ЗМЗ 405 колбасит на ХХ!!!

[Пётр]

По разряжению не всегда однозначно. Точнее будет на осцилке по датчику давления. Хотя транспортирами само точно и довольно быстро получается.

[КЭД]

Можно проверить компрессию. Если она занижена равномерно на 1-2 атм, это указывает на неправильную установку фаз ГРМ (позднее). При этом хх устойчив, но теряется мощность. Если же компрессия соответствует норме и одинакова, а двигатель трясет, завышен расход воздуха и топлива, то фазы ГРМ ранние. Естественно, должно быть проверено остальное (подсос, свечи и т.д.)

[DEMA]

'Савар' *'318297' *'2.9.2007, 21:35']

Вопрос ко всем: как определить, что "промахнулись с метками на ГРМ" по параметрам диагностики?

Очень часто ГАЗелисты приезжают с проблемой "жрет" и нестабильный ХХ... Проверяю АвтоАсом, все в пределах нормы...

По каким параметрам можно определить, что мотористы "промахнулись со звездочками" и распредвалы установили так, что НАРУШЕНЫ фазы газораспределения?

Заранее ВСЕХ благодарю!

Берёш прибор который измеряет разряжение во впускном коллекторе и меряеш.

В нашей зоне этот параметр должен быть в районе 300 Мbar если он гораздо выше то метки стоят не правильно.

Особенно это видно на 406 (карб) . Т ,к можно посмотреть АЦП ДАД.

[Савар]

Пётр и КЭД

Спасибо!

Будем богатеть и прикупим USB-осциллограф... Дад проще использовать, продумаем.

Озадачиться придется (не хочется, но ... надо) как снимать крышку и смотреть установку распредвалов - вариант: беру такого Клиента и везу к мотористам, там и смотрим...



DEMA

"...этот параметр должен быть в районе 300 Мbar ...", это описка?

Измеряю вакуумметром и получается в среднем (минус) 0,6-0,7 атм разряжение на 405 двигателях.

Что такое 300 Мbar = 300 Матм?

[Пётр]

'Савар' *'318331' *'2.9.2007, 19:52']

Пётр и КЭД

Спасибо!

Будем богатеть и прикупим USB-осциллограф... Дад проще использовать, продумаем.

Озадачиться придется (не хочется, но ... надо) как снимать крышку и смотреть установку распредвалов - вариант: беру такого Клиента и везу к мотористам, там и смотрим...

Всем СПАСИБО!

Куда везти? Зачем?? Открутить 8 болтов - 5мин, снять крышку,провернуть стартером колено, докруть вручную(если надо),установить транспортир - ещё 5мин, всё собрать(смазав гермитиком резинки свечн колодцев) - 10мин=20мин и ты гроссомайстер! Открою секрет(хотя для кого как): если ещё и корректировку углов(для авто с пробегом > 80-100т.км) - 30мин, то летать на газу будет и очередь как к шаману выстроится

[metronom]

'Савар' *'318331' *'2.9.2007, 19:52']



"...этот параметр должен быть в районе 300 Мbar ...", это описка?

Измеряю вакуумметром и получается в среднем (минус) 0,6-0,7 атм разряжение на 405 двигателях.

Что такое 300 Мbar = 300 Матм?

Нет - не описка - 300мБар это абсолютное давление ( оно же 0.3 атм) - грубо говоря давление окружающей среды 1 атм - если разряжение за дросселем по вакууметру 0.7 атм то абсолютное там же 1-0.7=0.3 атм. Просто часто указывают не разряжение а абсолютное давление - потому и датчик разряжения называется ДАД - датчик абсолютного давления.

[Савар]

Всем БОЛЬШОЕ Спасибо! Ситуацию прояснили и я понял, что каких-либо конкретных параметров при диагностике, которые точно позволят определить смещение фаз газораспределения, не существует...

[napoxoq]

Возможно, что и фазами/звездочками жизнь заставит заняться.

Обязательно прийдёться. Как пришлось мне научиться регулировать клапана, чтобы не доказывать клиенту что с карбом, зажиганием впрыском всё окей а его моторист олень, проще самому всё сделать и взять за это деньги. Начинаю хаметь с расценками, но очередь ко мне всёравно стоит, жалко денег нет магазин открыть, чтобы ещё и с продавцами по запчастям не лаяться.





Люди ГДЕ купить транспортир?????

Заказывал, просил нихрена никак не привезут, во всём нашем маленьком городишке есть только в одной мастерне, они брали в Горьком и суки неговорят ни адреса ни телефона, а 406 дохрена и это хлебушек да с маслицем.

[YUTHANASIA]

Не пойму, для чего транспортир нужен?java script:emoticon('', 'smid_23')

[napoxoq]

'UTHANASIA' *'326384' *'4.10.2007, 23:09']

Не пойму, для чего транспортир нужен?java script:emoticon('', 'smid_23')

А ты ниразу на левые метки ненатыкался? Волга - это е*ля на долго. Потому что главный девиз неверь глазам своим. ВМТ я теперь смготрю только по микрометру, а распредвалы покачто приходиться по меткам, на глаз прикидывая туды-ли смотрят. А я хочу не на глаз, я хочу точно, идеально, так чтобы мотор зашептал замурлыкал как сытый кот на коленях и клиент от счастия прослезившись ручку мне позолотил нескупясь и хвалил на каждом углу.