ГБЦ 16 клап на ниву

KumbaraLite · 16.09.2006, 21:50

Хочу на ниву воткнуть 16кл головку ..... от какой тачки подходит ... слышал что ставят но подробностей не знаю.

или как вариант блок толстостенный от десятки + раздраконеная 16 клапанная бошка от десятки с валиками .... настроить все это смогу ... советы нужны только по существу а не такого плана "зачем все это надо" или в блок от мотора 21124 + мотокомлект на 1.8 где мотокомплект взять знаю.

если кто хочет в онлайне переговорить то вот аська 453755666 или KumbaraLite@rambler.ru

в своей практике толстостенных блоков или как их подругому называют не видел и где заказать не знаю

и еще вопрос кто нибудь заказывал высокие блоки на передний привод и на ниву - тобишь изготовителю сам задаешь высоту блока ?

можно ка стыкуется классическая коробка с блоком от переднего привода .....ж там что меняется маховик сцепление корзина ... нужны подробности такого плана

децл уточнение .... Шевроле нива.

max_tr6 · 18.09.2006, 08:23

Вопрос задан не конкретно и слишком объемно.

Спрашивай конкретней тогда помогут.

Сам катался на классиках с объемом 1,7-1,8

Сейчас 4-й год езжу на червонце почти 1,8

Собрал из полторашки.

KumbaraLite · 18.09.2006, 20:19

Куда не корректней то ?

вопросов 2 :

- 1 от какой иномарки подходит 16 клапанная башка на наивский блок ( классический)

- 2 можно ли стыковать классическую коробку с блоком 2108 ..... просто стыкуется или нужно переходник мастырить.

max_tr6 · 19.09.2006, 06:19

Теперь конкретно.

16v врядли подберешь, но и своя распилиная вместе с коллектором

под увеличинные клапана тоже +

По второму вопросу состыковали быстрей ,чем на место воткнули.

partizan6 · 19.09.2006, 08:44

Цитата:

Куда не корректней то ?

вопросов 2 :

- 1 от какой иномарки подходит 16 клапанная башка на наивский блок ( классический)

- 2 можно ли стыковать классическую коробку с блоком 2108 ..... просто стыкуется или нужно переходник мастырить.

тогда уж сразу бери мотор от бехи вместе с коробкой

KumbaraLite · 28.09.2006, 20:52

тогда уж сразу бери мотор от бехи вместе с коробкой

..... Блин сначала подумал что прикол !!! и не обратил внимания ..... а вот сегодня задумался ! может автор этого поста знает какой мотор какая бэха ... какая коробка .... и проведет так сказать общеобразовательный ликбез.....

..... с точными данными можно что нибудь мутить !

T-Rex · 24.10.2006, 20:49

Цитата:

Куда не корректней то ?

вопросов 2 :

- 1 от какой иномарки подходит 16 клапанная башка на наивский блок ( классический)

- 2 можно ли стыковать классическую коробку с блоком 2108 ..... просто стыкуется или нужно переходник мастырить.

1 Существовала раньше такая фирма MTX в Чехословакии, она выпускала 16-тиклапанные головки на ваз 2101, -03. Мощность 120-140 сил при заоблачныз 8300 об/мин. Почитать на чешском можно здесь: http://zsiguli.hu/english/english.html.

2 Нельзя

Пробуй увеличить клапана, вроде помогает (но непереборьши).

partizan6 · 24.10.2006, 21:32

Цитата:

тогда уж сразу бери мотор от бехи вместе с коробкой

..... Блин сначала подумал что прикол !!! и не обратил внимания ..... а вот сегодня задумался ! может автор этого поста знает какой мотор какая бэха ... какая коробка .... и проведет так сказать общеобразовательный ликбез.....

..... с точными данными можно что нибудь мутить !

просто состыковать 2112 голову неудасться в нивским мотором хотябы потому что в одном варианте ремень во втором цепь ... да и посадка разная

если ставить и блок от 2112 то мотор и коробка разное .. тоже врятли состыкуеш ...

