|
21.10.2007, 17:58
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0
|
Помогите инфой по двигателю ААТ . Надо вернуть на место подачу топлива при запуске и Х/Х после какихто спецов, а я незнаю чего и куда возвращать.
|
|
|
|
21.10.2007, 19:08
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 21.05.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 0
|
Нужно двигать верхнюю часть насоса.
|
|
|
|
|
21.10.2007, 21:21
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0
|
По рассказам клиента, на сервисе ему ничего никуда не двигали. Пытались убрать чёрный дым, для чего-то снизили кол-во топлива при пуске и холостой ход до 710 об/мин. Потом выяснилось что был рваный воздушный шланг на впуске.
Может кто знает какое должно быть давление наддува? |
|
|
|
|
21.10.2007, 21:42
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 27.03.2005
Сообщений: 1,020
Вес репутации: 0
|
Через логин и адаптацию : канал 1 количество впрыска,канал 2 обороты ХХ,канал 5 стартовое количество впрыска.Давление наддува есть в Эльзе.
|
|
|
|
|
21.10.2007, 22:53
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 24.02.2005
Сообщений: 480
Вес репутации: 0
|
Сходи сюда http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry327172
Немного не этот двигатель но почти всё сходится. |
|
|
|
|
21.10.2007, 22:56
|
#6 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0
|
Спасибо за подсказку. Вся проблема в том что Эльзы у меня нет!
|
|
|
|
|
21.10.2007, 23:02
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 24.02.2005
Сообщений: 480
Вес репутации: 0
|
Ты сначала ТНВД выстави как написано, и повнимательней почитай ссылку. Там Эльза и не нужна уже всё дано. Про давление другой разговор. Если не ошибаюсь то до 2-3 кг
|
|
|
|
|
21.10.2007, 23:15
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2006
Сообщений: 8
Вес репутации: 0
|
ТНВД я выставил первым делом, а потом начал вопросы задавать. На счет давления (2-3кг) слишком не точно.
|
|
|
|
|
24.10.2007, 23:20
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 24.02.2005
Сообщений: 480
Вес репутации: 0
|
Лёш, ты не обижайся, я обитеть не хотел. Но давление и лежит в пределах 2-3 кг, я пока других данных не знаю. Посмотри какие данные вбили по блокам.
|
|
|
|
|
26.10.2007, 18:46
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 21
Вес репутации: 0
|
Давление надува в пределах 0.8-1.2, на холостом напруга дозирующего кольца , примерно 2.2-2.5 V по сканеру.
Чем читаеш авто??? Если при этой напруге черный дым, то надо смотреть зажигание, и воздух, а также давление надува. Если нет нормального запуска, при этой напруге, смотри при запуске скока вольт на доз. кольце, должно быть 3,2-3,5 V. если при этой напруге плохой запуск, и нет воздуха в ТНВД. проблема с плунгером. А подачу увеличили для нормального запуска........ |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Audi A6 AFB 2.5TDI | Maksimka | Дизели и их диагностика | 9 | 31.01.2007 10:57 |
| AUDI 2.5TDI | rurk | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 11 | 16.12.2004 22:59 |
| диагностика AUDI 100 2.5TDI | Sergey | Диагностика | 8 | 05.12.2004 18:14 |
