Хочу на ниву воткнуть 16кл головку ..... от какой тачки подходит ... слышал что ставят но подробностей не знаю.

или как вариант блок толстостенный от десятки + раздраконеная 16 клапанная бошка от десятки с валиками .... настроить все это смогу ... советы нужны только по существу а не такого плана "зачем все это надо" или в блок от мотора 21124 + мотокомлект на 1.8 где мотокомплект взять знаю.

если кто хочет в онлайне переговорить то вот аська 453755666 или KumbaraLite@rambler.ru



в своей практике толстостенных блоков или как их подругому называют не видел и где заказать не знаю

и еще вопрос кто нибудь заказывал высокие блоки на передний привод и на ниву - тобишь изготовителю сам задаешь высоту блока ?



можно ка стыкуется классическая коробка с блоком от переднего привода .....ж там что меняется маховик сцепление корзина ... нужны подробности такого плана



децл уточнение .... Шевроле нива.

Вопрос задан не конкретно и слишком объемно.

Спрашивай конкретней тогда помогут.

Сам катался на классиках с объемом 1,7-1,8

Сейчас 4-й год езжу на червонце почти 1,8

Собрал из полторашки.

Куда не корректней то ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

вопросов 2 :

- 1 от какой иномарки подходит 16 клапанная башка на наивский блок ( классический)

- 2 можно ли стыковать классическую коробку с блоком 2108 ..... просто стыкуется или нужно переходник мастырить.

Теперь конкретно.

16v врядли подберешь, но и своя распилиная вместе с коллектором

под увеличинные клапана тоже +

По второму вопросу состыковали быстрей ,чем на место воткнули.

тогда уж сразу бери мотор от бехи вместе с коробкой

тогда уж сразу бери мотор от бехи вместе с коробкой



..... Блин сначала подумал что прикол !!! и не обратил внимания ..... а вот сегодня задумался ! может автор этого поста знает какой мотор какая бэха ... какая коробка .... и проведет так сказать общеобразовательный ликбез.....

..... с точными данными можно что нибудь мутить !

1 Существовала раньше такая фирма MTX в Чехословакии, она выпускала 16-тиклапанные головки на ваз 2101, -03. Мощность 120-140 сил при заоблачныз 8300 об/мин. Почитать на чешском можно здесь: http://zsiguli.hu/english/english.html.



2 Нельзя



Пробуй увеличить клапана, вроде помогает (но непереборьши).

просто состыковать 2112 голову неудасться в нивским мотором хотябы потому что в одном варианте ремень во втором цепь ... да и посадка разная



если ставить и блок от 2112 то мотор и коробка разное .. тоже врятли состыкуеш ...



про BMWа я сказал на вскидку т.к. у этих машин продльные моторы (как на счет М50 6горшков 24клапана) на 2.5л

и они тоже заднеприводные ... тоесть останется только придумывать как его закрепить и раздать вращение на колеса (например состыковать кардан)

и тогда это вам не 100кобыл а с 2.5л заявленно почьти 190лс на 6000об



правда от бош 70 прейдется тоже отказаться в пользу родного мотроника 3.3.1 ну это уже к слову



хотя у BMWов 80х годов были и 4х горшковые моторы

http://www.bmworg.ru/engine/engines.php

в принципе на разборе найти при желании будет не трудно!

Как никак прородитель ВАЗа это FIAT... не знаю как насчет взаимозаменяемости головок, но может БЫТЬ, что 16кл. головки есть именно у FIATa для наших моторов...желательно спросить у специалиста по FIATовским двигателям, он тебе обо всем разъяснит...

Прообраз был даже с нижним расположением РВ,

так что врядли. Да и на наш размер 79 макаронники

улыбались.