Отсутствие управления форсунками Январь 5.1.1

[василич]

Тут друг обратился с проблемой, у него перестали включаться форсунки.Машина ходит с ГБО, естесно двурежимка в Январе. На газу форсы отключаются программно. А тут они перестали работать на бензине. Сам ЭБУ сразу исключили заменой на мой подменный с серийкой L05. +12В на форсах есть, есть и управление-но только если вместо форсунки вещать светодиод с резистором. Массы нормально звонятся. Так же проверили массу драйвера форсунок (14нога ЭБУ) все ок. Предположил падение напряжения на счалках масс в жгуте, но жгут новый - ему всего год, хотя машина старая. Короче провозились два часа-задачу не решили :xaxa Создалась очередь из клиетов, поэтому друг уехал, пообещав мне послезавтра дать возможность разобраться с его машиной.

Что интересно-не включаются все 4 форсунки-впрыск одновременный, но веть два управляюших провода идет к форсункам. если вешать светодиоды-то все управляется-моргают ...

Думаю всетаки виновата где то масса. Как приедет буду все зачищать и обжимать в жгуте.



Пробывал вешать форсунку как нагрузку непосредственно на выводы ЭБУ-все равно не работает.

Вот такой косяк.

Управление форсами проверял сканером ДСТ-2.

Кстати забыл сказать-один раз форсунки все таки включились...и все, потом ниразу.

А не пробовали напрямую массу с аккума подать на форс?

[rasul_injectorhik]

есть и управление-но только если вместо форсунки вещать светодиод с резистором

попробуй маленькой габаритной лампочкой от передних фар 2109 проверить.

я проверял с драйверами не чего не становится



а то не доверяю я этому свето-идиоту и мулти-тестеру

они обычно когда вруках держиш тоже горят и показывают чутьли не 20в :xaxa

[mars]

все оказалось проще все эти опыты мне надоели и сняли жгуг. распутали.разматали. оказалось что жгут был ранее в аварии. и несколько проводов повреждены-то есть снята с них изоляция, и получается что при слабом токе все было ок, а при токе на форсунки они коротили на +12.

По контроллерам. естесно родной вышел из строя (сгорел ключ и сопротивление) . Мой контроллер тоже пострадал при первом же включении. Радует лишь то,что он 2112-41 и сгорел ключ на подогрев ДК. Короче блоки восстановили-проводку починили :xaxa

[rasul_injectorhik]

вывод один не проверяйте в авто подобные веши мультитестерами и светодиодами.

светодиодами незнаю непользовался, а мультитестер

не раз и не только меня наверное в подобных ситуациях наказывал, это настояшие грабли за тему учимся и имеем в виду

[mars]

не очень вывод .. без мультиметра никуда. а вот совать свои родные ЭБУ в чужие машины - пожалуй накладно. особенно для новичков :xaxa

но и без этого - никак