|
ГБО Газобалонное оборудование,ремонт,настройка,прошивки блоков... |
|
Опции темы |
05.01.2009, 14:37 | #41 |
Местный
Регистрация: 09.01.2006
Сообщений: 241
Вес репутации: 0
|
Ещё один момент: настройка газового ЭБУ во время работы и без вмешательства человека не меняется,
а вот штатный ЭБУ обучается - адаптируетя к конкретным условиям работы, поэтому и происходят такие изменения с течением времени (не в лучшую сторону). Как вариант обхода этой ситуации это периодически отключать клемму АКБ или организовать отключение постоянного питания штатного ЭБУ при выключении зажигания для сброса адаптации. |
05.01.2009, 14:46 | #42 | |
Местный
Регистрация: 09.01.2006
Сообщений: 241
Вес репутации: 0
|
Цитата:
и посмотреть можно только в программе настройки, если будеш у газовиков то обязательно забери файлик - мож пригодится. |
|
05.01.2009, 15:06 | #43 | |
Пользователь
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 49
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
05.01.2009, 15:22 | #44 | |
Местный
Регистрация: 09.01.2006
Сообщений: 241
Вес репутации: 0
|
Цитата:
экрана с калибровочной таблицей |
|
05.01.2009, 21:35 | #45 | |
Местный
Регистрация: 21.10.2006
Сообщений: 281
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Пардон неправильно выразился. Расход газа по отношении к бензину состовляет 20-30% так в книжках написано. Для вычесления предпологаемого расхода на газе применяеться кооф. 1,35 т.е 11литров на бензине умножаем на 1,35 = 14,85 литров на газу Если не прав поправьте!!! |
|
05.01.2009, 22:57 | #46 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 306
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Тип топлива______________Стехиометри ческие соотношение Воздух:Топливо Неэтилированный бензин ------------------- 14,7:1 Пропан (сжиженный газ) ------------------- 15,5:1 Метан (сжатый газ) ------------------- 17,2:1 Дизельное топливо ------------------- 14,6:1 Метанол (метиловый спирт) ------------------- 6,4:1 Этанол (этиловый спирт) ------------------- 9,0:1 антон48 Выкладывай все что можешь, попробуем разобраться... Только одного понять не могу, что это за ключик со сроком действия? У меня как бы бессрочный. |
|
05.01.2009, 23:48 | #47 |
Новичок
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 9
Вес репутации: 0
|
Уважаемый MAKKENZI! Соотношение 15.5:1-это хорошо! Но для пропана, а не для
СНГ-пропан+бутан+смесь хрен знает чего! Я лично с KAIFом согласен: для Е2, Е3 и т.д. коэффициент 1.25 это край! ( На современных Опелях, Хендэ и прочих ECOTECHах если ниже, то через 200 км вылетает "Бедная смесь по Б №1" и начинается пляска+колбас движка и соответственно всемозможные выражения в сторону установщиков ГБО) Я лично добивался коэф-та 1.04 на ВАЗ21103 1.5 16V, но с 2-х режимкой под Я5.1-41, и под (RCO), а как не спалил клапана хрен его знает (Москвичи из ИТАЛГАЗА удивлялись) видимо оптимально подобранным УОЗ в газовой части прошивки. А ЕВРИКИ себя обижать не любят: при относительно правильной калибровке коррекцию смеси даст такую чтоб кушалось как ей нравится. |
06.01.2009, 00:31 | #48 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 306
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Производителями заявленный перерасход 15% максимум, а это они с запасом взяли. Тут только одно могу сказать - учимся устанавливать и настраивать ГБО. С клапанами ни на одном авто проблем небыло...за 4 года, наверное бы закидали))) |
|
06.01.2009, 00:36 | #49 | |
Пользователь
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 49
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
06.01.2009, 12:57 | #50 | |
Новичок
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 9
Вес репутации: 0
|
Цитата:
У нас в р. №63 с этим провал, под него и подстраиваимся, и учимся. На реальных LC от 80-к до 200-х с расходом всё хорошо только на 80-ке из Эмиратов, где ДК нет в комплектации. (Задушил до почти заметной потери мощности, клиента предупредил о возможных последствиях, на этом и расстаёшься с ним, для которого - чтоб жрала ещё меньше) А у тех где ДК есть - души не души ЭБУ коррекцией свой положенный аппетит восстановит, а если вылетит за рамки крррекции, то выставит протест в виде "СЕ". Ну а клиенту это естественно не нравится. Вот и УЧИМСЯ, и НАСТРАИВАЕМ на этом КРАЮ. По теме: АНТОН! Я посоветую 2 варианта. 1-пиши хорошую 797 под (95-супер) и со сканером отстраивай ЛОВАТО, чтоб на всех режимах коррекция была минимальной. 2-(дороже ,но лучше) подожди от Паши 2-х режимного Я7.2 с малой поддержкой ДК и опять же со сканером! Спецы по настройке есть у официалов "РЕЗОЛАВТОГАЗ". Попробуй к ним. Удачи! |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите по Vs 5.6 | gikler | Помощь начинающим | 48 | 22.11.2008 18:17 |
Помогите по ВАЗу | serguei | Помощь начинающим | 6 | 08.02.2006 18:21 |
Помогите по вазу 2112 | Cyberfantom | Помощь начинающим | 8 | 22.01.2006 21:59 |
Помогите по манам | Delika | Диагностика | 0 | 22.01.2006 16:18 |
Помогите по Star Diagnosys | Диагностика | 0 | 01.01.1970 03:00 |