Б154 M1V13T64 повышенный расход топлива

[sedoyaga]

Вопрос: может ли быть при таких значениях повышенный расход топлива?



Температура ОЖ 95

Коэф коррекции СО -0,004

Положение дросселя 0

Частота вращения 840

РХХ 40-42

Коэф коррекции времени впрыска 1,031

Угол опережения 16-17

Напряжение 14

Длительность впрыска 2,072-2,136

Массовый расход воздуха 8,6-8,9

Цикловой расход воздуха 87

Часовой расход топлива 0,7-0,8

АЦП ДМРВ 1,016



Авто, 21099 Б154 M1V13T64, совершает 4-5 поездок в день, около 50 км в сумме.

Резина 165*13 шипованная.

Термостат нормальный.

Говорит бак на 300 км.

еще шипованн резина на литр может дать прибавку

[Leonid 117]

При таком АЦП ДМРВ 1,016-убавь Коэф коррекции СО -0,004. до-0.016(предел -0.024)пока Коэф коррекции времени впрыска 1,031-не станет 1.023 и будет нормально а так судя по показаниям всё хорошо.но дмрв осталось жить недолго всё дело случая.

[sedoyaga]

При таком АЦП ДМРВ 1,016-убавь Коэф коррекции СО -0,004. до-0.016(предел -0.024)пока Коэф коррекции времени впрыска 1,031-не станет 1.023 и будет нормально а так судя по показаниям всё хорошо.но дмрв осталось жить недолго всё дело случая.

нет чем мерять СО

я так понял

[Борис]

Если забиты форсы, то куда же льётся 14 литров бензина?

Не ребята, о пустом говорим. Действительно расход аховый, но ... кто-то про прокладку говорил.

Дело было не в бабине ....как говорится.

А какой расход был летом?

Какая сейчас температура воздуха?

А сколько прогревается двигатель до трогания авто?

А сколько он кушае на ХХ после пуска? (Пусть даже по БК).

При таком уходе ДМРВ можно считать его нет (ухода). Правильно Ярослав заменил, что это отражено в 9,4-9,9кг/ч.

А сын не прихватывает авто для поездок в личку?

У сыновей всегда "тапка в полу".

Это как секс по телефону с аппарата Дедушки. Дед плати.

[Maestro_]

Проверь все массы.

[blaftoney]

Нет, Борис, сынок тут ни при чем. Батек на эту авто сел, потому что тот укатил временно в Москву на заработки. И на расход тот прежде не жаловался.

Про поездку я уже писал, могу повторить и добавить.

Расстояние до школы 3 км.

Температура воздуха в последнее время 0 +1 +2

Прогрев 1-1,5 минут

Температура мотора в конечной точке 85

Стоянка 10 минут (не знаю глушит мотор иль нет)

Едет обратно.

Гы… Смешно стало. Вспомнил как племяшу помогал решать задачки про паровозы, которые должны где-то встретиться.

Катается он так 4 раза в день.

... кто-то про прокладку говорил.

А СО будет завтра, только думаю там все ОК.

Подключу, посмотрю.

P.S. Тоже думаю, что пустое это всё.

[HIM_70]

Да без СО можно долго и у. обсуждать, только толку не будет, все другие показатели относительные, а 1.016 вполне нормальный показатель. СО давай и всё будет ясно.

[moros63]

для коротких пробегов зимой:

заводим,греем-расход-0,5 литра

10 км до работы-1литр

после работы-заводим греем-0,5литра

10км до дома(если к любовнице не заезжаем :xaxa )-1литр

20км-3литра

расход 15 литров на 100

цифры приближенные для лучшего понимания клиентом...

не грея, расход может быть и больше...

[toly]

Сегодня менял ремень на 2112 , 16 кл и обнаружил, что разбило шпоночную канавку под звездочку на коленвале. Было смешение против часовой стрелки почти на зуб. Хозяин говорит: Начал болтаться большой шкив генератора, я его хорошо подтянул. Ну, а мгновенный расход при этом(на его бортовом компьютере) показывал на ХХ 0.9-1.0 л\ч. Т.е был повышенный расход и немного туповатый мотор. Заменил я звездочу, заделал плотную шпонку и расход стал на ХХ 0.6-0.7 л\ч.

Может и в твом случае подобное?

[blaftoney]

toly, я её завтра конкретно посмотрю. По тому, что уже видел: машина не ухырканная, едет хорошо.

Расход на ХХ 0,7-0,8

Полностью согласен с moros63