Mitsubishi двигатель 4g93 - Страница 2

segangk · 14.02.2009, 12:12

Цитата:

'flai57' *'399431' *'13.2.2009, 6:06']Двигатель не GDI ? Для них это норма..

Далеко не норма, а неисправность связанная с эксплуатацией на нашем гов---ом бензине.

Tjur · 23.02.2009, 18:08

Сняли и разобрали насос, все промыли, прочистили и продули.

Из фильтриков вытряхнули много ржавчины.

В итоге ситуация не изменилась.

На низких оборотах ХХ (600-700) давление 3 атмосферы, стоит чуть поддать газку до 1200-1300 и оно встает в 55 очков.

Есть что полезное под диафрагмой, ее не снимали?

Что еще может быть?

Tjur · 26.02.2009, 16:18

Причину выявили.

Проблема оказалась в пластинах.

Надо было с самого начала статьи внимательно почитать.

Осталось их притереть. Отдельно, я так понял, они не продаются.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Mitsubishi Galant, 96 г. 4g93, Gdi	sivab	Диагностика	6	16.06.2009 00:12
Mitsubishi Galant 1994 1.8 4G93	novi4ok	По иномаркам	2	12.08.2007 05:57
ищу схему митсубиси движок 4G93	LEOPARD	Схемы ЭБУ и автомобилей	1	12.07.2007 19:20
нет искры митсубиси 4G93	LEOPARD	Диагностика	20	30.05.2007 14:51

23.02.2009, 18:08	#12
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	Сняли и разобрали насос, все промыли, прочистили и продули. Из фильтриков вытряхнули много ржавчины. В итоге ситуация не изменилась. На низких оборотах ХХ (600-700) давление 3 атмосферы, стоит чуть поддать газку до 1200-1300 и оно встает в 55 очков. Есть что полезное под диафрагмой, ее не снимали? Что еще может быть?

26.02.2009, 16:18	#13
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	Причину выявили. Проблема оказалась в пластинах. Надо было с самого начала статьи внимательно почитать. Осталось их притереть. Отдельно, я так понял, они не продаются.