Позвонил чел, что машина перебоями работает.

Приезжает! Цепляю диагностику… и пошла- поехала

Сменил МЗ(искру давал как МП7- прерывисто все котлы). После замени 2-3 норма,1 и 4 прерывисто.

Сменил блок(наверно сгорел 2814), все заработал… по всем цилиндрам мощная искра, нет прерывание.

Перебой нет - обороты набирает нормально!

Цепляю газик и подтверждается сомнение(на диагностике видны как скачет УОЗ) и вижу:

З.Ы.Коррекция =0,20

СО=0,9 СН=1000 и плавает(950~ 1050) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

CO2=13,7 лямбда=1,050

На оборотах:

СО=0,13 СН=224

СО2=14,4 лямбда=1,083

Прилагаю скрин с экрана.

З.Ы. Заменил свечи(БошПлатинум) на Финваил 510, Сменил ВВ провода(2 шт=11,50-14,2КОМ). Давления в норме без воздуха….

Устал, оставил на утро, мозг уже не хотел работать.

Что предполагаете, господа диагносты???

У кого есть патч от Эмми, J5->>A5. Кинте сюда, что то не найду

Сергеич, уж извини, н ГРМ смотрел?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gifЕстественно

Завтра еще Зинин проверит!

З,Ы,Ы, Метки проверил(но на усилие не смотрел демфер), натяжку ремня тоже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

пробег то большой?

По воздуху что там, имеется ввиду ДП и второе ,разряжение на ХХ?

клапаночки случаем не перетянуты? Откуда СН такое?

Далее форсунки бы глянуть на предмет недержания.

Так клапна зажаты. Или начался прогар. Ну и ДМРВ.

Форсунки похоже...

Держи

ДМРВ в норме(0,996) правалов нет!



Спасибо! Выручил, а то уже час ищу в компе http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Компрессия,подсос,форсунки .Больше подсос(прокладочки коллекторов).

Женя, проблема найду, просто сейчась интересно, голова не работает, а выкинуть из головы не могу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Подсос проверил-НЕТ!

Компресия везде 6-12

форсунки оставлю на последное http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif