Дк-глюк

rus · 26.11.2007, 19:42

Комрады!Нужна помощь:ВАЗ07 2006г. контроллер январь7.2евро2-ошибка нет активности датчика кислорода а после замены датчика ещё и обрыв нагревателя!!!На другом а/м всё прекрасно!Значит в чём проблемма-напряжение на черном проводе 0,467 и не меняется при обогащении и обеднении смеси,на обоих проводах нагревателя 12в

,а вот на сером по нулям.Дамп в контроллере восстановили заводской,а теперь вопрос что куда идёт и что где должно быть?Ну не занимаюсь я российскими автомобилями и поэтому схем у меня нет,пробовал взять на Окте не отдали

KROLUH · 26.11.2007, 19:50

ну тогда мало информации.

сопротивление нарева?

0,4хх-нормально, второй провод минус, потому ноль.

прошивка какая? коеффициенты коррекции, признак готовности ДК?

rus · 26.11.2007, 20:01

второй провод минус

А какой провод минус может схемку подкинете да кстати машина нормально работает и едет хорошо

Ксандр · 26.11.2007, 20:24

Цитата:

'rusik48' *'339374' *'26.11.2007, 19:01']

второй провод минус

А какой провод минус может схемку подкинете да кстати машина нормально работает и едет хорошо

Два белых - нагреватель ДК,если на черном +0,467,то я думаю понятно ,который из оставшегося минус.

KROLUH · 26.11.2007, 20:27

18 контакт контроллера вход ДК

48 выход управления нагревателем ДК, упраление минусом, сигнал импульсный.

остальные два ето

масса в скрутке жгута и +12 также в обжимке жгута.

возле контроллера.

Саша · 26.11.2007, 20:32

номера ДК который стоял и который поставили совпадают?

X2X · 26.11.2007, 20:51

Сигнальный чёрный, серый масса, белые подогрев, цепляй на чёрный прибор, какой есть и смотри чё происходит.

vit-alex · 26.11.2007, 21:29

найди массу на одном из белых и будет тебе щастье.....

rus · 27.11.2007, 08:38

[quote]'Саша' *'26.11.2007, 17:32' *'339385']

номера ДК который стоял и который поставили совпадают?

Всё совпадает всё прекрасно только почему исправный дк не реагирует на изменения состава смеси и точно ли серый провод дк это масса если да то куда эта сволочь идёт???

[quote]'KROLUH' *'26.11.2007, 17:27' *'339384']

18 контакт контроллера вход ДК это я так понимаю чёрный сигнальный

48 выход управления нагревателем ДК, упраление минусом, сигнал импульсный.

остальные два ето

масса в скрутке жгута и +12 также в обжимке жгута.а вот какой из этих какой?

И если масса появляется импульсно то зачем ещё одна?

Softer · 27.11.2007, 09:14

Цитата:

'Саша' *'339385' *'26.11.2007, 17:32']

И если масса появляется импульсно то зачем ещё одна?

Масса на белом проводе - импульсная. Ею контроллер управляет подогревателем.

Серый провод - масса сигнальная. Постоянно на минусе. Что еще непонятно?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дк	diagnostics	По нашемаркам	13	01.03.2010 16:29
Бош 1.5.4 - 40 Нужна Прошивка Без Дк	zaratustra	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	1	20.11.2009 14:46
Исключение Дк	drive1	Помощь начинающим	10	16.09.2009 15:02
Прошивка Я 5.1-41 Без Дк	Ксандр	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	23	24.04.2009 22:30
Дк 34	Паулюс	Курилка	6	26.04.2006 15:01

26.11.2007, 19:42	#1
rus Местный Регистрация: 09.08.2007 Сообщений: 273 Вес репутации: 0	Комрады!Нужна помощь:ВАЗ07 2006г. контроллер январь7.2евро2-ошибка нет активности датчика кислорода а после замены датчика ещё и обрыв нагревателя!!!На другом а/м всё прекрасно!Значит в чём проблемма-напряжение на черном проводе 0,467 и не меняется при обогащении и обеднении смеси,на обоих проводах нагревателя 12в ,а вот на сером по нулям.Дамп в контроллере восстановили заводской,а теперь вопрос что куда идёт и что где должно быть?Ну не занимаюсь я российскими автомобилями и поэтому схем у меня нет,пробовал взять на Окте не отдали

26.11.2007, 19:50	#2
KROLUH Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 430 Вес репутации: 0	ну тогда мало информации. сопротивление нарева? 0,4хх-нормально, второй провод минус, потому ноль. прошивка какая? коеффициенты коррекции, признак готовности ДК?

26.11.2007, 20:01	#3
rus Местный Регистрация: 09.08.2007 Сообщений: 273 Вес репутации: 0	второй провод минус А какой провод минус может схемку подкинете да кстати машина нормально работает и едет хорошо

26.11.2007, 20:27	#5
KROLUH Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 430 Вес репутации: 0	18 контакт контроллера вход ДК 48 выход управления нагревателем ДК, упраление минусом, сигнал импульсный. остальные два ето масса в скрутке жгута и +12 также в обжимке жгута. возле контроллера.

26.11.2007, 20:32	#6
Саша Местный Регистрация: 27.07.2004 Сообщений: 1,581 Вес репутации: 0	номера ДК который стоял и который поставили совпадают?

26.11.2007, 20:51	#7
X2X Местный Регистрация: 22.04.2007 Сообщений: 747 Вес репутации: 0	Сигнальный чёрный, серый масса, белые подогрев, цепляй на чёрный прибор, какой есть и смотри чё происходит.

26.11.2007, 21:29	#8
vit-alex Местный Регистрация: 15.01.2005 Сообщений: 117 Вес репутации: 0	найди массу на одном из белых и будет тебе щастье.....

27.11.2007, 08:38	#9
rus Местный Регистрация: 09.08.2007 Сообщений: 273 Вес репутации: 0	[quote]'Саша' '26.11.2007, 17:32' '339385'] номера ДК который стоял и который поставили совпадают? Всё совпадает всё прекрасно только почему исправный дк не реагирует на изменения состава смеси и точно ли серый провод дк это масса если да то куда эта сволочь идёт??? [quote]'KROLUH' '26.11.2007, 17:27' '339384'] 18 контакт контроллера вход ДК это я так понимаю чёрный сигнальный 48 выход управления нагревателем ДК, упраление минусом, сигнал импульсный. остальные два ето масса в скрутке жгута и +12 также в обжимке жгута.а вот какой из этих какой? И если масса появляется импульсно то зачем ещё одна?