Поставили бы Вы себе ГБО?

[евген]

Поставил бы т.к. желание имеется, да нет специалистов у нас настоящих впрочем + оборудование без паспортов и сертификатов все впаривают . Сам думаю смогу, но не хочу замарачиваться прошивой ЭБУ, настройкой всей системы, сверлением коллектора (если впрыск ) и т.п. А был бы карб - тут 100% и без лишних разговоров.

вобщем я за, но газ не для нашей страны и не для криворуких установщиков ( я вот только не понимаю, в чем прикол мазохизма отдать от 400 уё и потом мучаться от нашего сервиса? )

Мучаться не надо.

Надо найти нормального человека,который разбирается в этой кухне.

И если ты наездник,то "тупо"следовать его советам.Что и когда делать и как.



А в оснсвном все газовики хотят экономить вдвойне.

Отчего их экономия выливается гораздо дороже...

[Aptyp]

Мучаться не надо.

Надо найти нормального человека,который разбирается в этой кухне.

И если ты наездник,то "тупо"следовать его советам.Что и когда делать и как.

Где бы еще найти такого. У нас на газе ездят одни Газели, а про впрыск никто и не слышал.

[Evgenij]

Я поставил газ на газель 402 двигатель и очень доволен . Редуктор Lovato електронный, расход стал по трассе 15-16 литров а на бензине 16-18.Экономия конечно на лицо. А вот на свою же 21103 не савлю, потому как расход и так не большой и хочеться все таки динамики.

[Loader]

Ну ты загнул!!!! Чтобы на газу расход был меньше чем на бензине? Либо у тебя что-то с топливоподачей было либо поясни как ты считал. Что-то не верится.

ГБО себе не поставлю по следующим причинам:

Если ставить то ставить хорошее с инжекцией газа в цилиндры. А оно стоит довольно дорого (сразу столько денег найти не получается)

А эжекторное оборудование ставить не хочу из-за геммороя с ним, да и газ расходуется не оптимально.

[Andrewz]

Поставлю, наверное, так как бусик с 4 ведущими колесами очень кушать любит. Только жаль волюметр. Хлопнет разок и не станет его.

Придетсься ставить газовый инжектор, а у нас не то что дорого, но и пока неотработанно это дело. Толком ни кто не ставит пока. Только собирались одни и то Российского производства. Но меня терзают смутные сомнения на счет надежности данного оборудования.

[Evgenij]

Ну ты загнул!!!! Чтобы на газу расход был меньше чем на бензине? Либо у тебя что-то с топливоподачей было либо поясни как ты считал. Что-то не верится.

ГБО себе не поставлю по следующим причинам:

Если ставить то ставить хорошее с инжекцией газа в цилиндры. А оно стоит довольно дорого (сразу столько денег найти не получается)

А эжекторное оборудование ставить не хочу из-за геммороя с ним, да и газ расходуется не оптимально.

Как так получилось сам не знаю просто загадка. На бензине она с самой новой почему-то аппетитом отличаль. Пробовал карб крутить туды-сюды не помогало . Дошло до то , что снимали переднюю крышку проверяли метки на паразитке-все верно. А расход большой. Поставили газ , правда на штанах вторичку почти полность закрыли, и отрегулировали на бедную смесь вот и расход 15-16 получился. Правда до восьмидесяти едет еще ничего (верней терпимо), а вот после разгоняется очень вяло до 100 км/ч и все , хоть выскакивай и подталкивай. а если добавить газку то едет 100-115 нормально , но расход 18 на сто.

[codwa]

Хочу поставить себе ГБО метан, но мучают сомнения насчет потери мощности ДВС.

[Frlenk]

Хочу поставить себе ГБО метан, но мучают сомнения насчет потери мощности ДВС.

Потеря будет полюбому.На счет экономии 50%-брехня,максимум 35%.Себе не поставлю-мало езжу.

на счет большого пробега без ремонта-хорошее масло и всё.

[letacl]

Хочу поставить себе ГБО метан, но мучают сомнения насчет потери мощности ДВС.

Сжатый газ, однозначно лучше, чем сжиженный.

Ресурс двигателя при правильной регулировки

смеси и зажигания выше. Минус – мало заправок.

А потеря мощности, это вопрос риторический.

Или у Вас прицеп?

[ignnatt]

А я себе на 2114 поставил и пока доволен, т.к. цена у нас на бензин 18.80, а на газ 8.50, потеря мощности ощущается лишь на трассе, да и то, когда скорость за 140. В общем пока только положительные впечаеления!