![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Регистрация: 05.02.2004
Сообщений: 1,234
Вес репутации: 0
|
![]()
С ошибкой 42 машина отлично едет.Дефект обусловлен как правило окислившимися клемами на комутаторе зажигания под крышкой трамблёра.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Регистрация: 09.02.2004
Сообщений: 667
Вес репутации: 0
|
![]()
А не подскажите напряжения программирования Vpp и Vcc .
ПЗУ JL27C128 программатор отказывается писать(сразу ругается успевает записать только по первому адресу, хотя стирал ПЗУ УФ и она чистая). Ещё: встретил прошивку под ПЗУ 27C256(название пршивки такое же AUXU3730), контроллер вроде такой же и движок тот же. Можно её поставить если нет 27C128? Может кто подскажет где в Питере можно купить эту пзуху или прошить? |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 683
Вес репутации: 0
|
![]()
А зачем сразу прошивку менять???? Блок или рабочий или нет. Если не рабочий, то из-за прошивки далеко не в первую очередь. Да и способ починки оригинальный избрали: "хозяин говорит что не едет", а Вы сразу за прошивку. IMHO - на столе такой блок чинить не проверив самому на машине что не так - пустая трата времени.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Регистрация: 09.02.2004
Сообщений: 667
Вес репутации: 0
|
![]()
Да, согласен. Но блок попал ко мне через вторые руки, и было сказано(меня заверили) что он сгорел. Поэтому что я мог сделать(на столе) проверить прошивку, а в другой ситуации я конечно бы начал с машины.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Регистрация: 21.07.2004
Сообщений: 583
Вес репутации: 0
|
![]()
Надо смотреть машину. Мало ли кто чего сказал. У меня каждый пятый таз с хозяином-"мне сказали надо менять прошивку". Хотя проблема разумеется не в этом.
Не понятно двигатель с ДПКвала или с индуктивным датчиком и комутатором? Да, и к сказоному *ALEX K* проверить ущё "забитость", "дырявость" МАР датчика. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Регистрация: 09.02.2004
Сообщений: 667
Вес репутации: 0
|
![]()
Записал ПЗУ, поставил контроллер на машину.
Эффект нулевой. Заводится нормально, но при газовки где-то на 1500 оборотах глохнет. Наблюдается плавание оборотов от 1000-1500. Ошибок нет. Исполнительные механизмы пока не смотрел(стемнело) буду копаться в воскресение. Что ещё посоветуете, где и что смотреть(не силён я в иномарках)? Какие параметры должны быть(напряжения)? Двигатель C18NZ. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2004
Сообщений: 90
Вес репутации: 0
|
![]()
Проделай то. что я рекомендовал. Если проделал, то какие результаты?
Так можно советовать очень много и долго, а результата небудет. Вообще, что происходит во время разгона? пропадает искра или впрыск. Или есть и то и другое, но двигатель всеравно глохнет? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Регистрация: 25.11.2004
Сообщений: 238
Вес репутации: 0
|
![]()
Привет!
Если Опель с моновпрыском-проверь канал в корпусе моноинжектора, к которому присоединяется резиновая трубка от МАП-сенсора. Как правило на прибитых движках зашлакован наглухо...Попробуй создать разрежение в трубке от Мап-сенсора (можно при помощи собственного рта и легких) в момент работы на холостых оборотах. Если двигатель не реагирует на разрежения-либо датчик приказал долго жить, либо проводка. Если система впрыска Multec-есть простая прога Multec-monitor. Адаптер паяется за пол часа, прога работает нормально, только очень медленно. Старинные Опеля видит безотказно. Проверь датчик положения дроссельной заслонки и обязательно контакты на катушке зажигания (там не совсем надежный узел)., Дальше провода, свечи и т.д. Как подсказывали ранее-отсоедени глушитель (в том случае, если в момент дросселирования топливо из форса падает не в коллектор, а выплескивается вверх). Успехов. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Регистрация: 09.02.2004
Сообщений: 667
Вес репутации: 0
|
![]()
Ссылку на Multec-monitor и адаптер не подкинете?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Регистрация: 15.01.2005
Сообщений: 117
Вес репутации: 0
|
![]()
с програмой не помогу так как сам не нашел пока а вот адаптер
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Щитки приборов (2 от Vectra C/1 Astra H/1 Aveo) в разной комплектации | hor-sheff | Купля-продажа | 8 | 17.03.2009 09:40 |
OPEL SCAN и OPEL VECTRA-B | petrem | Программаторы, сканеры, адаптеры | 3 | 11.06.2007 22:16 |
Opel Vectra | tecra | Диагностика | 4 | 03.12.2006 21:24 |
Opel Vectra 2.0i | andrys | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 0 | 08.11.2005 06:27 |