про BMWа я сказал на вскидку т.к. у этих машин продльные моторы (как на счет М50 6горшков 24клапана) на 2.5л

и они тоже заднеприводные ... тоесть останется только придумывать как его закрепить и раздать вращение на колеса (например состыковать кардан)

и тогда это вам не 100кобыл а с 2.5л заявленно почьти 190лс на 6000об

правда от бош 70 прейдется тоже отказаться в пользу родного мотроника 3.3.1 ну это уже к слову

хотя у BMWов 80х годов были и 4х горшковые моторы

http://www.bmworg.ru/engine/engines.php

в принципе на разборе найти при желании будет не трудно!

droid19 · 26.10.2006, 00:04

Как никак прородитель ВАЗа это FIAT... не знаю как насчет взаимозаменяемости головок, но может БЫТЬ, что 16кл. головки есть именно у FIATa для наших моторов...желательно спросить у специалиста по FIATовским двигателям, он тебе обо всем разъяснит...

max_tr6 · 26.10.2006, 05:51

Прообраз был даже с нижним расположением РВ,

так что врядли. Да и на наш размер 79 макаронники

улыбались.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Иммобилайзер на Ш-ниву	belayalohad	Помощь начинающим	2	23.04.2009 21:14
Прошивка на ниву	ЛЕХА99	Помощь начинающим	38	21.04.2009 13:50
Прошивка под я5.1-61 на ниву (1,8)	Начальник КТП	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	12.04.2007 21:22
Прошивка на ниву 1,8л	esp-l	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	18	19.11.2006 15:37
Динамичная прошивка на Шеви-ниву.	kost	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	15	20.05.2005 19:54

16.09.2006, 21:50	#1
KumbaraLite Пользователь Регистрация: 16.09.2006 Сообщений: 48 Вес репутации: 0	Хочу на ниву воткнуть 16кл головку ..... от какой тачки подходит ... слышал что ставят но подробностей не знаю. или как вариант блок толстостенный от десятки + раздраконеная 16 клапанная бошка от десятки с валиками .... настроить все это смогу ... советы нужны только по существу а не такого плана "зачем все это надо" или в блок от мотора 21124 + мотокомлект на 1.8 где мотокомплект взять знаю. если кто хочет в онлайне переговорить то вот аська 453755666 или KumbaraLite@rambler.ru в своей практике толстостенных блоков или как их подругому называют не видел и где заказать не знаю и еще вопрос кто нибудь заказывал высокие блоки на передний привод и на ниву - тобишь изготовителю сам задаешь высоту блока ? можно ка стыкуется классическая коробка с блоком от переднего привода .....ж там что меняется маховик сцепление корзина ... нужны подробности такого плана децл уточнение .... Шевроле нива.

18.09.2006, 08:23	#2
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Вопрос задан не конкретно и слишком объемно. Спрашивай конкретней тогда помогут. Сам катался на классиках с объемом 1,7-1,8 Сейчас 4-й год езжу на червонце почти 1,8 Собрал из полторашки.

18.09.2006, 20:19	#3
KumbaraLite Пользователь Регистрация: 16.09.2006 Сообщений: 48 Вес репутации: 0	Куда не корректней то ? вопросов 2 : - 1 от какой иномарки подходит 16 клапанная башка на наивский блок ( классический) - 2 можно ли стыковать классическую коробку с блоком 2108 ..... просто стыкуется или нужно переходник мастырить.

19.09.2006, 06:19	#4
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Теперь конкретно. 16v врядли подберешь, но и своя распилиная вместе с коллектором под увеличинные клапана тоже + По второму вопросу состыковали быстрей ,чем на место воткнули.

28.09.2006, 20:52	#6
KumbaraLite Пользователь Регистрация: 16.09.2006 Сообщений: 48 Вес репутации: 0	тогда уж сразу бери мотор от бехи вместе с коробкой ..... Блин сначала подумал что прикол !!! и не обратил внимания ..... а вот сегодня задумался ! может автор этого поста знает какой мотор какая бэха ... какая коробка .... и проведет так сказать общеобразовательный ликбез..... ..... с точными данными можно что нибудь мутить !

26.10.2006, 00:04	#9
droid19 Местный Регистрация: 11.10.2005 Сообщений: 179 Вес репутации: 0	Как никак прородитель ВАЗа это FIAT... не знаю как насчет взаимозаменяемости головок, но может БЫТЬ, что 16кл. головки есть именно у FIATa для наших моторов...желательно спросить у специалиста по FIATовским двигателям, он тебе обо всем разъяснит...

26.10.2006, 05:51	#10
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Прообраз был даже с нижним расположением РВ, так что врядли. Да и на наш размер 79 макаронники улыбались.