|
18.03.2006, 21:16
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 0
|
Привет всем!
Двигатель RP. Моновпрыск. Клиенту кажется что повышенный расход топлива. Результаты осмотра: сильно подгоревший бегунок, контакты в крышке такие же. Крышка не пробита- заменить. на четвертом цилиндре свеча идеальная, на остальных - как будто переобогащенная смесь. Давление в системе 1,25.Распыл факела не ровный конус, а чуть смещен в одну сторону. При увелечении оборотов не происходит изменения давления в системе ни на грам. отсечка работает нормально. Подсосов нет. Кампьтерная диагностика - ошибок нет. Воздушный фильтр чистый. Ни грамма масла в воздушном тракте. Приедет через пару дней после замены крышки и бегунка. Что может влиять на повышенный расход? Раньше не обращал внимания: на моновпрыске должно быть изменение давления при увелечении оборотов или регулятор держит все на одном уровне? |
|
|
|
18.03.2006, 21:45
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 02.05.2004
Сообщений: 861
Вес репутации: 0
|
Возможен подсос воздуха в районе 4 цилиндра
прокладка колектора, дырявый ваккумный шланг, усилитель тормозов |
|
|
|
|
18.03.2006, 22:22
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 0
|
проверял - все окей
|
|
|
|
|
18.03.2006, 22:45
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 27.03.2005
Сообщений: 1,020
Вес репутации: 0
|
Присоединяюсь к мнению Сергея (electric).Именно из коллектора 4-го цилиндра идет отбор вакуума.На Ауди-100 4В - такой же двигатель - оказалось,что прогнил резиновый колпачок,закрывающий лишний патрубок для отбора вакуума.Причем уколпачок сразу и не обнаружишь.
|
|
|
|
|
18.03.2006, 22:49
|
#5 | |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
Цитата:
вот он ключь к победе! согласен со всеми 
|
|
|
|
|
|
18.03.2006, 22:53
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 0
|
Когда приедет на проверку проверю еще раз все возможные подсосы. А как насчет формы факела и перепада давления? Поделитесь знаниями!
|
|
|
|
|
18.03.2006, 23:13
|
#7 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.03.2005
Сообщений: 40
Вес репутации: 0
|
Клиенту КАЖЕТСЯ не слушай их дураков хотят по горду на холодной машине на 5 литрах на сотню ездить а свечи може из 4-х одна и работает? я бы попробовал газоанализатор засунуть на заведомо исправных свечах
|
|
|
|
|
18.03.2006, 23:18
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
форма факела не так важна -слишком длинный коллектор все исправит
рассуждения таковы- раз свеча светлая значит смесь беднее чем в других цил на монике это только подсос.... |
|
|
|
|
18.03.2006, 23:19
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2004
Сообщений: 763
Вес репутации: 0
|
Насчет факела -промыть,перепадов по давлению-нет.
|
|
|
|
|
18.03.2006, 23:20
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
[quote]'олег_ч' *'Mar 18 2006, 23:13']Клиенту
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Пассат B5 | Vladik | Помощь начинающим | 4 | 30.03.2007 02:46 |
| Пассат В-5 | total | Диагностика | 2 | 30.09.2006 17:49 |
| Пассат В5 1.8Т | Alex_E | Помощь начинающим | 3 | 05.12.2005 21:36 |
