УАЗ "буханка"

[КЭД]

На УАЗе "буханке" стоит двигатель УМЗ-421 с впрысковой системой Евро-2. После установки ГБО (или совпадение) вышел из строя Микас 7.2. При включении зажигания горит предохранитель главного реле. После отсоединения ГБО такой же дефект. ЭБУ замыкает на массу канал катушек. После замены ЭБУ автомобиль нормально работает. Интересно, многие сталкивались с таким? и вообще что такое Микас 7.2 и чем он отличается от 7.1. Можно ли их взаимозаменять? Есть ли у кого схема КСУД такой машины?

[mika]

На УАЗе "буханке" стоит двигатель УМЗ-421 с впрысковой системой Евро-2. После установки ГБО (или совпадение) вышел из строя Микас 7.2. При включении зажигания горит предохранитель главного реле. После отсоединения ГБО такой же дефект. ЭБУ замыкает на массу канал катушек. После замены ЭБУ автомобиль нормально работает. Интересно, многие сталкивались с таким? и вообще что такое Микас 7.2 и чем он отличается от 7.1. Можно ли их взаимозаменять? Есть ли у кого схема КСУД такой машины?

Уточни.При снятых катушках предохранитель не сгорает ?Я правильно понял ?

[Sensej]

С начало проверь предахранитель, как написал Мика.

А взаимозаменяемость на 100%

[mastergaz]

На УАЗе "буханке" стоит двигатель УМЗ-421 с впрысковой системой Евро-2. После установки ГБО (или совпадение) вышел из строя Микас 7.2. При включении зажигания горит предохранитель главного реле. После отсоединения ГБО такой же дефект. ЭБУ замыкает на массу канал катушек. После замены ЭБУ автомобиль нормально работает. Интересно, многие сталкивались с таким? и вообще что такое Микас 7.2 и чем он отличается от 7.1. Можно ли их взаимозаменять? Есть ли у кого схема КСУД такой машины?

Взаимозаменяемость точно 100 процентов,вообще в чем отличие 7.1 от 7.2?"Буханки" прошивали двухрежимкой,работает без проблем.Немного необычно видеть 402-й мотор с впрыском,а тем более с адсорбергом

[GMS]

Тоже делал 2-режимку для бутана на такой автомобиль. Все как обычно без проблем. Даже прикольно - все рядом, ЭБУ, колодка диагностики, газовый клапан

[rasul_injectorhik]

на буханках я встречал пленочный нитьевой и тазовские ДМРВ

имено с датчиком кислорода (евро 2) стоял тазовский. замкнул ДК и ЭБУ пришол пипец

родной не нашли, пришлось ставить микас7.1



но тогда при замене на микас-7.1

31-й блок вроде, приходилось менять дмрв на пленочный и переделывать проводку

[mika]

Взаимозаменяемость точно 100 процентов,вообще в чем отличие 7.1 от 7.2?"Буханки" прошивали двухрежимкой,работает без проблем.Немного необычно видеть 402-й мотор с впрыском,а тем более с адсорбергом

Для начала на тарировки ДМРВ посмотри.У Микас-7.1 и у Микас 7.2(для буханки).А потом про 100

процентную заменяемость говори.

[markus]

аппаратно эти два блока чем отличаются ?

[jsv_s]

аппаратно эти два блока чем отличаются ?

Датчик детонации заведен на другой канал АЦП и схемотехника по аналоговой части детонации касметически изменена (скорее всего из-за разводки печатной платы)

[КЭД]

Датчик детонации заведен на другой канал АЦП и схемотехника по аналоговой части детонации касметически изменена (скорее всего из-за разводки печатной платы)

Вчера поставил на машину ЭБУ 302 СО АТЭ (под ЗМЗ-405), все работает, но потерялась динамика (обьем моторов разный). Есть под рукой Микас 7.1. Можно ли туда зашить прошивку Е0000629 от Микас 7.2? И где ее взять?