нива 7.9.7

olezhka · 29.12.2006, 23:51

Все привет не знаю что делать дальше мысли закончились!

Нива 1.7 8V 7.9.7.Е3

Номер программы-10373771634

Заводской номер блока -21214-1411020-30

Индентификатор б.у. В120ЕN15

TMST-86

TMOT-84

TANS-21

MLW (кг/ч)15-25(на ХХбред!!!!!)

ZWOUTпкв (минус)2-3градуса?

TI_W мс 5.8-7.1

Шаг ХХ -46

Расход на ХХ-1,3л/ч

Давление топлива норма.

Иногда выдает ошибку-обрыв нагревателя L-зонда

А проблема след. характера -двигатель на ХХ подтраивает(система зажигания норма,форсунки помыл) иногда хлопки в выпускной коллектор.

Но!стоит добавить оборотов (прибл. 1% по датчику ПДДЗ)все показания НОРМА(впрыск3-4м/с,массовик8-9,расход0.

двигатель работает как часы!

Меня три ДМРВ ни каких изменений!

:11:

Резонанс · 30.12.2006, 04:06

Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.

лень · 30.12.2006, 10:24

[посмотри цепь грм баланс цилиндров клапана удачи

30.12.2006, 10:29

Цитата:

Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.

На НИВЕ???

Alex47 · 30.12.2006, 13:39

Была похожая тема, оказался РХХ заклинил

Саня_363 · 30.12.2006, 14:15

7.9.7, что еще сказать! Ставь Я7.2, прошивку от Паульса и все гуд.

Было похожее, угол на хх аж до -19 уходил, СН при этом до 1000 подскакивало. Вылечили только Пашиной прошивкой, другие средства не помогали......

30.12.2006, 15:37

Посмотри механику а конкретно пружины клапанов . А ДМРВ ты ставил что на нем было написано? не мешало-бы померить компрессию.

rasul_injectorhik · 30.12.2006, 16:50

попробуй клему на пять минут снять

30.12.2006, 18:24

Цитата:

попробуй клему на пять минут снять

Вообще "путевая" мысль .Только на хрена козе гармошка если .....догадайся сам(см. в начале)

olezhka · 30.12.2006, 22:38

компрессию проверял

1-11

2-9

3,4-11

(А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116

(Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика?

спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!!

компрессию проверял

1-11

2-9

3,4-11

(А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116

(Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика?

спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!!

29.12.2006, 23:51	#1
olezhka Местный Регистрация: 03.02.2006 Сообщений: 199 Вес репутации: 0	Все привет не знаю что делать дальше мысли закончились! Нива 1.7 8V 7.9.7.Е3 Номер программы-10373771634 Заводской номер блока -21214-1411020-30 Индентификатор б.у. В120ЕN15 TMST-86 TMOT-84 TANS-21 MLW (кг/ч)15-25(на ХХбред!!!!!) ZWOUTпкв (минус)2-3градуса? TI_W мс 5.8-7.1 Шаг ХХ -46 Расход на ХХ-1,3л/ч Давление топлива норма. Иногда выдает ошибку-обрыв нагревателя L-зонда А проблема след. характера -двигатель на ХХ подтраивает(система зажигания норма,форсунки помыл) иногда хлопки в выпускной коллектор. Но!стоит добавить оборотов (прибл. 1% по датчику ПДДЗ)все показания НОРМА(впрыск3-4м/с,массовик8-9,расход0.двигатель работает как часы! Меня три ДМРВ ни каких изменений! :11:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
нива	Горячев	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	8	05.08.2009 10:43
шеви нива	doka	Помощь начинающим	16	22.11.2006 20:19
шеви-нива 797+	deenvir	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	04.10.2006 12:37
нива	popos	Помощь начинающим	8	19.02.2006 11:00
шеви-нива	moros63	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	03.03.2005 08:22

30.12.2006, 04:06	#2
Резонанс Местный Регистрация: 04.02.2005 Сообщений: 307 Вес репутации: 0	Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.

30.12.2006, 10:24	#3
лень Новичок Регистрация: 27.12.2006 Сообщений: 2 Вес репутации: 0	[посмотри цепь грм баланс цилиндров клапана удачи

30.12.2006, 13:39	#5
Alex47 Местный Регистрация: 04.07.2004 Сообщений: 261 Вес репутации: 0	Была похожая тема, оказался РХХ заклинил

30.12.2006, 14:15	#6
Саня_363 Местный Регистрация: 29.01.2006 Адрес: Уфа Сообщений: 440 Вес репутации: 0 Репутация: 0	7.9.7, что еще сказать! Ставь Я7.2, прошивку от Паульса и все гуд. Было похожее, угол на хх аж до -19 уходил, СН при этом до 1000 подскакивало. Вылечили только Пашиной прошивкой, другие средства не помогали......

30.12.2006, 15:37	#7
Мегавольтик Гость Сообщений: n/a	Посмотри механику а конкретно пружины клапанов . А ДМРВ ты ставил что на нем было написано? не мешало-бы померить компрессию.

30.12.2006, 16:50	#8
rasul_injectorhik Местный Регистрация: 24.04.2006 Сообщений: 1,054 Вес репутации: 0	попробуй клему на пять минут снять

30.12.2006, 22:38	#10
olezhka Местный Регистрация: 03.02.2006 Сообщений: 199 Вес репутации: 0	компрессию проверял 1-11 2-9 3,4-11 (А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116 (Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика? спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!! компрессию проверял 1-11 2-9 3,4-11 (А ДМРВ ты ставил что на нем было написано?)...116 (Часто причиной бывает шкив к\вала (задающий диск). Иногда задающий диск несколько смещается относительно ступицы и тогда происходит то, что ты описал.)-а как?проверка диаграммы датчика? спасибо, с наступающим ВАС, товарищи диагносты!!!!