|
04.08.2005, 15:49
|
#41 |
|
Местный
Регистрация: 22.04.2004
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
Хорошо никогда не ошибаться
 Просто я всегда сто раз перепроверю,прежде чем подписывать на новый. Клиенту объявили у нас в магазине 14штук с копейками. Хорошо я ему в нете магазин дешевый нашел. Когда я создавал эту тему,то не представлял где этот датчик и находится то.(извините,недавно комп слетел,ELSA некогда было поставить).Думал что какой то нового образца поставили,оказалось просто кожухом сверху закрыли. Естественно,со следущим пассатом будет все, наверное ,быстрее.Это и называется ОПЫТ. 
|
|
|
|
04.08.2005, 20:06
|
#42 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 101
Вес репутации: 0
|
:PIVO
|
|
|
|
|
04.08.2005, 20:09
|
#43 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 101
Вес репутации: 0
|
[quote]'aleksKaliningrad' *'Aug 4 2005, 11:55']сто процентная обнуляемость получится без особых усилий отключил блок на пару мин и все
|
|
|
|
|
05.08.2005, 14:13
|
#44 |
|
Местный
Регистрация: 22.04.2004
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
и еще маленький вопрос на этот двигатель AWT можно подобрать какой-нибудь лямбда зонд или только свой. Даже по BERU не пробивается,а родной
по bosch 0 258 007 090 на заказ 10дней 3.500руб. Есть VW с такой же фишкой 036 906 262D. Разница в сопротивлении подогрева или еще и работы? |
|
|
|
|
05.08.2005, 22:53
|
#45 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
разница в массе на сером проводе есть с массой поступающей от блока(в зонде не звонится)
и масса с корпуса лямбды |
|
|
|
|
06.08.2005, 08:10
|
#46 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
сопротивление обогрева очень важно
+ идет с реле масса на обогрев импульсами с блока серый провод не должен звонится на корпус лямбды универсальный может не подойти |
|
|
|
|
06.08.2005, 12:14
|
#47 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 101
Вес репутации: 0
|
с 5 контактным зондом лучше не эксперементировать, к тому же накладно.
|
|
|
|
|
06.08.2005, 12:26
|
#48 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
почему пяти? четырех проводной зонд
|
|
|
|
|
06.08.2005, 19:32
|
#49 |
|
Местный
Регистрация: 26.04.2004
Сообщений: 219
Вес репутации: 0
|
na AWT stavjat 6 provodnyje zondy i posle CAT 4 provodnyje
|
|
|
|
|
06.08.2005, 20:31
|
#50 |
|
Местный
Регистрация: 22.04.2004
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
стоит перед катализатором 4-х проводный,стандартная фишка.После катализатора нету.
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Turbo V 6 программатор | Esso | Купля-продажа | 1 | 15.02.2009 06:47 |
| Audi200 turbo | Alexandr S | По иномаркам | 0 | 05.09.2007 20:12 |
| Audi 100 turbo | starquest | Диагностика | 4 | 21.06.2007 11:50 |
| 2115 turbo | amaster | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 27 | 17.01.2007 21:50 |
