плавают холостые

[Ярослав]

Привет,Dryke!!



А вооще-то (по секрету) у меня их три :xaxa

[Dryke]

Привет, ты опять сегодня ночью будешь вымерзать? Кажись -37 у тебя будет



Добавлено



[quote]'Ярослав' *'Feb 6 2006, 20:07']Привет,Dryke!!

[Ярослав]

Да и хрен с ним.Машинка новая - на гарантии,вот и буду убивать корейца русским морозом.Сдохнет - нехай правят :xaxa



Добавлено



Надо к Ваклину в отпуск по обмену опытом грянуть Во-о-о-о обрадуецца :xaxa

[Dryke]

Блин, и откуда у людей деньги, на гарантии они панимаешь.........

[Dryke]

'Ярослав' *'Feb 6 2006, 20:18']Добавлено

[/color][/b]Надо к Ваклину в отпуск по обмену опытом грянуть Во-о-о-о обрадуецца :xaxa

[snapback]136234[/snapback]

Не, в Болгарии у меня есть враги с юных лет. Меня они тогда чуть не застрелили, а подружка там теперь проживает, замужем за болгариным, да он и не болгарин кажись, на турка больше похож. Ничего, счастлива. Э-Эх..

[Ярослав]

Ну вот...Из-за твоих подружек нам теперь и в Болгарию путь заказан...Эх-х-х

[bumer_v]

'dimazon' *'Dec 2 2005, 22:00']Приезжал тут клиент ВАЗ 2115 8v ЭБУ BOSCH 2111-1411020-70. Жаловался что много жрёт(по трассе до 10литров), и при газовке на второй как-будто "захлёбывается". Ошибок не было. До этого как-то менял ДД.

Посмотрел по параметрам в МТ вроде всё в норме, в MyTester расход топлива показзывало 1литр, подкоректировал RCO, стало 0,8.

Через пару дней позвонил, говорит что расход стал литров 7, но стали плавать холостые машинка плохо тянет, "тупит", наверное перекрутил я . На выходных опять приедет.

По поиску тут нарыл что в этом блоке проблемы с ДД.

Что посоветуете.

По ходу пару вопросов:

Цикловой расход воздуха какой должен быть?

И посоветуйте прошивку, какую лучше поставить, если стоит перепрошивать(сейчас стоит M1V13S64).

[snapback]113888[/snapback]

Найди на форуме прошивку от Ikina! На данный блок! Очень хорошая!

[popos]

'dimazon' *'Jan 29 2006, 10:26']Ярослав, я вас прекрасно понимаю, что такие действия непрофессиональны, но у меня (к сожелению), не автосервис, и газоанализатора пока нет, так "гаражный" ремонт, но... людей приезжающих ко мне, на бабло не развожу и пока в другие сервисы после меня они не едут, не сделал машину-денег не беру. Согласитесь, в данном случае это единственный вариант регулировки СО, хоть и на глазок.

[snapback]132615[/snapback]

ДЛЯ ОЦЕНКИ качества горения а так же для оценки форсунок пользуюсь (кроме инфракара )ИДИКАТОРОМ КАЧЕСТВА СМЕСИ порозрачная свеча. цена

сего 320 руб

[popos]

ДЛЯ ОЦЕНКИ качества горения а так же для оценки форсунок пользуюсь (кроме инфракара )ИДИКАТОРОМ КАЧЕСТВА СМЕСИ порозрачная свеча. цена

сего 320 руб

Баланс - это конечно хорошо, но вот представь что факел на холостом ходу у форсунки бьёт не на клапан, а на стенку вс. коллектора ( одна или две дырочки засраты), и стекает в цилиндр, в котором и без того из-за херовой компрессии разряжение ни к чёрту. А с повышением оборотов поток воздуха выравнивает струю форсунки, и на околосредних оборотах какбудто пропадает мандраж двигла. Поэтому не ленюсь - снимаю рампу , накачиваю, подаю разные импульсы - и смотрю.



Добавлено

'mehano' *'Feb 26 2006, 19:33']Баланс - это конечно хорошо, но вот представь что факел на холостом ходу у форсунки бьёт не на клапан, а на стенку вс. коллектора ( одна или две дырочки засраты), и стекает в цилиндр, в котором и без того из-за херовой компрессии разряжение ни к чёрту. А с повышением оборотов поток воздуха выравнивает струю форсунки, и на околосредних оборотах какбудто пропадает мандраж двигла. Поэтому не ленюсь - снимаю рампу , накачиваю, подаю разные импульсы - и смотрю.

[snapback]144893[/snapback]

Дааааа - много ещё подобного гемора можно словить без газика!!!