Ваз-2115 8кл. - Страница 2

Паулюс · 21.04.2006, 12:31

Цитата:

'-Bat-' *'Apr 15 2006, 13:24']Понял насчет выжимного, спасибо, я в коробках не очень шарю. Да, движок тоже тарахтит, но там от первого котла стук прослушивается и другая тональность, с прогревом уходит почти на нет, а тут именно снизу от коробки идет, противное такое тарахтение, и залезть времени нет, посмотреть, да и на гарантии все это, лезть самому нельзя, надо к ним тащиться. В движении вроде нет посторонних звуков, прослушиваются на ХХ только. Вполне может и сцепление, учитывая качество наших запчастей. Сгоняю на ГСТО на неделе, посмотрю.

[snapback]162822[/snapback]

Это вообщем старая болезнь.

Самое главное -ну не лейте вы туда 75 -90 жиденькое.

Честно говорю -не надо

У меня нынче 161 тыщу коробка калапуцает ...тишина.

Может и повезло...но 85 -90 без вариантов.

Да -зимой прихватывает немного.

-Bat- · 21.04.2006, 12:36

Цитата:

'Паулюс' *'Apr 21 2006, 12:31']Это вообщем старая болезнь.

Самое главное -ну не лейте вы туда 75 -90 жиденькое.

Честно говорю -не надо

У меня нынче 161 тыщу коробка калапуцает ...тишина.

Может и повезло...но 85 -90 без вариантов.

Да -зимой прихватывает немного.

[snapback]163913[/snapback]

Да повезло, скорей всего. Сменил на жидкое после прочтения прогноза о погоде на зиму:xaxa не жалел зимой. Сменю на более густое, посмотрю, что получится

VVD · 27.04.2006, 22:10

это проблема всех девяток пятнадцатых.

лечится просто надо просто опточить вилку 3\4

она достоет до первичного вала,когда начинают люфтить

подшибники.

AEr · 28.04.2006, 20:57

Простите, но всё это тарахтенье не от коробки, а именно от СЦЕПЛЕНИЯ. Надо просто следить за регулировкой педали сцепл. И это проблемма не только в запчастях для самар - принцип привода сцепления, в отличие от классики, другой. Отсюда и ходимость: у классики - 100 т. - норма, а переднеприводные до 60-80 т. в зависимости от стиля вождения. Выходов два: - поставить, например LuK, и забыть, либо - ездить пока совсем тронуться с места нельзя

С уважением.

Андрей

VVD · 28.04.2006, 21:33

звук прослушивается на хх при чем тут регулировка сцепления и пробег

-Bat- · 29.04.2006, 09:16

Да похоже, сцепление ни причем, смотрели, это точно в коробке тарахтит, как выше писали. А в коробку пока не лез. Спасибо за помощь. Да оно то тарахтит, то тишина прям, барабашка какой-то

davidov-a · 29.04.2006, 19:33

у меня такая-же ситуация пока не обращаю внимания, т.к. в сервисе сказали, что это у многих и с неисправностью коробки не связано стук в районе сцепления именно на холостых от диска, а насчет движка - где стук у первого котла проверь генератор это скорее всего он (лучше сделай профилактику пока не развалился)

KROLUH · 30.04.2006, 00:19

Если честно ниразу неслышал про стуки на холостых от диска.

Посему думаю нужно обратиться в сервис.

kenkel · 30.04.2006, 00:33

Думаю, что основная проблема- несоосность коленвала и первичного вала коробки. Громкость звука может менятся в зависимости от того, как станет выжимной диск на шлицах.

VVD · 01.05.2006, 08:47

ребят я 15 лет занимаюсь авто ремонтом

проблему стука я уже описал

при разборе коробки на первичном валу будет

след от соприкосновения с вилкой 3\4

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ваз 2115	dj23	Помощь начинающим	22	11.09.2009 21:52
Кондиционер на Ваз 2115	Akram1	Кондиционеры	4	24.06.2009 20:46
Ваз-2110 2002г 1,5 8кл	RAMZES	Диагностика	28	25.03.2009 08:58
Ваз-2115 "04	IGOR.I	По нашемаркам.	11	24.12.2008 18:45
Ваз 2110 1.6л.8кл. бош 797 старый.	Темур	Диагностика	21	12.10.2007 17:41

27.04.2006, 22:10	#13
VVD Пользователь Регистрация: 20.02.2005 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	это проблема всех девяток пятнадцатых. лечится просто надо просто опточить вилку 3\4 она достоет до первичного вала,когда начинают люфтить подшибники.

28.04.2006, 20:57	#14
AEr Новичок Регистрация: 24.04.2006 Сообщений: 12 Вес репутации: 0	Простите, но всё это тарахтенье не от коробки, а именно от СЦЕПЛЕНИЯ. Надо просто следить за регулировкой педали сцепл. И это проблемма не только в запчастях для самар - принцип привода сцепления, в отличие от классики, другой. Отсюда и ходимость: у классики - 100 т. - норма, а переднеприводные до 60-80 т. в зависимости от стиля вождения. Выходов два: - поставить, например LuK, и забыть, либо - ездить пока совсем тронуться с места нельзя С уважением. Андрей

28.04.2006, 21:33	#15
VVD Пользователь Регистрация: 20.02.2005 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	звук прослушивается на хх при чем тут регулировка сцепления и пробег

29.04.2006, 09:16	#16
-Bat- Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 734 Вес репутации: 0	Да похоже, сцепление ни причем, смотрели, это точно в коробке тарахтит, как выше писали. А в коробку пока не лез. Спасибо за помощь. Да оно то тарахтит, то тишина прям, барабашка какой-то

29.04.2006, 19:33	#17
davidov-a Пользователь Регистрация: 25.04.2006 Сообщений: 37 Вес репутации: 0	у меня такая-же ситуация пока не обращаю внимания, т.к. в сервисе сказали, что это у многих и с неисправностью коробки не связано стук в районе сцепления именно на холостых от диска, а насчет движка - где стук у первого котла проверь генератор это скорее всего он (лучше сделай профилактику пока не развалился)

30.04.2006, 00:19	#18
KROLUH Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 430 Вес репутации: 0	Если честно ниразу неслышал про стуки на холостых от диска. Посему думаю нужно обратиться в сервис.

30.04.2006, 00:33	#19
kenkel Местный Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 152 Вес репутации: 0	Думаю, что основная проблема- несоосность коленвала и первичного вала коробки. Громкость звука может менятся в зависимости от того, как станет выжимной диск на шлицах.

01.05.2006, 08:47	#20
VVD Пользователь Регистрация: 20.02.2005 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	ребят я 15 лет занимаюсь авто ремонтом проблему стука я уже описал при разборе коробки на первичном валу будет след от соприкосновения с вилкой 3\4