|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
Опции темы |
30.05.2007, 14:51
|
#21 |
|
Местный
Регистрация: 14.09.2006
Сообщений: 138
Вес репутации: 0
|
Проблема решена нанадолго!Уже проходили.ВАЗовский коммутатор управляется отрицательными импульсами,родной ММС -положительными.При подключении ВАЗовского получаеш сдвиг по фазе на период импульса,да и больше чем полгода он в таком режиме не проходит. По правильному -если уж закрепил коммутатор ВАЗовский ,проводку,то разбери сам коммутатор ,выкини из него схему ,оставь только ключь,и будет всё нормально и долго работать.
А вообще в таких случаях родной коммутатор ММС я меняю на транзистор BU941ZPIF ,креплю его снаружи трамблёра и подключаюсь проводками. |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нет искры хонда црв | Димыч | Диагностика | 11 | 21.03.2009 22:12 |
| нет искры | dimon_bw | По нашемаркам. | 13 | 26.01.2009 22:18 |
| ищу схему митсубиси движок 4G93 | LEOPARD | Схемы ЭБУ и автомобилей | 1 | 12.07.2007 19:20 |
| ауди нет искры | olezhka | Диагностика | 6 | 19.11.2006 21:46 |
| Ауди - нет искры | olezhka | Помощь начинающим | 2 | 11.11.2006 17:03 |
