Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

[Саша]

А че, пришел утром, (У меня самого Вива), включил зажигание, дальний, прогреть АКБ, отстой 12 часов, ЖК кажут билеберду, замерзли нах, Далее поворот ключа и запуск с первой прокрутки, во блин, немчура калибрует.

ЖК отмерзла - 40 по цельсию, бр... Движек прогрелся, но трансмиссию крутит с трудом, не хочет кататься в морозы. Брызговики передние сломались нах, чувствую резинки в подвеске менять придется.

[Diman]

'Maestro_' *'Jan 18 2006, 09:25']Когда заводил машину на педаль газа давил?

[snapback]128351[/snapback]

Нет не давил, когда уже схватила немного подгазовал и все

Дано: стоянка с 9:00 утра до 17:30 при -31 мороза, HL52, масло 10W40. К вечеру напруга на АКБ упала до 12,0 В.



Результат:

- первая попытка. Кручу около 1 секунды и по привычке отпускаю. Прокручивало вяло и ни одной вспышки. Жду секунд 5-7.

- вторая попытка. Крутит чуть лучше, но все равно напряжно. Теперь уже не отпускаю. Где-то через 2 секунды первые вспышки. Еще где-то через 2 секунды все четыре цилиндра запустились и стартер автоматически отключился.

- далее моментальный выход на режим прогрева с оборотами согласно кривой калибровок.



Выводы:

- HL52 при -31 стреляет.

- заводской АКБ на машине выпущенной в августе 2005 за день потерял емкость до плинтуса

- масло 10W40 густовато для -31 мороза, но еще заводится.



К слову, при -20 заводится точно так же как летом - с первого же такта. Эх, если бы не гадское падение емкости АКБ...

[евген]

[quote]'Паулюс' *'Jan 18 2006, 12:43']Братцы мне конечно это льстит....но я вообще представить себе это не могу :xaxa

Ну никак. Это же ужоснах под каким углом не посмотри ...холодно -мраки.

Вообщем по мне -харош таких тестов -пусть потеплеет.

Как бы себе ботинки откалибровать :xaxa

[mars]

'Паулюс' *'Jan 18 2006, 10:18']Ну до весны Марс кувалду отшлифует как следует - ставь антикрылья -дабы не взлететь :xaxa Я серьёзно



Чего бы про пуск 53 и 54 рассказал народ ещё

[snapback]128361[/snapback]

зимой лениво калибровками занимаца. ноут мерзнет, и так корпусину поменял после прошлой зимы ну а весной помахаем кувалдой. :xaxa



кстати. 54-я это кажись для 16V? так у меня щас стоит. как едет оценить не могу, зима, мороз,гиславед и новый мотор но пускается без проблем. гараж то у меня относительно теплый, зато моя весь день стоит на улице, сегодня -25 к вечеру, завелась с полпинка вопросов нету.

да и какой уж тут тюнинх-если на веревках весь день тянут тазики

[axromey]

Что имеем

21115 СОЧИ на улице +10 (бр-р-р холодно) ++++++:emoticon(':xaxa')

машина конечно же заводиться с пол оборота !!!!! Мне кажеться немного вяловат разгон вернее не вяловат а очень очень уж плавный !!!! Попробую подправить!!!! А так конечно прошка отличная !!!

[Badm@n]

Итак имеем 21140, 1.5, 8v, HL52

-33 градуса.... машина стояла 4 дня

Самый отвратительный запуск за все время что я езжу на этой машине..

завелась только в начале второй секунды после поворота ключа зажигания :xaxa :xaxa

Паулюсу респект :PIVO :PIVO :PIVO

[Паулюс]

[quote]'axromey' *'Jan 19 2006, 16:46']Что имеем

[Maestro_]

[quote]'axromey' *'Jan 19 2006, 16:16']Что имеем

[moros63]

старый,несмешной анекдот(паулюс поймет :xaxa ):

43-й год, Сталинград, холода…



Из подбитого горящего «Тигра» выбирается немец, отбегает от него… Топчется секунд 5…



И залазит обратно в танк.

в Питере -32 ночью(при нашей влажности как -50 в Якутии) все(какие знаю) машины с прошивками Паулюса заводятся хорошо