|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
Опции темы |
20.12.2004, 12:02
|
#21 |
|
Местный
Регистрация: 02.05.2004
Сообщений: 284
Вес репутации: 0
|
Здесь про диагностику RP.
|
|
|
|
21.12.2004, 01:41
|
#22 |
|
Местный
Регистрация: 25.07.2004
Сообщений: 549
Вес репутации: 0
|
Что-бы получить зазор 0.7-1 мм нужно винт регулировки (это винт куда упирается регулятор хх что-бы регулировать обороты выворачивать шестигранником на 3 по получения требуемого зазора)
|
|
|
|
|
21.12.2004, 01:56
|
#23 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 79
Вес репутации: 0
|
Но все же, Иваныч, сначала нужно шток РХХ убрать до упора внутрь. а это делается не прижиманием пальцем, а самое верное и надежное подключением двух проводов с АКБ на РХХ. А после меряешь, крутишь винт регулировки и т. д.
|
|
|
|
|
21.12.2004, 22:27
|
#24 |
|
Местный
Регистрация: 25.07.2004
Сообщений: 549
Вес репутации: 0
|
Прижимание пальцем является экспресс диагностикой концевика регулятора ХХ , ни разу не заморачивался поиском внешнего источника напряжения 6 в
|
|
|
|
|
22.12.2004, 21:59
|
#25 |
|
Местный
Регистрация: 21.07.2004
Сообщений: 583
Вес репутации: 0
|
Что вы до...сь к этому зазору и как его выставлять. Там ещё есть один шестиграник для регулировки. Будь зазор хоть 4 мм, машина будет работать без проблем. Хоть его не будет вообще, (в разумных приделах) тоже будет работать. RP- тупая система, работающая по "последней точке". Кроме ДК.
Вы только не кричите, а попробуйте. |
|
|
|
|
22.12.2004, 22:09
|
#26 |
|
Местный
Регистрация: 07.06.2004
Сообщений: 2,092
Вес репутации: 0
|
Поменял РХХ на новый, выставлял разные зазоры и без зазора, выставлял ДПДЗ по разному и один хрен, кратковременная отсечка. Где-то в другом месте надо копать.
|
|
|
|
|
22.12.2004, 23:41
|
#27 |
|
Местный
Регистрация: 21.07.2004
Сообщений: 583
Вес репутации: 0
|
Что отсекает, по+ или по управлению форсунки? Повесь осцил (или светодиод) на датчик хола, на вход комутатора и на катушку зажигания.
Блин, тяжело не видя советовать.... извини |
|
|
|
|
23.12.2004, 01:26
|
#28 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 151
Вес репутации: 0
|
Может быть катушка или выход коммутатора дает какой-то множественный сигнал, что воспринимается ЭБУ как превышение частоты оборотов КВ и срабатывает отсечка.У меня такое было на РЕНО.
Проблему поиска можно решить запоминающим осцилом. Если отсканировать одновременно вход катушки , сигнал на форсунке, концевик РХХ, массу на ЭБУ. |
|
|
|
|
23.12.2004, 17:57
|
#29 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 101
Вес репутации: 0
|
бывает еще распределитель зажигания ставят со шторкой вместо двух-четыре прорези
|
|
|
|
|
23.12.2004, 21:09
|
#30 |
|
Местный
Регистрация: 21.07.2004
Сообщений: 583
Вес репутации: 0
|
[quote]'-ik-' *'Dec 23 2004, 17:57']бывает еще распределитель зажигания ставят со шторкой вместо двух-четыре прорези
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нужна помощь по Тахе | Ярослав | Диагностика | 1 | 19.11.2006 12:11 |
| Нужна помощь по Honde | Maloi | Помощь начинающим | 3 | 01.12.2005 20:18 |
| Нужна помощь по изготовлению. | Vaklin | Помощь начинающим | 6 | 22.09.2005 23:25 |
| Нужна помощь по Газели. | Славик | Диагностика | 1 | 05.04.2005 15:07 |
