дачик скорости + 7.3

вака · 13.07.2009, 14:36

при скороти 120 по спидометру глонет

при диагностике на ходу скорость 240 и как результат блокировка по скорости.

Vitastuning · 13.07.2009, 14:54

А стрелка на спидометре не прыгала? По идее должен быть срыв в панели и стрела должна была упасть.

kost · 13.07.2009, 19:03

А у меня было больше - при начале движения до 320 км/ч- это по диагностике.

А спидометр показывал скорость нормально.

Больше 80 км машина не ехала - отсечка.

dimazon · 13.07.2009, 20:18

Тема баян.

У меня было так:

клиент жаловался на подёргивания при езде, иногда глохла, мозги М7.3, думал сначало "светофорная болезнь", перепрошил, одно время стало получше потом опять началось и главное после перепрошивки никаких эмоций у клиента, думаю что-то нетак.

Решил с буком проехаться, ну тут конечно всё стало на свои места, при скорости 60 км/час по диагнозе было 240, причём на тахометре всё ок, стрелка не дёргалась. скинул разъём с ДК, поехали, клиент кипятком ссал от удовольствия как машина пошла.

На следующий день заменили датчик, всё ок.

rul44 · 13.07.2009, 21:03

Такой эффект наблюдал на всех авто со старым мотором, на ниве с Бошиком и на всей класике с Январями. Если стоя на месте двиг работает хорошо и разгоняется нормально, а при трогании запирается, сразу нотник на колени и поехали кататься.

Vitastuning · 14.07.2009, 17:23

Такой эффект наблюдал на всех авто со старым мотором, на ниве с Бошиком и на всей класике с Январями. Если стоя на месте двиг работает хорошо и разгоняется нормально, а при трогании запирается, сразу нотник на колени и поехали кататься.

Такой эффект очень часто наблюдается при обрыве или плохом контакте провода в разъёме на ДПКВ.

Темур · 15.07.2009, 22:00

Рекомендую при подозрении ДСА не тратить время на бук, а просто открутить ДСА и покрутить его , чаще всего он гонит на малых скоростях.

vvpar · 28.07.2009, 20:39

80 км - больше машина не ехала - отсечка топлива. Отключил ДСкорости и поехали. Глюки пропали.

Поменял контролер подключил снова ДС. Машинка поехала идеально. Отсюда вывод- ДС

исправный и копать нужно в контролере. Наверное прошивка.

12000 пробег

М 7.3 ителма

15-ая модель 1,6 8v

чача2 · 28.07.2009, 20:47

Поломанных М73 встречал всего 1 раз а вот ДСА почти каждый день то датчик то привод стерся Или провод ДПКВ пригорел к катколлектору

вака · 29.07.2009, 18:54

Цитата:

'vvpar' *'446961' *'28.7.2009, 21:39']80 км - больше машина не ехала - отсечка топлива. Отключил ДСкорости и поехали. Глюки пропали.

Поменял контролер подключил снова ДС. Машинка поехала идеально. Отсюда вывод- ДС

исправный и копать нужно в контролере. Наверное прошивка.

12000 пробег

М 7.3 ителма

15-ая модель 1,6 8v

да ладно подключи намотку выставь 200-240 и получишь результат.

все дело в датчике

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
дачик ДТВ	Docar	Помощь начинающим	4	26.11.2008 08:17
дачик ДПДЗ	Docar	Помощь начинающим	35	31.10.2008 21:41
датчик скорости	pali4	Очумелые Ручки	9	06.04.2007 15:26
датчик скорости	stuhl	Диагностика	2	02.04.2006 23:47
Ограничение скорости...???	Alex (2112)	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	14	14.05.2005 22:28

13.07.2009, 14:36	#1
вака Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 113 Вес репутации: 0	при скороти 120 по спидометру глонет при диагностике на ходу скорость 240 и как результат блокировка по скорости.

13.07.2009, 14:54	#2
Vitastuning Местный Регистрация: 18.10.2008 Сообщений: 322 Вес репутации: 0	А стрелка на спидометре не прыгала? По идее должен быть срыв в панели и стрела должна была упасть.

13.07.2009, 19:03	#3
kost Местный Регистрация: 01.06.2004 Сообщений: 707 Вес репутации: 0	А у меня было больше - при начале движения до 320 км/ч- это по диагностике. А спидометр показывал скорость нормально. Больше 80 км машина не ехала - отсечка.

13.07.2009, 20:18	#4
dimazon Местный Регистрация: 09.02.2004 Сообщений: 667 Вес репутации: 0	Тема баян. У меня было так: клиент жаловался на подёргивания при езде, иногда глохла, мозги М7.3, думал сначало "светофорная болезнь", перепрошил, одно время стало получше потом опять началось и главное после перепрошивки никаких эмоций у клиента, думаю что-то нетак. Решил с буком проехаться, ну тут конечно всё стало на свои места, при скорости 60 км/час по диагнозе было 240, причём на тахометре всё ок, стрелка не дёргалась. скинул разъём с ДК, поехали, клиент кипятком ссал от удовольствия как машина пошла. На следующий день заменили датчик, всё ок.

13.07.2009, 21:03	#5
rul44 Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 182 Вес репутации: 0	Такой эффект наблюдал на всех авто со старым мотором, на ниве с Бошиком и на всей класике с Январями. Если стоя на месте двиг работает хорошо и разгоняется нормально, а при трогании запирается, сразу нотник на колени и поехали кататься.

14.07.2009, 17:23	#6
Vitastuning Местный Регистрация: 18.10.2008 Сообщений: 322 Вес репутации: 0	Такой эффект наблюдал на всех авто со старым мотором, на ниве с Бошиком и на всей класике с Январями. Если стоя на месте двиг работает хорошо и разгоняется нормально, а при трогании запирается, сразу нотник на колени и поехали кататься. Такой эффект очень часто наблюдается при обрыве или плохом контакте провода в разъёме на ДПКВ.

15.07.2009, 22:00	#7
Темур Местный Регистрация: 07.03.2006 Сообщений: 1,598 Вес репутации: 0	Рекомендую при подозрении ДСА не тратить время на бук, а просто открутить ДСА и покрутить его , чаще всего он гонит на малых скоростях.

28.07.2009, 20:39	#8
vvpar Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	80 км - больше машина не ехала - отсечка топлива. Отключил ДСкорости и поехали. Глюки пропали. Поменял контролер подключил снова ДС. Машинка поехала идеально. Отсюда вывод- ДС исправный и копать нужно в контролере. Наверное прошивка. 12000 пробег М 7.3 ителма 15-ая модель 1,6 8v

28.07.2009, 20:47	#9
чача2 Пользователь Регистрация: 01.11.2008 Сообщений: 54 Вес репутации: 0	Поломанных М73 встречал всего 1 раз а вот ДСА почти каждый день то датчик то привод стерся Или провод ДПКВ пригорел к катколлектору