BARS III Professional программно-аппаратный сканер

[Daiver99]

Здравствуйте!

Кроме того, что написал уважаемый Ахмат - хотелось бы увидеть Data Stream, там где он есть. А вообще - чем больше, тем лучше. Информации при диагностике много не бывает! Хотелось бы поинтересоваться - какой будет интерфейс у программы? Кардинальных изменений не предвидится? А то, очень хочется получить нечто, что показано в соседней ветке. Честное слово, очень жалею что сам не программист, а то сканер - великолепен (по крайней мере для моих целей), а оболочка - убога. Были бы знания - написал сам.



To tuman:

Проскакивала информация о расширенном Барсе - с увеличенной памятью и автомультиплексером... Нельзя ли по подробнее...



Заранее спасибо.

[Ахмат]

Да Data Stream хорошо бы тоже иметь в отчете, по оболочке программы, я думаю, может, скинемся и попросим программистов написать новую графическую оболочку, в старой ветке что то про это было, жаль что удалили, мне почему то кажется что написать новую оболочку будет не трудно, надо данные с терминалки воткнуть в новую оболочку, в общем просьба кто владеет темой откликнитесь.

[bob]

[quote]'tuman' *'3.12.2007, 18:16' *'341552']

В ВАГ группе по CAN программа отправляет запрос и были отзывы что все работает но возможно что работает не все если у кого в Москве есть куда подъехать и потестировать машину с CAN давайте контакт.



Вячеслав может пригодиться: по Таурану садился осцилом на разьем на пинах 2-10,3-11,8-9 идет постоянный обмен, а на 6-14 присутствует постоянное напряжение 2,6-2,7В. Похоже требуется команда на обмен.

[GluckOvNik]

'tuman' *'341552' *'3.12.2007, 18:16']

По Tоете со старым разъемом при использовании адаптера Тоета\Мазда он чувствителен к пониженному напряжению и может не мультиплексировать пробуйте питание брать с ак. батареи.

Я у себя на столе универсальным кабелем подключался к блоку и считывал ошибки.

ТЕ1 на массу Е1 и считывать с W линией K (зеленый).

Спасибо, следующий раз попробую так. В этот раз отправили его осцилографом щупаться. У него похоже механические проблемы с распределителем зажигания в котором и вся синхронизация сосредоточена.

[pantel]

Форд Мондео 1996 год двигатель 1.6 не взял,а очень нужно.АВС бес проблем нашли левый передний датчик.И КИА Спортриж 1996 год двигатель не пошел.

[indigo7]

NISSANы (разные) достаточно хорошо, мотор, коробка, абс, адаптация, активационные тесты, в общем все что было нужно.



Suzuki Swift 2005г. Взял все родной прогой по OBD разъему, кроме иммо. Просит переставлять пины 7 или 9, но увидеть не смог.



MITSUBISHI (разные) 90-95г. не видит в дате топливную коррекцию или ее там нет ? а не мешало бы, да и DATA STREAM какой-то бедный. Проблемы с ABC, посылает иногда считать лампочку.



HONDA все что заявленно без проблем

[zen]

'Ахмат' *'341631' *'3.12.2007, 22:49']

Да Data Stream хорошо бы тоже иметь в отчете, по оболочке программы, я думаю, может, скинемся и попросим программистов написать новую графическую оболочку, в старой ветке что то про это было, жаль что удалили, мне почему то кажется что написать новую оболочку будет не трудно, надо данные с терминалки воткнуть в новую оболочку, в общем просьба кто владеет темой откликнитесь.

[also]

хотелось бы узнать о сбросе севисных интервалов на новых авто, почти на всех уже есть.может появится отдельный модуль?помоему былобы очень удобно.

[corvette_91]

'indigo7' *'341814' *'4.12.2007, 13:02']

HONDA все что заявленно без проблем

можно поточнее, какую марку Хонды вы продиагностировали?

[indigo7]

'corvette_91' *'342172' *'5.12.2007, 22:02']

можно поточнее, какую марку Хонды вы продиагностировали?

CIVIC, CRV, HRV, ACCORD, TORNEO, машины с 98 года с роднам, правильным (правым) рулем с OBD разъемом. Более старых, с 3 пиновым разъемом пока не попадалось.