Д.П.К.В

[Vl-r]

На меринах распр. деф., при 80град, даже сканер подключать не надо.

[vidan]

'markus' *'22 Октябрь 2007 - 12:22' *'1193037753' *'330365']

раз столкнулся с похожей бедой... машина плохо заводилась , ехала прекрасно.. причиной оказался гнутый кронштейн дпкв. поменяли и косяк сразу прошёл

А вот Вам ещё- бывший владелец девятки ,а теперь владелец Калины,звонит с дачи-огорода,привёз семью,женщины что-то там собирают,убирают-а он как добытчик,глава семьи решил заняться более серъёзным делом-заменой ремня ГРМ. Звонит- не заводится.Советов по телефону дал много,но поддавливаю-что там с ДПКВ,говорит нормально,правда был в масле,промыл его,после этого не заводиттся,съездил купил новый-не заводится.Я ему своё-смотри на ДПКВ разъём или целостность проводов на нём.Утверждает всё нормально.Мужик упёртый-разбирался двое суток,звонит радостный-завёл,датчик умудрился закрепить мимо отверстия.

[alinghi]

На 16 кл двенашке такое было. Самая засада что ошибка (номер не помню, помню название "ошибка синхронизации") не записывалась в память, а во время проявления неисправности и остановки двс, на две секунды промаргивала в окне ошибок и пропадала. Два раза машина приезжала, с симптомами "иногда глохнет". Проверил насос, питание насоса, питание эбу.... Только когда стал ее пытать с подключенной диагностикой, и случайно проскочила эта ошибка, круг поисков сузился до двух датчиков. Проверил сопротивление ДПКВ, оно состовляло сотни кОм против ~700 Ом. Шайтан! Подумал я :-)

[fynjy1]

Читайте дату создания темы

[alinghi]

'fynjy1' *'11 Октябрь 2009 - 23:38' *'1255293498' *'463129']

Читайте дату создания темы

То есть, с тех пор тема датчика вдруг стала не актуальной? А смотреть надо не дату создания темы, а дату последнего сообщения.

[valnatic]

1.5 16 клапанная дергалась на ходу. внезапно глохла, при прозвонке проводов ДПКВ до разьема ЭБУ все нормально, выдернул разьем, а контактов на ДПКВ нет, провалились внутрь. Вытащил, расправил фиксаторы, всавил, поехала

[corvette_91]

на Опелях Астра и Вектра встречались кривые шкивы. всё из-за смены ремня ГРМ.. не знаю как делают, но после ихних делишек зажигание становиться позднее, помогает замена...



Двиг. 8V X16SZ или X16SZR







И ещё, ДПКВ от ЗМЗ-406 подходит к 2л 8кл двигателя Опеля. для старушек. систему не помню.

[yegres]

'corvette_91' *'29 Ноябрь 2009 - 23:55' *'1259522742' *'475308']

на Опелях Астра и Вектра встречались кривые шкивы. всё из-за смены ремня ГРМ.. не знаю как делают, но после ихних делишек зажигание становиться позднее, помогает замена...



Двиг. 8V X16SZ или X16SZR







И ещё, ДПКВ от ЗМЗ-406 подходит к 2л 8кл двигателя Опеля. для старушек. систему не помню.

Тут у мя недавно люди на Газле прокладку ГБЦ меняли... Не заводицца грят.. Пришлось ехать.. Так умудрились попутать разъемы дпкв и дпдз... Видно сильно старались))

[igr]

'yegres' *'30 Ноябрь 2009 - 12:50' *'1259567450' *'475390']

Тут у мя недавно люди на Газле прокладку ГБЦ меняли... Не заводицца грят.. Пришлось ехать.. Так умудрились попутать разъемы дпкв и дпдз... Видно сильно старались))

Встречал тоже такое. Конструктора на ГАЗе поражают своим интелектом.

[Volga]

'igr' *'30 Ноябрь 2009 - 13:14' *'1259568874' *'475397']

Встречал тоже такое. Конструктора на ГАЗе поражают своим интелектом.

Интеллектом поражают люди которые всё делают сами!

Помоему не только этот момент типа перепутали написан на форуме.