|
05.02.2006, 12:34
|
#151 |
|
Местный
Регистрация: 27.11.2004
Адрес: Cеверодвинск
Сообщений: 1,276
Вес репутации: 0
|
[/color][/b]
Я всегда отключаю БН, и вопрос с форсами никогда нистоит. Вскрывал рампу после 100т. - все ОК. [snapback]135610[/snapback] [/quote] Форсунки ваще не отключаешь что ли? Так и клацают? 
|
|
|
|
06.02.2006, 06:39
|
#152 | |
|
Местный
Регистрация: 24.11.2004
Сообщений: 1,090
Вес репутации: 0
|
Цитата:
, отключаю канечно. Просто все зависит от газовой системы, иногда и сигнал форсунок необходимо использовать, но БН отключаю однозначно.
|
|
|
|
|
|
06.02.2006, 07:49
|
#153 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 317
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
отключашь как? релюхами аль в прошивоне?
|
|
|
|
|
06.02.2006, 07:59
|
#154 |
|
Местный
Регистрация: 24.11.2004
Сообщений: 1,090
Вес репутации: 0
|
Если сигнал БФ ненужен - то в прошивке, если нужен - то релюха рулит.
|
|
|
|
|
06.02.2006, 16:05
|
#155 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
Так что получается, если БН не рубить, бензин разряжением всё равно сосёт в цилиндры?
|
|
|
|
|
06.02.2006, 16:17
|
#156 |
|
Местный
Регистрация: 24.11.2004
Сообщений: 1,090
Вес репутации: 0
|
Во первых БФ должны быть рабочие и герметичные, а во вторых если в рампе нет безина, то откуда еще сосать то будет.
ЗЫ. один раз была подобная беда  . Выявился неисправный ЭБУ. Драйвер форсунок постоянно +4в поддерживали  . Вот форсы и травили. Ща этот блок у меня так и валяется, а так вроде на безине отлично трудился.
|
|
|
|
|
06.02.2006, 17:02
|
#157 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 317
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
те. если форсы управляются массой, то у тея вместо массы там висело +4?
|
|
|
|
|
07.02.2006, 06:37
|
#158 |
|
Местный
Регистрация: 24.11.2004
Сообщений: 1,090
Вес репутации: 0
|
При включенном зажигании между -12 и выходами драйверов постоянно сидело чуть больше 4в. Соответственно между +12 выходами, больше 7в.
|
|
|
|
|
07.02.2006, 07:51
|
#159 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 317
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Вчерась вечером померил.... у пеня 0.17в- не должна открыться...
|
|
|
|
|
07.02.2006, 08:18
|
#160 |
|
Местный
Регистрация: 24.11.2004
Сообщений: 1,090
Вес репутации: 0
|
смотря между чем :xaxa
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| как правильно отключить ДК в прошивке | cxem | Помощь начинающим | 0 | 05.11.2005 20:47 |
| Как отключить иммобилайзер? | DDP | Помощь начинающим | 2 | 13.08.2005 22:39 |
| Как физически отключить ДНД в MP 7.0 ? | vadim666 | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 8 | 15.04.2005 22:52 |
| Как правильно отключить адсорбер | Baden | Помощь начинающим | 11 | 05.02.2005 20:54 |
| Как правильно отключить ЭБН и форсы в я5 | Виктор | ГБО | 3 | 26.12.2004 17:31 |
