Проблема 2110

[евген]

Миша,ждемс приговора. :xaxa

Вартан,я тебе верю.(пока) :xaxa

В споре рождается истина.

[Sensej]

'евген' *'249533' *'12.2.2007, 22:02']

В споре рождается истина.

Вот именно!

[mars]

приговора не будет.я не судья, но хочу видеть кривой импульс с эбу на модуль. сниму осциллограммы и выложу. заодно и эбу починю, запчасти найдем

[евген]

'mars' *'249540' *'13.2.2007, 0:12']

приговора не будет.я не судья, но хочу видеть кривой импульс с эбу на модуль. сниму осциллограммы и выложу. заодно и эбу починю, запчасти найдем

Тебе тоже верю.

[Саня_363]

Заведем мотор, продиагностирую и скажу!Скрини тоже!

Скрина не дождались, ответа на вопрос о коф. коррекции тоже... Видимо вся суть в том, какие зазоры в клапанах - "нормальные". Не так давно читал "совет" Вартана делать зазоры на " классике" по индикатору 0,48. Это, думается делают на не остывший мотор. И не только на классике! Тогда - все ясно. После пробега 15 ткм со слегка поджатыми клапанами, все будет в точности, как описано! (И придраться - то не к чему! Зазоры в их понимании - нормальные!)

Надеюсь, что ошибаюсь!

[Sensej]

'363' *'250063' *'13.2.2007, 21:26']

Скрина не дождались, ответа на вопрос о коф. коррекции тоже... Видимо вся суть в том, какие зазоры в клапанах - "нормальные". Не так давно читал "совет" Вартана делать зазоры на " классике" по индикатору 0,48. Это, думается делают на не остывший мотор. И не только на классике! Тогда - все ясно. После пробега 15 ткм со слегка поджатыми клапанами, все будет в точности, как описано! (И придраться - то не к чему! Зазоры в их понимании - нормальные!)

Надеюсь, что ошибаюсь!

Во первых!

Я вот не понимаю причину твоей иронии но скажу на всякой.

Я на классике делаю не 0,48, а 0,43!!!

Но ты не угадал. Клапана я давно не делаю,т.к. отдал давно делать это другим!

Клапана делал моторист.

Во вторих!

Я лежу в постеле(болею) и все данние дает мне сын.

Если что не нравиться из моих советов, так не делай тебя никто не заставляет!

Машина приедет скоро, чтобы ставить 55 вал. Если не буду болеть, скину скрины(если уж это очень важно для тебя, то поеду на работу и больним, чтобы снимать скрины).

З.Ы. не надо так огрессивно предпологать свои предположение на слух.Можешь ошибиться

[Sensej]

Вот еще пример, что по компресометру не найти чуть пропускающий клапан.

'karp' *'252705' *'18.2.2007, 20:12']

При нормальной(подчеркиваю!НОР МАЛЬНОЙ!)диагностике все это видно простым компрессометром и вакуумомером.

[LogoVaz]

'Sensej' *'252978' *'19.2.2007, 5:18']

Вот еще пример, что по компресометру не найти чуть пропускающий клапан.

Ты прав Сенсей, я также с 15-ой возился...

[mars]

Как и обещал. Получил от Вартана ЭБУ Январь 5.1.1 J5V13I02 внутри прошивка... эээ..ну не важно какая. В общем на столе подключил его к ДСТ-2 и поуправлял катушками. Снял осциллки мотодоком обоих цепей управления. Скрины прилагаю



это без нагрузки. как будет похожая машина, посмотрю с нагрузкой

[Sensej]

МИш, став на машину и проверяй. Если бы я не был уверен, то разве отправил бы ЭБУ?