Приора

[rusavto]

'kost' *'383624' *'26.12.2008, 1:41']Да то понятно.

На 555 таймере час проблемно получить, а вот 30 минут можно. Зато минимум деталей и денег.

А в в иде схемы это можно?

[kost]

Схему на бумаге не рисовал - как-то не надо было, сразу на макетке делал. За базовую брал схему из какой-то книжки по 555. Завтра на работе гляну.

[kaif]

Привет Парни и с Наступающим!



Решил от бюджетных конструкций перейти к космическим технологиям

Вот набрасал програмку на ПИКе 12F629 для решения Вашей проблемы.



Собираем схемку из архива, пишем пик вложеной прошивкой и получаем таймер задержки работы стеклоподъёмников автомобиля Приора на 30 минут!!! Схемка ставиться в разрыв оранжевого провода электропакета. Сделал вход для прерывания работы таймера при активной иммобиле-педаль тормоза-т.е перед поворотом ключа зажигания нажать педаль тормоза ( при отключеной имобиле можно не подключать) и плюсовой импульс от замка зажигания - что бы зря не сожать батарейку машины . Кароче вся схема выходит примерно в 70 наших рублей.



Если какие возникнут вопросы - отвечу с радостью!





С Праздником !!!!





P.S программа рабочая на 100%, а вот выходной каскад на пакет не испытать не было времени!

[rusavto]

За схемку конечно спасибо.

Правда для меня схемка на пике проблемка, да ладно суть не в этом.

Я тут уже писал, что мне кажется если не снимать питание с иммо, то оно не активируется, следовательно машина на пол часа без защиты, а это не гуд. Получается что питание надо прервать , а после востановить и при этом это надо повторить при вынимании ключа и при включении зажигания. Так что не все так просто.

[kost]

kaif, уважаю!

Таймер 555 отдыхает

[rusavto]

Вот пришла идейка пока все только в теории.

На доп сигналке Шериф есть канал турботаймера, так вот почему бы его не использовать для задержки. А если еще реле прибавить которое будет использовать сигнал постановки на охрану...

Короче на досуге попробую зарисовать. Но предварительно вроде все нормально получается.

[kaif]

'rusavto' *'384210' *'27.12.2008, 0:31']Я тут уже писал, что мне кажется если не снимать питание с иммо, то оно не активируется, следовательно машина на пол часа без защиты, а это не гуд. Получается что питание надо прервать , а после востановить и при этом это надо повторить при вынимании ключа и при включении зажигания. Так что не все так просто.

Куда то пропало моё сообщение, так что повторю!При выключении зажигания и дублировании плюса кл15 на пакете произойдёт разсинхронизация иммо и запустить движок можно будет только если перед включением зажигания прервать работу таймера(снять плюс кл 15 на пакете), для этого я и ввёл вход прерывания работы таймера (6 нога проца), по задумки через диодную развязку этот вход можно подключить к педале тормоза и посадить на плюсовой импульс закрытия моторов Ц.З чтоб прервать работу таймера если закрыли машину, так же можно и я думаю посадить на выход питания на доп. датчик (надо проверить какой только потанциал присутствует при охране - думаю плюс).

Из выше сказаного вытекает что машина остаёться под охраной иммо в любом случаее- для rusavto!



Удачи!!!

[makssik]

'kaif' *'384579' *'28.12.2008, 21:10']Куда то пропало моё сообщение, так что повторю!При выключении зажигания и дублировании плюса кл15 на пакете произойдёт разсинхронизация иммо и запустить движок можно будет только если перед включением зажигания прервать работу таймера(снять плюс кл 15 на пакете), для этого я и ввёл вход прерывания работы таймера (6 нога проца), по задумки через диодную развязку этот вход можно подключить к педале тормоза и посадить на плюсовой импульс закрытия моторов Ц.З чтоб прервать работу таймера если закрыли машину, так же можно и я думаю посадить на выход питания на доп. датчик (надо проверить какой только потанциал присутствует при охране - думаю плюс).

Из выше сказаного вытекает что машина остаёться под охраной иммо в любом случаее- для rusavto!



Удачи!!!

Огромное спасибо на первой же приоре проверю и отпишусь

Всех с Новым Годом и побольше

[kaif]

Всех с Рождеством и очередной релиз!



В архиве новая схема с защитой от помех по входам , прошивка пика на 1 час ,ну и разводка платы под SMD .

Программируя Пик не забываем про калибровочную константу по адресу 03FF - затерев её работать пик не будет!!!

Все SMD элементы можно найти на старых материнских платах и т.п, схема протестирована и вроде всё работает!



Удачи!

[Softer]

Спасибо!

Интересная приблуда