Для начинающих диагностов - Страница 32

юрий65 · 29.07.2009, 22:57

Цитата:

'tiko1' *'447217' *'29.7.2009, 17:15']Или шить без разборки - это как? Стремно блин лезть в ЭБУ, а поэксперементировать очень хочется.

Разбирать небойся, нечего там ломать.Только клиента гони подальше, когда начинал -ваще на ночь машину брал. 797+ шью замыкая на массу; Я7.2+ ставлю два резистора (перемычки) без паяльника. Нормально.

М7.3 тоже с перемычкой шил (классика) - нормально.

romik · 30.07.2009, 09:55

Мужики, раздел называется "Для начинающих диагностов", а не "для шибко умных клиентов, которым хочется поиметь моск диагносту".

Fallout · 14.08.2009, 14:45

Ага! Думали пропал??? Не дождётесь!

))

Ребята, тут товарищ мой один ездит Opel Vivaro.

Говорит что у него там какая-то лампочка загорелась (мол некачественный бензин) (сам я этой лампочки не видел это он говорил). Говорит что раньше ему её гасили, он спрашивает, можно ли самому дома её погасить? И как?

Спасибо!

Loader · 16.08.2009, 18:48

Цитата:

Флуд, больше не повториться.

чьи слова?

и после этого

Цитата:

Ага! Думали пропал??? Не дождётесь! smile.gif))

Значит сам напросился.

Цитата:

сам я этой лампочки не видел это он говорил

говорят что кур доят, так ты теперь будешь всякие рассказявки слушать типа

Цитата:

мол некачественный бензин

и т.п. Пусть едет в сервис и не забивает голову ни тебе ни форумцам.

Fallout · 16.08.2009, 20:45

Loader

Ок! Извини!

Спасибо за горчичник!

Loader · 17.08.2009, 08:37

Fallout теперь со всеми вопросами тебе сюда

russb · 18.08.2009, 09:04

Добрый день, подскажите пожалуйста начинающему.

Хочу перепрошить свою Калину блок:11183-1411020-21, прошивка: А201С057

1. Есть ли смысл прошивать или какие глюки прошивки?

2. Какие прошивки подходят? У вас нашел I201CX66_RCO можно ли залить и не будет ли проблем?

3. Если заливать на машине не снимая ЭБУ все ли получится, и глупый вопрос как отключить иммобилайзер?

Подскажите пожалуйста у друга Греат Вул Ховер какими программами диагностировать и есть ли у Вас распиновка колодки?

Заранее премного благодарен.

denwerok · 18.08.2009, 09:07

Цитата:

'russb' *'451507' *'18.8.2009, 9:04']Добрый день, подскажите пожалуйста начинающему.

Хочу перепрошить свою Калину блок:11183-1411020-21, прошивка: А201С057

1. Есть ли смысл прошивать или какие глюки прошивки?

2. Какие прошивки подходят? У вас нашел I201CX66_RCO можно ли залить и не будет ли проблем?

3. Если заливать на машине не снимая ЭБУ все ли получится, и глупый вопрос как отключить иммобилайзер?

Подскажите пожалуйста у друга Греат Вул Ховер какими программами диагностировать и есть ли у Вас распиновка колодки?

Заранее премного благодарен.

Выше написан пост, не для диагностов вот сюда http://www.carcd.ru/forum/index.php?showto...mp;#entry451137

Loader · 18.08.2009, 10:04

russb получил плюху за написание не в той теме...

Если хочешь получить ответ - послушай denwerok

Alex-Vors · 12.09.2009, 09:51

Доброго времени суток. Собрал адаптер для К-Line на МС33199 и МАХ232.

При подключении питания на К-линии 7.3 Вольта. Подцепил осцил и запустил прогу ScanTech. На выходе зафиксировал попытку соединиться 011001100. Уровень нуля около 0.3 Вольта. Это его нормальный режим работы? Это мой первый опыт и очень не хочется чего-то спалить. Ещё, как я понимаю, земля у OBD-II (4,5 ноги) и DB-9 (5 нога) должна быть общей. Для выравнивания потенциалов. Подскажите плиз, к этому уже можно машинку подключать? Схему аддаптера брал отсюда. http://ch.pp.ru/12-misc/12k-line1.htm

PS: Перешивать пока ничего не собираюсь. Делаю для себя, как средство диагностики, чтоб больше о своей машине знать. Hyundai Accent 1.5 16V.

