Дк-глюк

[Maestro_]

'rusik48' *'339370' *'26.11.2007, 20:42']

Комрады!Нужна помощь:ВАЗ07 2006г. контроллер январь7.2евро2-ошибка нет активности датчика кислорода а после замены датчика ещё и обрыв нагревателя!!!На другом а/м всё прекрасно!Значит в чём проблемма-напряжение на черном проводе 0,467 и не меняется при обогащении и обеднении смеси,на обоих проводах нагревателя 12в ,а вот на сером по нулям.Дамп в контроллере восстановили заводской,а теперь вопрос что куда идёт и что где должно быть?Ну не занимаюсь я российскими автомобилями и поэтому схем у меня нет,пробовал взять на Окте не отдали

Попробуй подменить ДТОЖ.

[rus]

Всем большое спасибо но я так и не понял куда всё таки идёт серый провод-к контроллеру или ещё куда?

[Ксандр]

'KROLUH' *'339384' *'26.11.2007, 19:27']

18 контакт контроллера вход ДК

48 выход управления нагревателем ДК, упраление минусом, сигнал импульсный.

остальные два ето

масса в скрутке жгута и +12 также в обжимке жгута.

возле контроллера.

Если ты не понял,то перевожу 48 включение -выключения подогрева ДК,управление по минусу,+ постоянно от зажима/скрутки/ в жгуте проводов возле контроллера.

Масса на твой серый провод,тоже от обжима/скрутки/ в жгуте проводов ,там же.18 - вход в ЭСУД сигнала/+/от ДК.

[Савар]

"Серый" провод, это сигнальная масса (не путать с силовой), которая по распиновке указывается контакт 35 (масса ДТОЖ). В реальности сталкивался, что и на к.17 (масса ДПДЗ) заведена.

Прозвони 35 контакт = "сигнальная масса ДК).

[rus]

Спасибо всем за помощь не было сигнальной массы обрыв.Тему можно закрывать