|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
|
Опции темы |
29.12.2006, 23:51
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 199
Вес репутации: 0
|
Все привет не знаю что делать дальше мысли закончились!
Нива 1.7 8V 7.9.7.Е3 Номер программы-10373771634 Заводской номер блока -21214-1411020-30 Индентификатор б.у. В120ЕN15 TMST-86 TMOT-84 TANS-21 MLW (кг/ч)15-25(на ХХбред!!!!!) ZWOUTпкв (минус)2-3градуса? TI_W мс 5.8-7.1 Шаг ХХ -46 Расход на ХХ-1,3л/ч Давление топлива норма. Иногда выдает ошибку-обрыв нагревателя L-зонда А проблема след. характера -двигатель на ХХ подтраивает(система зажигания норма,форсунки помыл) иногда хлопки в выпускной коллектор. Но!стоит добавить оборотов (прибл. 1% по датчику ПДДЗ)все показания НОРМА(впрыск3-4м/с,массовик8-9,расход0.  двигатель работает как часы!Меня три ДМРВ ни каких изменений! :11: |
|
|
|
30.12.2006, 04:06
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 307
Вес репутации: 0
|
Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.
|
|
|
|
|
30.12.2006, 10:24
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 27.12.2006
Сообщений: 2
Вес репутации: 0
|
[посмотри цепь грм баланс цилиндров клапана удачи
|
|
|
|
|
30.12.2006, 10:29
|
#4 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
 На НИВЕ???
|
|
|
|
|
30.12.2006, 13:39
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 04.07.2004
Сообщений: 261
Вес репутации: 0
|
Была похожая тема, оказался РХХ заклинил
|
|
|
|
|
30.12.2006, 14:15
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 29.01.2006
Адрес: Уфа
Сообщений: 440
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
7.9.7, что еще сказать! Ставь Я7.2, прошивку от Паульса и все гуд.
 Было похожее, угол на хх аж до -19 уходил, СН при этом до 1000 подскакивало. Вылечили только Пашиной прошивкой, другие средства не помогали...... |
|
|
|
|
30.12.2006, 15:37
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Посмотри механику а конкретно пружины клапанов . А ДМРВ ты ставил что на нем было написано? не мешало-бы померить компрессию.
|
|
|
|
30.12.2006, 16:50
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 1,054
Вес репутации: 0
|
попробуй клему на пять минут снять
|
|
|
|
|
30.12.2006, 18:24
|
#9 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
30.12.2006, 22:38
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 199
Вес репутации: 0
|
компрессию проверял
1-11 2-9 3,4-11 (А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116 (Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика? спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!! компрессию проверял 1-11 2-9 3,4-11 (А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116 (Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика? спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!! |
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нива | Горячев | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 8 | 05.08.2009 10:43 |
| шеви нива | doka | Помощь начинающим | 16 | 22.11.2006 20:19 |
| шеви-нива 797+ | deenvir | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 5 | 04.10.2006 12:37 |
| нива | popos | Помощь начинающим | 8 | 19.02.2006 11:00 |
| шеви-нива | moros63 | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 3 | 03.03.2005 08:22 |
