Неделю назал приехал клиент на замену ГРМ ремешок сменили поставили DAYCO + c металлокортом Сегодня притащили машину уже с порваным ремнём. Ремень не прошол и 200 километров сняли крышки достали ремень но на нём не обнаружили даже надписей помпа впарядке ролики (ставили новые) в порядке. Посаветуйте что делать какие ремни ставить чтоб такого не случялось

У меня было два случая обрыва, после установки DAYCO + c металлокортом, на 3 и 5 тысячах. После стал ставить обычные балаковские ремни, без замечаний.

Попадался на разных ремнях, но пока бог миловал.

Потомучто отправляю всех покататься без крышки.

Особо пендитным можно и снять разок, все равно так и спокойней,

и выгодней.

Пользовался 3 года, 140 т. км. Родной ремень ~12 т. км.-подтянул, 40-замена. Импорный прошёл 60. Следующий после 40 (Балаково) замена. Машинку продал.

Товарищу на днях менял ремень, и он тоже хотел с металлокортом, как ж... чувствовал. отговорил его. Похоже что металокорт лучше не ставить.

Спасибо за советы чтото я сам призадумался я ведь тоже на металлокорде ездию http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

C Dayko+ проблем небыло около 2-х лет. Ставил себе и друзьям советовал, НО! За последние три недели вернулось пять машин с обрывом ремня. Минимальный пробег - 600 км максимальный ~ 2 тыс. Все водители - таксёры. Оставшиеся ремни вернули поставщику. Вчера свой ремень обсмотрел основательно (пробег 17 тыс.) - легкий износ по внешнему краю и всё! Похоже кто-то вбанчил не хилую партию "сырых" ремней. Теперь лысину царапаю - придется при замене ремня ставить балаковский и менять чаще.

Ставим всегда балаковские ремни и советуем менять каждые 30 тыс км. Так спокойнее для нас ,так как ремень наш (с нашего магазина) работа наша и отвечать нам. только главное чтобы при установке не перетянуть. тоесть чтобы небыло слышно свиста или подвывания. Лучше пускай приезжают каждые 10тыс подтянуть. Это лишняя уверенность и небольшая прибавка по деньгам. Если ремешок перетянуть при установке , то он попищит с недельку и перестанет , и вродеб как все нормально , да только тысячам к 15-20 разорветься. Проверено http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

А у меня стоял импортный ремень раньше , ну я взял машину с ним т.е. Работала шептала... Потом поставил ремень балаково , двигатель стал шумнее работать , если прислушаться то шум идёт именно от зоны где шестерни ролики и ремень. Ослабили ... фиг там .. всёравно ни как раньше.Ремень чтоли балаковский такой попал ...

Ремень сам по себе не может давать шум, он веть "резиновый". Он или перетянут или ролики уже дают звук. А о импорных ремнях почитай посты выше.

Ну не верю я что немцы или другие капиталисты будуть работать дешевле чем балаковцы. Получается , что балаковский ремень стоит дороже , чем именитый импортный. Да еще и на импорт наценки раза вдва выше.