ЗМЗ 405 колбасит на ХХ!!! - Страница 4

cxem · 07.10.2007, 07:59

По кондуктору, который идёт вместе с транспортиром можно сместить р.вал на 2,3- 5,0-7,3 градусов. То есть р.вал выставляется точнее.

Савар · 07.10.2007, 08:18

Цитата:

'cxem' *'326902' *'7.10.2007, 8:59']

По кондуктору, который идёт вместе с транспортиром можно сместить р.вал на 2,3- 5,0-7,3 градусов. То есть р.вал выставляется точнее.

И где о нем почитать, где и по чем продают?

Ссылку, пожалуйста...

DEMA · 07.10.2007, 08:29

На сайте чиптюнер в разделе волга

toly · 07.10.2007, 08:41

Цитата:

Сообщение от Савар' *'318297

На сайте чиптюнер в разделе волга

А что и продается у них эта приблуда?

gory · 07.10.2007, 23:11

Проще и абслютно точно фазы определяются при совмещении осцилограмм ДПКВ(синий) и ДПРВ(красный). По разряжению судят об исправности ГРМ .

Надо не пожалеть времени и снимать осцилограммы и с заведомо исправных автомобилей, появится база.

cxem · 08.10.2007, 06:11

Как точно?

Погрешность, какая?

Lebser · 08.10.2007, 06:31

В продолжении темы хотелосьбы услышать про такой параметр как коэфициет коррекции РХХ

и как его правильно выставить при регулировках УОЗ и СО этот показатель меняется

YUTHANASIA · 08.10.2007, 18:49

Цитата:

Сообщение от napoxoq' *'326880

Проще и абслютно точно фазы определяются при совмещении осцилограмм ДПКВ(синий) и ДПРВ(красный). По разряжению судят об исправности ГРМ .

Надо не пожалеть времени и снимать осцилограммы и с заведомо исправных автомобилей, появится база.

А если два р/вала?

OOA · 08.10.2007, 19:54

Цитата:

'Савар' *'326903' *'7.10.2007, 8:18']

И где о нем почитать, где и по чем продают?

Ссылку, пожалуйста...

Вот кое что.

gory · 09.10.2007, 00:00

Про точность - вопрос конечно интересный. Вообще-то там железо и всё ставится

однозначно и без зазоров, а вот разряжение -там довольно упругая газовая среда и

при расстоянии от датчика до седла клапана в несколько десяков сантиметров и

различной длине патрубка и самого датчика вполне очевидно что погрешность может

быть значительной.

Про два распред.вала замечание совершенно справедливо, но в моей скромной

практике пока не не было варианта перескока или ошибки установки на одном р/вале

и эталонном положении второго. Диагностировать не соответствие фаз по разряжению

я пробовал но картина получается не однозначной да и при изменении оборотов картинка

смещается.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хлопки на ЗМЗ 405.	karpan	Помощь начинающим	10	07.08.2017 15:37
форсунки от ЗМЗ-406 на Ваз	diman85	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	09.04.2009 13:07
Замена двигателя ЗМЗ 402 на 406	ICI	Помощь начинающим	6	10.08.2007 11:04
Помогите с прошивкой под газ на ЗМЗ 406	alex79	ГБО	5	27.02.2006 23:16
Газ-бензин на ЗМЗ 4063	Racer35	Помощь начинающим	81	20.01.2005 09:31

07.10.2007, 07:59	#31
cxem Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 193 Вес репутации: 0	По кондуктору, который идёт вместе с транспортиром можно сместить р.вал на 2,3- 5,0-7,3 градусов. То есть р.вал выставляется точнее.

07.10.2007, 08:29	#33
DEMA Местный Регистрация: 26.01.2006 Сообщений: 127 Вес репутации: 0	На сайте чиптюнер в разделе волга

07.10.2007, 23:11	#35
gory Пользователь Регистрация: 08.05.2005 Сообщений: 81 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Проще и абслютно точно фазы определяются при совмещении осцилограмм ДПКВ(синий) и ДПРВ(красный). По разряжению судят об исправности ГРМ . Надо не пожалеть времени и снимать осцилограммы и с заведомо исправных автомобилей, появится база.

08.10.2007, 06:11	#36
cxem Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 193 Вес репутации: 0	Как точно? Погрешность, какая?

08.10.2007, 06:31	#37
Lebser Новичок Регистрация: 27.03.2006 Сообщений: 10 Вес репутации: 0	В продолжении темы хотелосьбы услышать про такой параметр как коэфициет коррекции РХХ и как его правильно выставить при регулировках УОЗ и СО этот показатель меняется

09.10.2007, 00:00	#40
gory Пользователь Регистрация: 08.05.2005 Сообщений: 81 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Про точность - вопрос конечно интересный. Вообще-то там железо и всё ставится однозначно и без зазоров, а вот разряжение -там довольно упругая газовая среда и при расстоянии от датчика до седла клапана в несколько десяков сантиметров и различной длине патрубка и самого датчика вполне очевидно что погрешность может быть значительной. Про два распред.вала замечание совершенно справедливо, но в моей скромной практике пока не не было варианта перескока или ошибки установки на одном р/вале и эталонном положении второго. Диагностировать не соответствие фаз по разряжению я пробовал но картина получается не однозначной да и при изменении оборотов картинка смещается.