Всё ОК. Адаптер работает (выше писал какой). Проги: ScanTech 0.77, ScanTech 1.38, OBDTOOL и Hyundai Flasher для заливки новой прошивки. Определил, что у меня зашита ADE1I52 и что есть пропуски вспышек в 1-ом цилиндре. Подскажите, давление в топливной системе у Accenta не показывает или я просто не нашёл?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Для начинающих	Tassay	Покраска автомобилей	13	11.10.2013 15:40
Для начинающих диагностов	sidr	Курилка	18	12.02.2009 09:06
Курсы начинающих диагностов	Ярослав	Курилка	80	24.01.2006 23:30
Требуется консультация диагностов	Racer35	Помощь начинающим	6	07.04.2005 11:03
Для начинающих диагностов	sidr	Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

30.07.2009, 09:55	#312
romik Местный Регистрация: 12.03.2004 Сообщений: 1,412 Вес репутации: 0	Мужики, раздел называется "Для начинающих диагностов", а не "для шибко умных клиентов, которым хочется поиметь моск диагносту".

14.08.2009, 14:45	#313
Fallout Новичок Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 11 Вес репутации: 0	Ага! Думали пропал??? Не дождётесь! )) Ребята, тут товарищ мой один ездит Opel Vivaro. Говорит что у него там какая-то лампочка загорелась (мол некачественный бензин) (сам я этой лампочки не видел это он говорил). Говорит что раньше ему её гасили, он спрашивает, можно ли самому дома её погасить? И как? Спасибо!

16.08.2009, 20:45	#315
Fallout Новичок Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 11 Вес репутации: 0	Loader Ок! Извини! Спасибо за горчичник!

17.08.2009, 08:37	#316
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	Fallout теперь со всеми вопросами тебе сюда

18.08.2009, 09:04	#317
russb Новичок Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 4 Вес репутации: 0	Добрый день, подскажите пожалуйста начинающему. Хочу перепрошить свою Калину блок:11183-1411020-21, прошивка: А201С057 1. Есть ли смысл прошивать или какие глюки прошивки? 2. Какие прошивки подходят? У вас нашел I201CX66_RCO можно ли залить и не будет ли проблем? 3. Если заливать на машине не снимая ЭБУ все ли получится, и глупый вопрос как отключить иммобилайзер? Подскажите пожалуйста у друга Греат Вул Ховер какими программами диагностировать и есть ли у Вас распиновка колодки? Заранее премного благодарен.

18.08.2009, 10:04	#319
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	russb получил плюху за написание не в той теме... Если хочешь получить ответ - послушай denwerok

12.09.2009, 09:51	#320
Alex-Vors Новичок Регистрация: 11.09.2009 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	Доброго времени суток. Собрал адаптер для К-Line на МС33199 и МАХ232. При подключении питания на К-линии 7.3 Вольта. Подцепил осцил и запустил прогу ScanTech. На выходе зафиксировал попытку соединиться 011001100. Уровень нуля около 0.3 Вольта. Это его нормальный режим работы? Это мой первый опыт и очень не хочется чего-то спалить. Ещё, как я понимаю, земля у OBD-II (4,5 ноги) и DB-9 (5 нога) должна быть общей. Для выравнивания потенциалов. Подскажите плиз, к этому уже можно машинку подключать? Схему аддаптера брал отсюда. http://ch.pp.ru/12-misc/12k-line1.htm PS: Перешивать пока ничего не собираюсь. Делаю для себя, как средство диагностики, чтоб больше о своей машине знать. Hyundai Accent 1.5 16V. Всё ОК. Адаптер работает (выше писал какой). Проги: ScanTech 0.77, ScanTech 1.38, OBDTOOL и Hyundai Flasher для заливки новой прошивки. Определил, что у меня зашита ADE1I52 и что есть пропуски вспышек в 1-ом цилиндре. Подскажите, давление в топливной системе у Accenta не показывает или я просто не нашёл?