2112 1.5 16v

foma999 · 10.10.2006, 16:22

Неделю назал приехал клиент на замену ГРМ ремешок сменили поставили DAYCO + c металлокортом Сегодня притащили машину уже с порваным ремнём. Ремень не прошол и 200 километров сняли крышки достали ремень но на нём не обнаружили даже надписей помпа впарядке ролики (ставили новые) в порядке. Посаветуйте что делать какие ремни ставить чтоб такого не случялось

mara · 10.10.2006, 16:47

У меня было два случая обрыва, после установки DAYCO + c металлокортом, на 3 и 5 тысячах. После стал ставить обычные балаковские ремни, без замечаний.

max_tr6 · 10.10.2006, 19:29

Попадался на разных ремнях, но пока бог миловал.

Потомучто отправляю всех покататься без крышки.

Особо пендитным можно и снять разок, все равно так и спокойней,

и выгодней.

rustemufa · 10.10.2006, 19:32

Пользовался 3 года, 140 т. км. Родной ремень ~12 т. км.-подтянул, 40-замена. Импорный прошёл 60. Следующий после 40 (Балаково) замена. Машинку продал.

bocs · 10.10.2006, 19:36

Товарищу на днях менял ремень, и он тоже хотел с металлокортом, как ж... чувствовал. отговорил его. Похоже что металокорт лучше не ставить.

foma999 · 11.10.2006, 06:16

Спасибо за советы чтото я сам призадумался я ведь тоже на металлокорде ездию

lolabudu · 11.10.2006, 06:40

C Dayko+ проблем небыло около 2-х лет. Ставил себе и друзьям советовал, НО! За последние три недели вернулось пять машин с обрывом ремня. Минимальный пробег - 600 км максимальный ~ 2 тыс. Все водители - таксёры. Оставшиеся ремни вернули поставщику. Вчера свой ремень обсмотрел основательно (пробег 17 тыс.) - легкий износ по внешнему краю и всё! Похоже кто-то вбанчил не хилую партию "сырых" ремней. Теперь лысину царапаю - придется при замене ремня ставить балаковский и менять чаще.

Evgenij · 11.10.2006, 15:30

Ставим всегда балаковские ремни и советуем менять каждые 30 тыс км. Так спокойнее для нас ,так как ремень наш (с нашего магазина) работа наша и отвечать нам. только главное чтобы при установке не перетянуть. тоесть чтобы небыло слышно свиста или подвывания. Лучше пускай приезжают каждые 10тыс подтянуть. Это лишняя уверенность и небольшая прибавка по деньгам. Если ремешок перетянуть при установке , то он попищит с недельку и перестанет , и вродеб как все нормально , да только тысячам к 15-20 разорветься. Проверено

фунтик · 15.10.2006, 03:01

Цитата:

Ставим всегда балаковские ремни и советуем менять каждые 30 тыс км. Так спокойнее для нас ,так как ремень наш (с нашего магазина) работа наша и отвечать нам. только главное чтобы при установке не перетянуть. тоесть чтобы небыло слышно свиста или подвывания. Лучше пускай приезжают каждые 10тыс подтянуть. Это лишняя уверенность и небольшая прибавка по деньгам. Если ремешок перетянуть при установке , то он попищит с недельку и перестанет , и вродеб как все нормально , да только тысячам к 15-20 разорветься. Проверено

А у меня стоял импортный ремень раньше , ну я взял машину с ним т.е. Работала шептала... Потом поставил ремень балаково , двигатель стал шумнее работать , если прислушаться то шум идёт именно от зоны где шестерни ролики и ремень. Ослабили ... фиг там .. всёравно ни как раньше.Ремень чтоли балаковский такой попал ...

Evgenij · 15.10.2006, 19:48

Ремень сам по себе не может давать шум, он веть "резиновый". Он или перетянут или ролики уже дают звук. А о импорных ремнях почитай посты выше.

