J5 2112 Р83 - Страница 4

Паулюс · 11.02.2005, 09:36

kost - чего я там непонятного написал?

Пять баллов этому описалову - в плане литературности и РR!

На самом деле не понимаю, как это осуществимо - обещанное в о- ве.

А по поводу лучше...ровнее -ничего против не имею - тока пользуюсь двумя словами "оптимизированы режимы" -так по скромному.

Вот и всё.

kost · 11.02.2005, 19:16

Цитата:

kost - чего я там непонятного написал?

Паулюс, это я про то что САМ написал, т. е. то что написал автор этого описалова. Но написано действительно- зачитаешься

syb_vs · 14.02.2005, 12:48

Опробывал две поршивки: G35 и 006. Заводятся при -14 неплохо, по расходу пока не знаю. Оставлю наверное 006. На G35 дв. работает жесковато, а вот 006 понравилась - как кот мурлычет, просто Таета.

Т.К. имею ГБО решил смастерить двойную. Склеил Лодырем 006 и 07G26.

К сожалению результа отрицательный. На бензине также шепчет, а вот после переключения сильная детонация, хотя отдельно работает прекрасно.

Может что не так сделал? но вроде по инструкции.

Кто знает как, то помогите с этим разобраться, или помогите корректно их склеить.

syb_vs · 14.02.2005, 13:10

Да к стати, объясните , что за зверь такой Клоун. Где о нем можно ознакомиться

Паулюс · 14.02.2005, 13:15

Для syb_vs:

Вот маленько невнимательно читаем...

Смотри -G35 -это не прошивка в конечном понимании, ну то есть не тюнинговая в полном раскладе. Повторюсь - там пусковые от 35 штатной -и всё. Раз пускается исправно - моё предположение примерно в точку, и здесь можно заводским калибрам слегка поаплодировать. Не стоит в лоб сравнивать с 006 по остальным параметрам

Ладно.

По поводу склеил...и вот так...а по отдельности...ооочень интересная хрень.

Я правда не газовщик

(анек вспомнил!) - а пульника газовую часть - сюда , в личку -как проще -есть мыслишка...даже кажется две

Николай158 · 14.02.2005, 20:15

Цитата:

'gas' *'Feb 9 2005, 21:32']Это все проверено, или просто качнул с сайта Асма?

Кто нибудь катал ее?

[*"26253"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Я эту прошиву катал

Отличная прошива:мне присылал сам автор

Саветую ставить с первых рук:т.к в инете фольшивок много.

Эта прошива грамотно написана.

ПИ-Тюнинг · 19.02.2005, 23:29

006 прошива как повезет 50 на 50

Volga · 19.02.2005, 23:37

Поставь любую из серии G кроме G26 и попробуй.

Это для Января 5.1.2

Николай158 · 20.02.2005, 15:21

Цитата:

'ПИ-Тюнинг' *'Feb 20 2005, 00:29']006 прошива как повезет 50 на 50

[*"29076"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Единственное:Что нужно править в Асмодеувской,так это углы опережения

т.к все машины отличаются углами и все.

На одной прошива работает на другой детанирует.

Возьмите даже 2 одинаковые машины и поставьте эдентичное ПО,

увидите разницу.

syb_vs · 21.02.2005, 11:52

006 работает отлично. Мне нравится. Правда и ее нужно будет подкрутить. Занижены обороты на холодном дв. и очень медленно опускаются при перегазовке.

Я ее на газовую переделал, дык с ентими режимами на газу по хужее заводится.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ВАЗ 2112 Bosch 2112 1411020-40-глохнет.	Anonymous	Диагностика	24	02.06.2012 20:03
Январь 5.1.2 Р83	Сергей 45	Помощь начинающим	12	27.05.2007 08:48
2112 1.5 16v	foma999	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	12	29.10.2006 15:54
VS 5.1 2112 42	foma999	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	9	04.10.2006 16:30
Январь-5.1.2 2112-1411020-71 J5v07g26 Р83	velcom	Диагностика	6	08.06.2006 10:13

11.02.2005, 09:36	#31
Паулюс Местный Регистрация: 20.01.2005 Сообщений: 3,309 Вес репутации: 0	kost - чего я там непонятного написал? Пять баллов этому описалову - в плане литературности и РR! На самом деле не понимаю, как это осуществимо - обещанное в о- ве. А по поводу лучше...ровнее -ничего против не имею - тока пользуюсь двумя словами "оптимизированы режимы" -так по скромному. Вот и всё.

14.02.2005, 12:48	#33
syb_vs Местный Регистрация: 24.11.2004 Сообщений: 1,090 Вес репутации: 0	Опробывал две поршивки: G35 и 006. Заводятся при -14 неплохо, по расходу пока не знаю. Оставлю наверное 006. На G35 дв. работает жесковато, а вот 006 понравилась - как кот мурлычет, просто Таета. Т.К. имею ГБО решил смастерить двойную. Склеил Лодырем 006 и 07G26. К сожалению результа отрицательный. На бензине также шепчет, а вот после переключения сильная детонация, хотя отдельно работает прекрасно. Может что не так сделал? но вроде по инструкции. Кто знает как, то помогите с этим разобраться, или помогите корректно их склеить.

14.02.2005, 13:10	#34
syb_vs Местный Регистрация: 24.11.2004 Сообщений: 1,090 Вес репутации: 0	Да к стати, объясните , что за зверь такой Клоун. Где о нем можно ознакомиться

14.02.2005, 13:15	#35
Паулюс Местный Регистрация: 20.01.2005 Сообщений: 3,309 Вес репутации: 0	Для syb_vs: Вот маленько невнимательно читаем... Смотри -G35 -это не прошивка в конечном понимании, ну то есть не тюнинговая в полном раскладе. Повторюсь - там пусковые от 35 штатной -и всё. Раз пускается исправно - моё предположение примерно в точку, и здесь можно заводским калибрам слегка поаплодировать. Не стоит в лоб сравнивать с 006 по остальным параметрам Ладно. По поводу склеил...и вот так...а по отдельности...ооочень интересная хрень. Я правда не газовщик (анек вспомнил!) - а пульника газовую часть - сюда , в личку -как проще -есть мыслишка...даже кажется две

19.02.2005, 23:29	#37
ПИ-Тюнинг Местный Регистрация: 04.01.2005 Сообщений: 155 Вес репутации: 0	006 прошива как повезет 50 на 50

19.02.2005, 23:37	#38
Volga Местный Регистрация: 25.05.2004 Сообщений: 1,909 Вес репутации: 0	Поставь любую из серии G кроме G26 и попробуй. Это для Января 5.1.2

21.02.2005, 11:52	#40
syb_vs Местный Регистрация: 24.11.2004 Сообщений: 1,090 Вес репутации: 0	006 работает отлично. Мне нравится. Правда и ее нужно будет подкрутить. Занижены обороты на холодном дв. и очень медленно опускаются при перегазовке. Я ее на газовую переделал, дык с ентими режимами на газу по хужее заводится.