то.

для торможения двигателем на долгих спусках

max_tr6 · 02.11.2007, 09:13

Цитата:

'VAZ632' *'333256' *'2.11.2007, 6:47']

думал про это, но вот не верю я в чудеса, думаю после 8500 он все равно душить будет, штука не дешовая потому знать бы точно

Zega привет! нет не так хочу, хочу что бы если медленно то тихо, если быстро то громко))))

В сравнении со стандартным выпуском динамическая компрессия поднялась на 5 кг. на 7500 об.

и лог воздуха ровный в низ не загибается..... Звук больше зависит от скорости перемещения педали газа, ане от оборотов, так что со светофора... :xaxa тихо только если медленно, Знакомый 9500 крутит тоже вроде нормально.

Alex (2112) · 02.11.2007, 10:03

Ребят чё-то мне кажется вы какой то лажей занимаетесь!

Ну чё вы там получаете + 3 силы. По моему херня полная.

Автору темы: ты лучше каналы совмести между бошкой и рожками ресивера.

А если есть желание то подешке полирни каналы в голове.

Вот это тебе даст гораздо больше чем какой то вонючий пряматок.

Если по теме, то про-спорт делает двойной глушак с двумя каналами.

Второй канал открывается электро-дросселем через кнопку с салона.

В одном случае звук громче в другом тише, но всё равно значительно громче штата.

01.11.2007, 07:18	#1
VAZ632 Новичок Регистрация: 06.12.2006 Сообщений: 27 Вес репутации: 0	Всем здравствуйте, подскажите кто знает. Стоит спортивный прямоток и есть желание паралельно пустить тихий выхлоп. Хочу их соеденить какимнибудь редуктором или клапаном, лучше електрическим, что бы из салона можно было его переключать или завязать с дросселем. Кто знает посоветуйте какой приблудой можно воспользоваться?

01.11.2007, 10:52	#2
hor-sheff Местный Регистрация: 08.11.2005 Сообщений: 1,680 Вес репутации: 0	Не хочу показаться занудой. Но может ты не знаешь.. Давно делают прямотоки с флейтой. Повернул- тихо, назад громко. А недавно стали делать с регулировкой из салона.

01.11.2007, 22:40	#5
gas Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 Вес репутации: 0	А что нибудь типа U-Power не подойдёт?

02.11.2007, 08:20	#7
emmibox Reverse Engineer Регистрация: 06.06.2004 Адрес: Москва Сообщений: 2,360 Вес репутации: 10	Есть устройство которое называется силенсер представляет из себя дроссель с тросом и ручкой которой он запирается. Устройство на самом деле сложное поскольку ось вращается в нагреваемом куске выхлопа и чтоб не клинила там надо серьъезно все считать. По кромке дросселя примерно 2мм зазор - чтоб газы выходили когда он закрыт. На камазах подобные тоже используются для чего-то.

02.11.2007, 10:03	#10
Alex (2112) Местный Регистрация: 16.06.2004 Сообщений: 885 Вес репутации: 0	Ребят чё-то мне кажется вы какой то лажей занимаетесь! Ну чё вы там получаете + 3 силы. По моему херня полная. Автору темы: ты лучше каналы совмести между бошкой и рожками ресивера. А если есть желание то подешке полирни каналы в голове. Вот это тебе даст гораздо больше чем какой то вонючий пряматок. Если по теме, то про-спорт делает двойной глушак с двумя каналами. Второй канал открывается электро-дросселем через кнопку с салона. В одном случае звук громче в другом тише, но всё равно значительно громче штата.