Ну не верю я что немцы или другие капиталисты будуть работать дешевле чем балаковцы. Получается , что балаковский ремень стоит дороже , чем именитый импортный. Да еще и на импорт наценки раза вдва выше.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ВАЗ 2112 Bosch 2112 1411020-40-глохнет.	Anonymous	Диагностика	24	02.06.2012 20:03
2112 1.6 V16 7.9.7+	zaratustra	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	23.01.2009 20:59
2112 1.5 16v	foma999	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	12	29.10.2006 15:54
VS 5.1 2112 42	foma999	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	9	04.10.2006 16:30
2112 1,6 Е3	ZELIC	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	27.09.2005 09:09

10.10.2006, 16:22	#1
foma999 Местный Регистрация: 11.05.2006 Сообщений: 183 Вес репутации: 0	Неделю назал приехал клиент на замену ГРМ ремешок сменили поставили DAYCO + c металлокортом Сегодня притащили машину уже с порваным ремнём. Ремень не прошол и 200 километров сняли крышки достали ремень но на нём не обнаружили даже надписей помпа впарядке ролики (ставили новые) в порядке. Посаветуйте что делать какие ремни ставить чтоб такого не случялось

10.10.2006, 16:47	#2
mara Местный Регистрация: 22.01.2005 Сообщений: 604 Вес репутации: 0	У меня было два случая обрыва, после установки DAYCO + c металлокортом, на 3 и 5 тысячах. После стал ставить обычные балаковские ремни, без замечаний.

10.10.2006, 19:29	#3
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Попадался на разных ремнях, но пока бог миловал. Потомучто отправляю всех покататься без крышки. Особо пендитным можно и снять разок, все равно так и спокойней, и выгодней.

10.10.2006, 19:32	#4
rustemufa Пользователь Регистрация: 15.09.2006 Сообщений: 48 Вес репутации: 0	Пользовался 3 года, 140 т. км. Родной ремень ~12 т. км.-подтянул, 40-замена. Импорный прошёл 60. Следующий после 40 (Балаково) замена. Машинку продал.

10.10.2006, 19:36	#5
bocs Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 532 Вес репутации: 0	Товарищу на днях менял ремень, и он тоже хотел с металлокортом, как ж... чувствовал. отговорил его. Похоже что металокорт лучше не ставить.

11.10.2006, 06:16	#6
foma999 Местный Регистрация: 11.05.2006 Сообщений: 183 Вес репутации: 0	Спасибо за советы чтото я сам призадумался я ведь тоже на металлокорде ездию

11.10.2006, 06:40	#7
lolabudu Новичок Регистрация: 06.10.2006 Сообщений: 15 Вес репутации: 0 Репутация: 0	C Dayko+ проблем небыло около 2-х лет. Ставил себе и друзьям советовал, НО! За последние три недели вернулось пять машин с обрывом ремня. Минимальный пробег - 600 км максимальный ~ 2 тыс. Все водители - таксёры. Оставшиеся ремни вернули поставщику. Вчера свой ремень обсмотрел основательно (пробег 17 тыс.) - легкий износ по внешнему краю и всё! Похоже кто-то вбанчил не хилую партию "сырых" ремней. Теперь лысину царапаю - придется при замене ремня ставить балаковский и менять чаще.

11.10.2006, 15:30	#8
Evgenij Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 390 Вес репутации: 0	Ставим всегда балаковские ремни и советуем менять каждые 30 тыс км. Так спокойнее для нас ,так как ремень наш (с нашего магазина) работа наша и отвечать нам. только главное чтобы при установке не перетянуть. тоесть чтобы небыло слышно свиста или подвывания. Лучше пускай приезжают каждые 10тыс подтянуть. Это лишняя уверенность и небольшая прибавка по деньгам. Если ремешок перетянуть при установке , то он попищит с недельку и перестанет , и вродеб как все нормально , да только тысячам к 15-20 разорветься. Проверено

15.10.2006, 19:48	#10
Evgenij Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 390 Вес репутации: 0	Ремень сам по себе не может давать шум, он веть "резиновый". Он или перетянут или ролики уже дают звук. А о импорных ремнях почитай посты выше. Ну не верю я что немцы или другие капиталисты будуть работать дешевле чем балаковцы. Получается , что балаковский ремень стоит дороже , чем именитый импортный. Да еще и на импорт наценки раза вдва выше.