|
14.02.2009, 23:24
|
#31 | |
|
Местный
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 981
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Зачем смотреть логи, если я видел прошивку и знаю, что СО не настроено и не уверен в исправности авто. |
|
|
|
|
14.02.2009, 23:32
|
#32 | |
|
Местный
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 265
Вес репутации: 0
|
Цитата:
а зачем на газовой СО делать ? у меня двухрежимка. в логах несколько вариантов СО на бензовой прошивке. |
|
|
|
|
|
14.02.2009, 23:41
|
#33 | |
|
Местный
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 981
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.02.2009, 22:06
|
#34 |
|
Местный
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 265
Вес репутации: 0
|
почистил форсы. объём бенза как до чистки так и после не изменился, около 2,1 кубика за 1,5-2 сек, не знаю на сколько настроен прибор. факел визуально был на одной форсунке чуть Уже (тоньше) чем на остальных. после сборки опять записал логи при нескольких СО. СО не отрегулировал, выходной был. выставил коэф СО в 0. по приезду домой заметил что РХХ падает до 41, расход воздуха около 9, мгнов расход 0,7. наблюдаю некоторые улучшения
 забыл сказать что вчера ночью перешил на сток J5V13I02 |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ВАЗ 2110 неусточивый ХХ | vasich2 | "ЗАСАДА" - ВАЗ | 3 | 29.03.2009 11:44 |
| Глюки на ХХ | dimakis | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 24 | 09.03.2009 23:41 |
| Я 7.2 и расход на ХХ в движении не падающий на 0 | Stich | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 24 | 03.05.2007 12:17 |
| Прошива на двигателях 1,8 на длинной 2110 | Stich | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 30 | 15.11.2005 09:20 |
| ДМРВ на ХХ скоко вольтей даёт(на BMW) | Игорь2 | Диагностика | 3 | 07.12.2004 13:43 |
ещё ничего этого не делал. бензиновую тоже менять? щас пока езжу на KR3-71. завтра постараюсь всё сделать, но на счёт СО не уверен, пока не нашёл. а логи мои что-нибудь говорят?
