нива 7.9.7 - Страница 4

leoleod · 06.01.2007, 17:46

Ни разу не видел ни одной Нивы с 7.9.7 чтобы работала как часы, меняй ЕБУ и все будет ГУТТТ

06.01.2007, 18:01

Цитата:

Ни разу не видел ни одной Нивы с 7.9.7 чтобы работала как часы, меняй ЕБУ и все будет ГУТТТ

Ребята замена ЭБУ не панацея . Подсос, диагностика сразу покажет конкретно д.кислорода .По компресии на машине с компенсаторами должна показывать в районе 9 без 12

mars · 06.01.2007, 21:04

Цитата:

'Мегавольтик' *'230662' *'6.1.2007, 18:01']

Ребята замена ЭБУ не панацея . Подсос, диагностика сразу покажет конкретно д.кислорода .По компресии на машине с компенсаторами должна показывать в районе 9 без 12

ты не прав насчет компрессии.

последняя нива была с 797. подтраивала только на холодную. замер компрессии на горячей 12-12-10-12.

deenvir · 07.01.2007, 00:10

я такие неисправности без диагностики выявляю за 5 мин(я не хвалюсь, а недовольство проявляю), че вы все сразу за январь то ??? бош на ниве лучше.

Может и компрессия да, но я бы в первую очередь проверил бы силу искры на глаз(в разрыве должно быть не меньше 1 см), и провода, а точнее надсвечники типа на наличие углеродных дорожек, а если все в поряде, то компрессию на заведеном двигателе(т.е расзицу, по очередно на каждый цилиндор, но это вообще на худой конец), а замена на я 72 спасает потомучто там можно прибавить топливо на хх и движок конечно выровнет хх, даже если комрессия слабая, а проблемма останется и конечно будет прогрессировать, есль она есть

Саня_363 · 07.01.2007, 08:27

Цитата:

я такие неисправности без диагностики выявляю за 5 мин

Сказано супер!

- Я диагностирую без диагностики, или нет - выявляю неисправности без выявления неисправностей.

mars · 07.01.2007, 12:37

давайте не будем интересную тему обращать во флуд.

Согласен, замена Боша на январь не панацея. Сам такие замены делал раза три, и то по просьбе клиента, которому понравилась тестовая поездка на январе.

С моей точки зрения, проблема новых Нив с 797 с железом. Сырец походу лепят на заводе, если у машин с пробегом в 10000 появляются проблемы с гидриками,клапанами и компрессией.

Саня_363 · 07.01.2007, 19:52

В машине (Нива 797) со схожими симптомами, прежде чем ставить Я72, я убрал в прошивке запредельные углы, ХХ впринципе стал нормальный, но пока я производил манипуляции с блоком, клиент поездил на моем Я72 с Пашиной прошивкой. И потом, даже имея нормальный ХХ со своим Бош797, он захотел поменять его на Я72.

olezhka · 11.01.2007, 22:40

всем добрый вечер!

проблему с хлопками устранил система зажигания а именно -свечка 4-го цилиндра!

а вот с временем впрыска пока до конца не розобрался.

ставлю ДПДЗ на 0.5в. время впр.6 м/с,ставлю 0.3в время впр.3.5м/с -НО НАЧИНАЮТ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ

ХХ.

завтра попробую поменять прошивку.

да к стати нива точно Е2!

karp · 11.01.2007, 23:28

Че-то у тебя может со сканером не то ?А ДПДЗ лучше оставь 0.5В,посмотри газоанализатором,если все в норме - так и оставь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
нива	Горячев	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	8	05.08.2009 10:43
шеви нива	doka	Помощь начинающим	16	22.11.2006 20:19
шеви-нива 797+	deenvir	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	04.10.2006 12:37
нива	popos	Помощь начинающим	8	19.02.2006 11:00
шеви-нива	moros63	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	03.03.2005 08:22

06.01.2007, 17:46	#31
leoleod Местный Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 134 Вес репутации: 0	Ни разу не видел ни одной Нивы с 7.9.7 чтобы работала как часы, меняй ЕБУ и все будет ГУТТТ

07.01.2007, 00:10	#34
deenvir Местный Регистрация: 30.01.2006 Сообщений: 195 Вес репутации: 0	я такие неисправности без диагностики выявляю за 5 мин(я не хвалюсь, а недовольство проявляю), че вы все сразу за январь то ??? бош на ниве лучше. Может и компрессия да, но я бы в первую очередь проверил бы силу искры на глаз(в разрыве должно быть не меньше 1 см), и провода, а точнее надсвечники типа на наличие углеродных дорожек, а если все в поряде, то компрессию на заведеном двигателе(т.е расзицу, по очередно на каждый цилиндор, но это вообще на худой конец), а замена на я 72 спасает потомучто там можно прибавить топливо на хх и движок конечно выровнет хх, даже если комрессия слабая, а проблемма останется и конечно будет прогрессировать, есль она есть

07.01.2007, 12:37	#36
mars Местный Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 1,962 Вес репутации: 0	давайте не будем интересную тему обращать во флуд. Согласен, замена Боша на январь не панацея. Сам такие замены делал раза три, и то по просьбе клиента, которому понравилась тестовая поездка на январе. С моей точки зрения, проблема новых Нив с 797 с железом. Сырец походу лепят на заводе, если у машин с пробегом в 10000 появляются проблемы с гидриками,клапанами и компрессией.

07.01.2007, 19:52	#37
Саня_363 Местный Регистрация: 29.01.2006 Адрес: Уфа Сообщений: 440 Вес репутации: 0 Репутация: 0	В машине (Нива 797) со схожими симптомами, прежде чем ставить Я72, я убрал в прошивке запредельные углы, ХХ впринципе стал нормальный, но пока я производил манипуляции с блоком, клиент поездил на моем Я72 с Пашиной прошивкой. И потом, даже имея нормальный ХХ со своим Бош797, он захотел поменять его на Я72.

11.01.2007, 22:40	#38
olezhka Местный Регистрация: 03.02.2006 Сообщений: 199 Вес репутации: 0	всем добрый вечер! проблему с хлопками устранил система зажигания а именно -свечка 4-го цилиндра! а вот с временем впрыска пока до конца не розобрался. ставлю ДПДЗ на 0.5в. время впр.6 м/с,ставлю 0.3в время впр.3.5м/с -НО НАЧИНАЮТ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ ХХ. завтра попробую поменять прошивку. да к стати нива точно Е2!

11.01.2007, 23:28	#39
karp Местный Регистрация: 06.02.2006 Сообщений: 1,072 Вес репутации: 0	Че-то у тебя может со сканером не то ?А ДПДЗ лучше оставь 0.5В,посмотри газоанализатором,если все в норме - так и оставь.