Доработка мотора

[Pasha]

Днище поршня не должно выступать из за плоскости цилиндра.Допускается пол мм чтоб не доходил поршень до плоскости. Тфк что если он у тебя выступает ,то снимай смело.Поршень выдержит.

'Pasha' *'Mar 30 2005, 13:50']Днище поршня не должно выступать из за плоскости цилиндра.Допускается пол мм чтоб не доходил поршень до плоскости. Тфк что если он у тебя выступает ,то снимай смело.Поршень выдержит.

[*"35401"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

А по головке возможно ли снять больше чем 1мм? И насколько можно снимать

максимально?

[Pasha]

Честно говаря не желательно.

'Pasha' *'Mar 30 2005, 14:00']Честно говаря не желательно.

[*"35404"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Я смотрю из всех вариантов этот самый подходящий.

Обобщая все получается что мне необходимо снять 1мм в головке

и поршень по уровень или меньше на 0,5 от цилиндра.

[Pasha]

Подругому ты никак не сделаешь.Есть смысл поставить прокладку,но тогда нужна металическаяюА на vw таких не делают.

'Pasha' *'Mar 30 2005, 14:10']Подругому ты никак не сделаешь.Есть смысл поставить прокладку,но тогда нужна металическаяюА на vw таких не делают.

[*"35410"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Еще один момент. Anzey укзазал что у меня степень сжатия не должна превышать 10,5. Я тоже так думаю.Но как теперь расчитать эти все выборки

в головке и в поршне, чтобы увязать с этой величиной.

[Pasha]

Можно путем математических вычислений ,но это очень сложно или найти прогу для расчета объема и степени сжатия

'Pasha' *'Mar 30 2005, 14:33']Можно путем математических вычислений ,но это очень сложно или найти прогу для расчета объема и степени сжатия

[*"35417"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Может кто то подскажет где скачпть такую прогу.

[-=Grek=-]

Compression Ratio Calculator v2.0

'-=Grek=-' *'Mar 30 2005, 15:48']Compression Ratio Calculator v2.0

[*"35444"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Спасибо скачал будут смотреть