Нужно ли менять прошивку при замене форсунок

[амамонов]

'MIRNIY' *'389619' *'15.1.2009, 13:34']Ситуация в следующем приехал клиент на ваз 2110 , мозги БОШ 1.5.4 , Р-83, жаловался что машина не едет особенно на холодную при осмотре и опросе выяснил что был у одного мастера тот поменял ему форсунки вместо старых толстых установлены тонкие черные 0 280 158 502 так же была заменена прошивка , пришлось ему поставить другую прошивку , машина поехала теперь жалуется на большой расход , менял прошивки все равно расход не устраивает , может ли быть расход из за форсунок производительность у толстых и тонких вроде разная может стоит поправить в прошивке производительность или что другое , при диагностике придраться не к чему

Привет всем! Попробуй поиграть со статикой,статика больше-подача меньше и наоборот статика меньше-подача больше,на старых Бошиках именно так 100%,и естественно нюхай газоанализатором,что-бы не перестараться...

[Anton79]

'Паулюс' *'389679' *'15.1.2009, 14:59']Угу и после внесения изменения в свойства форсунок сменили давление в рампе. Прикольно но

Может для тебя Паш это прикольно я с тобой спорить не вправе но мне помогло. А подругому никак газика к сожелению неимеем. И поднимал давление пока коинж не уперся в 1.