Инжекторная классика - Страница 2

T-Rex · 06.11.2006, 10:06

Цитата:

1. А если вообще без рессивера? Центральный впрыск же работает и без него...можно и все 4 форсунки в кучу собрать

в переходнике вместо карба, а сверху доссельную заслонку плашмя

2. Сделать штуцера-переходники между дырками родной головки к дыркам коллектора 2108, как на старых спортивных 4х-карбюраторных моторах

У самого в голове мысли крутятся как инжектор к волговскому 402 движку присобачить...

Есть на старых нивах такой девайс, называется моно впрыск, одна форсунка и одна заслонка и вроде даже без ресирвера но даже карб лутше.

droid19 · 10.11.2006, 01:31

А вообще для чего, на классику тебе двиг. 2108???

emmibox · 10.11.2006, 01:51

термостат зайдет сквозь моторный щит. Короче много гемороя и не очень много смысла.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Инжекторная 7-ка С Гбо.	strem	ГБО	12	25.11.2007 03:17
Инжекторная Ока - Ну Не Понимаю Как Бороться С Этим Китайским Двигателем	ava	Диагностика	16	06.11.2007 11:12
Инжекторная семерка(ВАЗ)	mika	Помощь начинающим	42	24.09.2006 00:16
Инжекторная десятка	моторист	Диагностика	22	02.04.2006 21:39
Инжекторная классика	Ярослав	Диагностика	20	05.05.2005 12:34

10.11.2006, 01:31	#12
droid19 Местный Регистрация: 11.10.2005 Сообщений: 179 Вес репутации: 0	А вообще для чего, на классику тебе двиг. 2108???

10.11.2006, 01:51	#13
emmibox Reverse Engineer Регистрация: 06.06.2004 Адрес: Москва Сообщений: 2,360 Вес репутации: 10	термостат зайдет сквозь моторный щит. Короче много гемороя и не очень много смысла.