J5V05M30, N35 и VS-M30,N35 - Страница 4

grey · 11.01.2005, 16:11

Прошивка жрет немеренно литров 14 минимум !!!! Все таки как ты определил что график фазы впрыска дожен быть именно такой !!!! ?????

Andy Frost · 11.01.2005, 18:47

[quote]'grey' *'Jan 11 2005, 16:11']Прошивка жрет немеренно литров 14 минимум !!!! Все

Dr.Zabrain · 12.01.2005, 00:32

Судя по всему валик узкополосный. Крутящий момент на определенных оборотах. Попробуй вот эту. У предидущей слишком обеднен мощностной режим.

grey · 12.01.2005, 01:18

А если валик сдвинут вниз с перекрытием где-то 0,2 по плиточке выставленный весь момент будет внизу от 1200 до 3200 а ты здорово забогатил верх !!??? и почему фазы впрыска вернул к стандарту??? ну я попробую прокачусь сегодня с утра напишу что вышло Спасибо!!!

grey · 12.01.2005, 16:45

Вообщем прокатился !!! неплохо едет с 2000 потом виснет и где-то 3600! немножко еще едет

!

Вопрос >>почему такое громадное количество шагов задано UGB через РДВ на ХХ ?? И еще какое у тебя колено стоит на 1,7 какой валик ????

Andy Frost · 13.01.2005, 15:56

[quote]'grey' *'Jan 12 2005, 16:45']Вопрос >>почему такое громадное количество шагов задано UGB через РДВ на ХХ ??

grey · 13.01.2005, 18:03

Уставку такую большуюю ставить не надо нужно просто взять дроссель и немножко его доработать и все будет впорядке !!! поднимать ее выше 10,4 - 10,7 не смысла для этого есть другие коэфициэнты!!!!

Andy Frost · 13.01.2005, 18:24

У меня мотор 12-14 воздуха хавает на ХХ.

С дросселем все впорядке. Все изменения сделаны и корректировки внесены в прошивку.

Ты забываешь, что от значения уставки отнимается еще смещение открытого дросселя, у меня это 23 шага.

Почти все значения в прошивке взяты не из воздуха, а получены либо расчетами, либо натурными испытаниями.

У меня мотор с весны прошлой отстраивается.

Все же попробуй прошивку с измененной фазой. Заодно скажешь, есть разница или нет.

Если конечно желание будет.

grey · 14.01.2005, 05:16

Спасибо попробую с утра !!!! слушай а у тебя простой ресивер или буханка к вопросу обо оборотах ХХ !???? Со старым Новым годом Тебя с тобой интересно общаться

Andy Frost · 14.01.2005, 08:01

У меня просто ресивер, банки ставить не хочу, ибо придеться резать морду. Я еще не видел, чтобы что-то влезало в 09 без работы болгарки.

А потом я строил не мощностной мотор, а моментный. А ресиверы, что есть в продаже, расчитаны (если вообще их кто-то считал) на высокие обороты. Низы при этом теряются.

Если мне делать ресивер, но мне нужно что-то с более длинными и более толстыми трубами, чем штатный, не наоборот короче...

Спасибо!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что лить вместо J5V05M30 ?	mika	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	36	30.03.2005 08:52

11.01.2005, 16:11	#31
grey Местный Регистрация: 13.12.2004 Сообщений: 160 Вес репутации: 0	Прошивка жрет немеренно литров 14 минимум !!!! Все таки как ты определил что график фазы впрыска дожен быть именно такой !!!! ?????

11.01.2005, 18:47	#32
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	[quote]'grey' *'Jan 11 2005, 16:11']Прошивка жрет немеренно литров 14 минимум !!!! Все

12.01.2005, 00:32	#33
Dr.Zabrain Местный Регистрация: 05.07.2004 Сообщений: 184 Вес репутации: 0	Судя по всему валик узкополосный. Крутящий момент на определенных оборотах. Попробуй вот эту. У предидущей слишком обеднен мощностной режим.

12.01.2005, 01:18	#34
grey Местный Регистрация: 13.12.2004 Сообщений: 160 Вес репутации: 0	А если валик сдвинут вниз с перекрытием где-то 0,2 по плиточке выставленный весь момент будет внизу от 1200 до 3200 а ты здорово забогатил верх !!??? и почему фазы впрыска вернул к стандарту??? ну я попробую прокачусь сегодня с утра напишу что вышло Спасибо!!!

12.01.2005, 16:45	#35
grey Местный Регистрация: 13.12.2004 Сообщений: 160 Вес репутации: 0	Вообщем прокатился !!! неплохо едет с 2000 потом виснет и где-то 3600! немножко еще едет ! Вопрос >>почему такое громадное количество шагов задано UGB через РДВ на ХХ ?? И еще какое у тебя колено стоит на 1,7 какой валик ????

13.01.2005, 15:56	#36
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	[quote]'grey' *'Jan 12 2005, 16:45']Вопрос >>почему такое громадное количество шагов задано UGB через РДВ на ХХ ??

13.01.2005, 18:03	#37
grey Местный Регистрация: 13.12.2004 Сообщений: 160 Вес репутации: 0	Уставку такую большуюю ставить не надо нужно просто взять дроссель и немножко его доработать и все будет впорядке !!! поднимать ее выше 10,4 - 10,7 не смысла для этого есть другие коэфициэнты!!!!

13.01.2005, 18:24	#38
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	У меня мотор 12-14 воздуха хавает на ХХ. С дросселем все впорядке. Все изменения сделаны и корректировки внесены в прошивку. Ты забываешь, что от значения уставки отнимается еще смещение открытого дросселя, у меня это 23 шага. Почти все значения в прошивке взяты не из воздуха, а получены либо расчетами, либо натурными испытаниями. У меня мотор с весны прошлой отстраивается. Все же попробуй прошивку с измененной фазой. Заодно скажешь, есть разница или нет. Если конечно желание будет.

14.01.2005, 05:16	#39
grey Местный Регистрация: 13.12.2004 Сообщений: 160 Вес репутации: 0	Спасибо попробую с утра !!!! слушай а у тебя простой ресивер или буханка к вопросу обо оборотах ХХ !???? Со старым Новым годом Тебя с тобой интересно общаться

14.01.2005, 08:01	#40
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	У меня просто ресивер, банки ставить не хочу, ибо придеться резать морду. Я еще не видел, чтобы что-то влезало в 09 без работы болгарки. А потом я строил не мощностной мотор, а моментный. А ресиверы, что есть в продаже, расчитаны (если вообще их кто-то считал) на высокие обороты. Низы при этом теряются. Если мне делать ресивер, но мне нужно что-то с более длинными и более толстыми трубами, чем штатный, не наоборот короче... Спасибо!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте