|
12.02.2005, 11:59
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2005
Сообщений: 22
Вес репутации: 0
|
2 dnei nazad ia uspeshna protestiroval BMW525 TDS s DDE 2.2 M51
|
|
|
|
12.02.2005, 19:13
|
#12 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.01.2005
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
Все ребята настроил все уровни, читает без проблем все блоки BMW.
Особая благодарность Anmed и Bumer. 
|
|
|
|
|
12.02.2005, 23:44
|
#13 |
|
Местный
Регистрация: 30.03.2004
Сообщений: 395
Вес репутации: 0
|
И нам расскажи чего сделать надо!
|
|
|
|
|
13.02.2005, 08:54
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 476
Вес репутации: 0
|
Ребятки, поделитесь.
У меня с дизельным БМВ тож проблеммы. |
|
|
|
|
13.02.2005, 12:49
|
#15 |
|
Местный
Регистрация: 16.05.2004
Сообщений: 388
Вес репутации: 0
|
Такая же проблема с дизелем Как вы ее решили?
|
|
|
|
|
13.02.2005, 17:51
|
#16 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.01.2005
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
Процитирую Anmed.
Смысл очень простой: нужно сделать так,чтобы единица воспринималась блоком как единица. Ноль соответственно. Чтобы фронты были как можно круче. Если на блоке уровни пятивольтовые то тянуть вверх надо на пять вольт естественно и причём через килоом эдак десять,чтобы блок при активном нуле мог продавить до земли. Так что осцилограф в руки и вперёд! |
|
|
|
|
13.02.2005, 20:03
|
#17 |
|
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 476
Вес репутации: 0
|
Ну красиво сказал.
Зачем повторять пройденное тобой ( и Анмедом). Зачем учится на своих ошибках, если можно не тратить время на ошибки других (не ошибки, а поиск лаж). У меня сохранилось (ещё) мнение, что сайт создан для помощи друг другу, а не для озадачивания, или ....промолчу. Раскопал- поделись. |
|
|
|
|
13.02.2005, 20:47
|
#18 |
|
Местный
Регистрация: 16.05.2004
Сообщений: 388
Вес репутации: 0
|
Добавлю Тем более что все схемы к унискану напичканы ошибками и неправильными номиналами Знаю людеи которые покупали а потом начинался секс типо попробуи так а может этак
|
|
|
|
|
14.02.2005, 13:15
|
#19 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.01.2005
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
Вот как у меня на плате VT1,VT2 - BC337, резисторы R3,R4 - 2.2к, R7,R8- 1k R15,R16-18k на резисторах R1,R2 параллельно припаяны емкости 50 ПФ
|
|
|
|
|
14.02.2005, 13:21
|
#20 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.01.2005
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
Да забыл сказать у блоков DDE1 и DDE2 нестандартная скорость передачи данных, на более новых компьютерах бывает не читает. Прочитался у меня на P-133 и комы я запер на 1200 бит/с. Пробовал прочитать на P4 ответ отрицательный.
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Uniscan | Karetniy | Программаторы, сканеры, адаптеры | 11 | 09.04.2009 22:35 |
| Uniscan 1.83 | vlad67 | Программы | 0 | 12.01.2007 19:21 |
| Uniscan 3 | msa | Программы | 83 | 08.10.2006 01:24 |
| Uniscan 1.82 | daniel22 | Программаторы, сканеры, адаптеры | 6 | 30.11.2005 10:12 |
| Uniscan и BMW | vovkru | Диагностика | 11 | 02.10.2005 19:51 |
