Переход с блока Бош -41 на Я-71

Борис · 29.05.2006, 09:44

Прошу проконсультировать.

Не хочется дорабатывать Бош - 41 (2112 -05 комплектации с ДК и т.д.) в части замены ПЗУ.

Уже стоит 54-й дроссель, фильтр с нулевым сопротивлением (Мне кажется всё это с нулевым эфектом т.к. прошива штатная).

У хозяина есть возможность поставить Я-5.1 -2112-71.

Какие -нибудь доработки схемы нужны? Или что нужно для этого?

Спасибо.

syb_vs · 29.05.2006, 12:56

Борис, вопрос немного неясен.

Вместо Бошика-40 можно поставить любой Январик без переделки проводки. За исключением одновременного впрыска.(форсы от лямбы подключать придется). Переделка ЭБУ тоже ненужна.

Если ни это имел ввиду, то напиши точнее чего зделать хочеш.

Борис · 29.05.2006, 14:28

Цитата:

Борис, вопрос немного неясен.

Вместо Бошика-41 можно поставить любой Январик без переделки проводки. За исключением одновременного впрыска.(форсы от лямбы подключать придется). Переделка ЭБУ тоже ненужна.

Если ни это имел ввиду, то напиши точнее чего зделать хочеш.

У другана десятка , тюнингована по железу (колпаки, решетки, молтинги и т.д. + дроссель и фильтр нул.сопротивления), а ходит как "на старых 13 дисках". Говорю ему про чиптюнинг -он хоть и с опаской, но давай. Диагностику сделал: Бош-41, компл 05, серийная. Говорю: дорабатывать надо. Пока некогда заняться блоком -посоветовал найти 71 январь (пояснил, что дорабатывать не надо).

Ну и возник такой вопрос о возмодных "подводных камнях".

Какие мысли теперь?

Спасибо.

romik · 29.05.2006, 15:38

Цитата:

У другана десятка , тюнингована по железу (колпаки, решетки, молтинги и т.д. + дроссель и фильтр нул.сопротивления), а ходит как "на старых 13 дисках".

Без обид, но "колпаки, решетки, молтинги" это не "по железу", а по цыгански!

Борис · 30.05.2006, 07:52

Цитата:

У другана десятка , тюнингована по железу (колпаки, решетки, молтинги и т.д. + дроссель и фильтр нул.сопротивления), а ходит как "на старых 13 дисках".

Без обид, но "колпаки, решетки, молтинги" это не "по железу", а по цыгански!

Ромик, привет!

На цигана не тянет он. Он бывший подпол, теперь занят коммерцией. Хозяин хороший, машину любит, так вот и хочу помочь как хоббит хоббиту. Жалко пока безполезнопотраченных денег на приблуду под капотом. Пользы-то нет.

cap · 30.05.2006, 12:22

Цитата:

У другана десятка , тюнингована по железу (колпаки, решетки, молтинги и т.д. + дроссель и фильтр нул.сопротивления), а ходит как "на старых 13 дисках".

Без обид, но "колпаки, решетки, молтинги" это не "по железу", а по цыгански!

Ромик, привет!

На цигана не тянет он. Он бывший подпол, теперь занят коммерцией. Хозяин хороший, машину любит, так вот и хочу помочь как хоббит хоббиту. Жалко пока безполезнопотраченных денег на приблуду под капотом. Пользы-то нет.

Зашей ему эту и пускай кайфует (проверено на ГАИшниках)

40й неплочо бегает, редко кто жалуется

Борис · 30.05.2006, 13:01

Цитата:

Зашей ему эту и пускай кайфует (проверено на ГАИшниках)

40й неплочо бегает, редко кто жалуется

Спасибки, в комплектации править надо? Там 05-я.

Борис

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Переход с 1.5 8v на 1.6 16v	beavis	Очумелые Ручки	27	30.04.2009 15:31
Прошивка на Ниву переход с Бош МП7.0 на Я 5.1-41	Stich	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	7	02.05.2007 10:27
Переход с 1.3 8v на 1.6 16v	Spirit	Железные вопросы	13	03.11.2005 07:14
Переход на ХХ	mars	ГБО	14	27.02.2005 19:24
Переход с 1.5 8v на 1.6 16v	AVS1971	Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

29.05.2006, 09:44	#1
Борис Местный Регистрация: 18.05.2004 Сообщений: 552 Вес репутации: 0	Прошу проконсультировать. Не хочется дорабатывать Бош - 41 (2112 -05 комплектации с ДК и т.д.) в части замены ПЗУ. Уже стоит 54-й дроссель, фильтр с нулевым сопротивлением (Мне кажется всё это с нулевым эфектом т.к. прошива штатная). У хозяина есть возможность поставить Я-5.1 -2112-71. Какие -нибудь доработки схемы нужны? Или что нужно для этого? Спасибо.

29.05.2006, 12:56	#2
syb_vs Местный Регистрация: 24.11.2004 Сообщений: 1,090 Вес репутации: 0	Борис, вопрос немного неясен. Вместо Бошика-40 можно поставить любой Январик без переделки проводки. За исключением одновременного впрыска.(форсы от лямбы подключать придется). Переделка ЭБУ тоже ненужна. Если ни это имел ввиду, то напиши точнее чего зделать хочеш.