|
20.03.2006, 22:09
|
#11 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 92
Вес репутации: 0
|
Идеи прописаны в ЕсиТронике и Висе в образе приспособ для вытягивани форсунок. 1 - обратный молоток - закручивается вместо эл.части форсунки и резкими движениямми выбивается. 2 Заводиться под форсунку вилочка (строго по форме бугеля) и пытается тем-же обратным молотком выбиться...
|
|
|
|
21.03.2006, 01:08
|
#12 |
|
Новичок
Регистрация: 20.03.2006
Сообщений: 2
Вес репутации: 0
|
Идея хороша - только места маловато! Под капотом у VITO не развернёшся.
|
|
|
|
|
24.03.2006, 12:20
|
#13 |
|
Пользователь
Регистрация: 24.03.2006
Сообщений: 62
Вес репутации: 0
|
Из личного опыта. Есть некоторые типы растворителей группы 656 которые очень хорошо растворяют любой кокс. Сам наткнулся случайно. Причем, чем вонючее растворитель, тем лучше берет. Я пробовал разных производителей. Нашел экспериментально. Тоже был случай, когда не могли вынуть форсунку по причине крепкой закоксованности. Раскоксовыватели типа ЛАВРа и т.д. в таком варианте не берут. А этим слегка смочил и кокс в сметану. Все выходит как по маслу. Производителя не назову, этикетка с заветной бутылки потерялась до обнаружения данных свойств этого дифолианта (вонюч подлец).Тут только экспериментально. Причиной такой беды послужила трещина в корпусе гайки держателя распылителя.
|
|
|
|
|
25.03.2006, 22:34
|
#14 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 92
Вес репутации: 0
|
А на дилерской станции Мерса мотор снимают, и у нас снимают - а зачем рисковать ? Проблемы клиента не надо делать своими. Мерсовская станция и свечи накала меняет если не пошли только на снятом моторе - головка дороже стоит
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Мерседес 210 | Aspirin | По иномаркам | 1 | 15.09.2007 06:19 |
| Мерседес E 2.5D 99 г. (?) | GDWan | Дизели и их диагностика | 9 | 09.03.2007 00:20 |
| Мерседес С-180-111 | Мегавольтик | Диагностика | 4 | 02.03.2007 18:46 |
| Мерседес | Maloi | Диагностика | 2 | 01.04.2006 20:01 |
