Не подскажете, на ХХ после того, как долго проехался (от мин 30 и больше), начинается тарахтенье с района коробки (сцепления), сцепление выжимаешь, затихает или несколько раз подрыгать педалью, тише становится. Насколько понял, выжимной под замену? Или первичный может так тарахтеть? Блин, машина только 10 тык прошла, начала греметь всеми гайками. Масло синтетика, под завязку налито.

Bat, выжимной здесь не при чём. Проверить его можно отодвинув вилку в противоположную сторону от выжима, тем самым вообще отодвинув его от карзины сцепления. А тарахтит у тебя сам диск, хотя для него слишком маленький пробег, или быстрее всего это сама коробка, и не обязательно первичник, может стучать любая шестерня или подшибник. Редко но бывало когда ДВС работает не ровно, тоже стук прослушиваеться.



Добавлено



А нажимая на сцепление ты этим отключаешь коробку и диск сцепления, тем самым включаешь в работу выжимной.

Понял насчет выжимного, спасибо, я в коробках не очень шарю. Да, движок тоже тарахтит, но там от первого котла стук прослушивается и другая тональность, с прогревом уходит почти на нет, а тут именно снизу от коробки идет, противное такое тарахтение, и залезть времени нет, посмотреть, да и на гарантии все это, лезть самому нельзя, надо к ним тащиться. В движении вроде нет посторонних звуков, прослушиваются на ХХ только. Вполне может и сцепление, учитывая качество наших запчастей. Сгоняю на ГСТО на неделе, посмотрю.

Сгоняй, но у нас гарантии не верят. Только на первое ТО ездят, а потом больше на СТО не появляються.

Согласен, полностью.

К стати у тебя не у одного така фигня, у меня тоже 2115 и тоже трохтит, а на сцепление выжимаешь и тишина, первичный вал скорее всего. подшипник или шестерня. и кстати слышно только на холостом.

И вот ещё чего на прошлой машине тоже трохтела (тоже 2115), но после 15000 звук пропал, а вот на третей передачи шум остался, особенно заметен был на малых оборотах.

А выжимной шумит когда ты сцепление выжимаешь, а это коробка.

Подожди, накотай 15-20 тк. а там если не пропадёт, маслицо получше какое нить залей, может поможет.

Так у него и так синтетика. Куда лучше. Но многие наши передне приводные авто тарахтят на ХХ, это болячка. Можно наоборот погуще масло налить, не часто, но иногда помогает. И что проходит со временем, это тоже редкость.

Да масло залито Castrol Taf-X, согласен, может жидкое дюже,поэтому и тарахтенье появилось, сейчас потеплело, видно, еще разжижилось, но зимой хорошо заводиться было. Да, я тоже читал, что погуще заливают, вроде потише становится, может, попробую. Да вроде с гарантийкой пока нормально, езжу с ней к одному и тому в одну смену, если что-то гарантийное, помогает, сам к мастеру идет, договаривается, меняют, пока проблем с заменой не было. Поеду, пусть глянут, все равно хотел сцепление посмотреть после зимы и кулиса гремит, достала уже, уже и карданчик ставил калиновский, месяца два тишина была, сейчас опять гремит. Советуют короткоходную поставить, дребезг потом не появляется.

Карданчик Калиновский барохло ,разволился слишком быстро, и для стандартной машины с мягкими подушками двигателя ,помойму карданчик вообще никчему.Масло TAF-X отличное ,но коробка гремит это точно

тарахтит внутри коробки, там на вторичном валу стоит два полукольца, а на них сверху одето типа кольцо фиксатор, так вот это кольцо одето свободно и на ХХ полукольца шуволятся и гремят.

дефа не будет, так, что можно забить, если сильно напрягает, можно заморочится разобрать выточить новое кольцо посадить с натягом, стука не будет

С родным карданчиком было вообще невозможно ездить, руки отбить тем, кто их придумал. Попробую его бинт-резиной замотать, на родном так делал, мягко и тихо работал, черт дернул на калиновский поменять. Коробку попробую на гарантийке предъявить, пусть послушают, сам не могу пока лезть, потом точно снимут с гарантии. Спасибо за помощь всем.