|
|
|||||||
| "ЗАСАДА" - ВАЗ Темы про нестандартные случаи в ремонте ВАЗ, описываем ТОЛЬКО РЕШЁННЫЕ проблемы!
Themes about non-standard cases under repair the VAZ, we describe ONLY the SOLVED problems! |
 |
|
|
Опции темы |
05.12.2009, 10:36
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 136
Вес репутации: 0
|
ВАЗ 21012, катушки 4, каждая на свой цилиндр. Комп М73 Е3.
После промывки (промывали химией и не я) на 2200-2500 начинает "трусить". До и после работает отлично. Диагностика ScanDoc-ком показала множественные пропуски 1 и 4 цилиндров. Замена свечей и перестановка катушек на новые, а так же 1 на 2, и 4 на 3, ничего не дало. Пропуски 1 и 4!!! |
|
|
|
05.12.2009, 10:57
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 136
Вес репутации: 0
|
Завис нет... дописываю.
Авто чинил не я - колега. У меня была проездом. Была подмена проца на 7.9.7 - бз изменений!!! Потом хозяин заехал по соседству к мастерам. До этого был уже у двоих (ребята далеко не глупые). Так вот там почистили клемы на генераторе и ... всё заработало!!! Вопрос: Не могу понять какая связь? Батарейка разьве не фильтрующая ёмкость? Почему только 1 и 4? Так и ScanDoc норму показывал и в сети и на проце? Радио в авто без помех работало! Да и сам мостак объяснить связи не может, но почему полез именно туда? Или ВРЁТ? Не там был косяк! |
|
|
|
|
05.12.2009, 11:33
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 21.10.2005
Сообщений: 839
Вес репутации: 0
|
возможен вариант что хозяин приехал на промывку уже с проблемой по 1 и 4 цилиндру. до кучи надо было и форсы махнуть местами
|
|
|
|
|
05.12.2009, 11:44
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 136
Вес репутации: 0
|
Я перезвонил мастаку который пока(?) устронил проблему. Говорит только клемы на генераторе и попшикал WD-40. Всё, больше ничего не делал!
Значит болячка должна вылезти опять? Или нет? Голову ломаю! |
|
|
|
|
05.12.2009, 12:27
|
#5 | |
|
Новичок
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 6
Вес репутации: 0
|
Цитата:
А как по мне это больше похоже на : Да по колёсам постучал и поехала... я вижу только это объяснение! ты по диагнозе когда смотрел, зарядка норм была ? |
|
|
|
|
|
05.12.2009, 12:42
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 136
Вес репутации: 0
|
Конечно смотрел!
Патень который устранил проблему занимается установкой сигнализаций, и думаю полез в торпеду, нашел или пошевелил массу. Но почему 1 и 4. Хотя косяк небольшой может в них есть и плюс вот это, то чё было или спряталось. Просто странно зачем вводит в заблуждение? Мы информацию не жмем! |
|
|
|
|
05.12.2009, 13:38
|
#7 | |
|
Местный
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 1,909
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.12.2009, 16:01
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 16.05.2004
Сообщений: 1,111
Вес репутации: 0
|
я б вообще сказал что карданный вал заклинило...
 
|
|
|
|
|
05.12.2009, 16:44
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 02.09.2007
Сообщений: 436
Вес репутации: 0
|
КИА не преживай узнай ухозяина сколько времени он там пробыл и усё А с аккумом была такакя беда похожая но там колбасило по всем цылиндрам На на м 73 так бывает и вот еще надо инициализировать такие блоки всегда после всех проблем особенно проуски зажигания
|
|
|
|
|
05.12.2009, 16:55
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 02.09.2007
Сообщений: 436
Вес репутации: 0
|
КИА Нет ни чего удевительного Этоже М7.3 недавно комне приезжали Цыгане уних оторвалась клеа на генераторе и в чехле там делла свои дела Так там пропуски были по всем цилиндрам но про ошибку типа маленькое бортовое напряжение ни чего и небыло А пропуски проявлялись толька при движении А заметил я случайно когда с рампы вытаскивал манометр
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ваз 21012 Двоит | КИА | Диагностика | 7 | 16.12.2009 23:23 |
| Пропуски воспламенения | @lex_k | Помощь начинающим | 23 | 17.06.2009 23:45 |
| Пропуски Зажигания | dokk | Помощь начинающим | 34 | 16.12.2007 22:26 |
| Пропуски Зажигания 1ц.митсубиши Эклипс 2002г. | apr | Диагностика | 15 | 20.11.2007 23:17 |
| Пропуски зажигания | Alexxx753 | Диагностика | 37 | 17.10.2007 21:41 |
