Ошибка 505

Tjur · 29.04.2006, 21:38

ВАЗ-2110

г.в. 2004

ЭБУ БОШ 154-70

Прошивка m1v13t64

Ошибка 505.

Иногда не заводится с первого раза, глохнет в движении.

Причем заводиться может по одному из трех вариантов:

- нормальный

- при заводке обороты с 600 медленно и неуверенно поднимаются к желаемым 800

- при заводке обороты выставляются в 1800 и медленно устанавливаются к желаемым 800.

Сделано.

- Давление в топливной системе нормальное

- Проводка РХХ в норме, замена регулятора не помогает

- ДПКВ по осциллу не плавает, но при запуске РАЗМАХ сигнала не очень высокий,

порядка 12В, только при увеличении оборотов до ХХ выходит на 16+16В.

Диск и датчик чистые.

Поменять уже не успевал.

Снял пару логов запуска (их можно в EXCEL'е открыть для удобства анализа).

У кого какие мысл? А то мои куда делись

sovg · 29.04.2006, 21:48

РХХ попробуй поменять эта ошибка с ним связана

и ДП помыть

евген · 29.04.2006, 21:54

Не обязательно Рхх виноват.

Система пытается с помощью РХХ выставить ХХ и не справляется.Выкидывает ошибку по РХХ.

Причин может быть множество.

richi · 29.04.2006, 21:59

иногда лезет когда дмрв умирает

Tjur · 29.04.2006, 23:24

ДМРВ в норме

Кордано · 30.04.2006, 01:12

Цитата:

'Tjur' *'Apr 30 2006, 00:24']ДМРВ в норме

[snapback]166871[/snapback]

Привет! а что знатит в норме? Какой вольтаж при незаведенном двигле? Какое мах значение при взлете до 4-5тыс.об. И ещё - у меня попадалось то ж при пригорелом контакте на бензонасосе...

Tjur · 30.04.2006, 06:42

В норме, значит 1 В при вкл.-ом зажигании.

На максимум не гонял.

Пробег 20000 км (реальный).

Давление в норме даже в момент этих глюков нормальное

без видимых провалов.

Надо еще блок заменить для чистоты эксперимента.

Maksimka · 30.04.2006, 10:10

подкинь другой ЭБУ

Tjur · 14.05.2006, 15:45

Сегодня был подменен контроллер на январь 5.1.

Вместо ошибки с кодом 505, стала появляться ошибка 102 (низкий уровень сигнала ДМРВ).

Был заменен ДМРВ, также прозвонил проводку на него.

Симптомы те же. Правда сейчас и не с первого раза стала заводиться, а с 2-3.

У меня ряд догадок:

1) РХХ в ДЗ заедает

2) ДПКВ

3) либо чего-то по топливу (хотя давление в норме)

Если кто еще мыслями свежими поделится, то буду благодарен, авто будет на следующей неделе.

евген · 14.05.2006, 18:38

Газоанализатор есть?

Давай показания.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Kia Rio. Ошибка Abs	toly	Диагностика	10	22.03.2009 23:27
Ошибка Rom	IGOR.I	Диагностика	7	11.11.2007 15:01
Ошибка 601	Макс39	Помощь начинающим	2	14.06.2005 20:55
Ошибка	dk-34	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	2	29.04.2005 07:00
Ошибка "Ошибка ПЗУ" при смене прошивки.	мозг	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	27.04.2005 19:40

29.04.2006, 21:38	#1
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	ВАЗ-2110 г.в. 2004 ЭБУ БОШ 154-70 Прошивка m1v13t64 Ошибка 505. Иногда не заводится с первого раза, глохнет в движении. Причем заводиться может по одному из трех вариантов: - нормальный - при заводке обороты с 600 медленно и неуверенно поднимаются к желаемым 800 - при заводке обороты выставляются в 1800 и медленно устанавливаются к желаемым 800. Сделано. - Давление в топливной системе нормальное - Проводка РХХ в норме, замена регулятора не помогает - ДПКВ по осциллу не плавает, но при запуске РАЗМАХ сигнала не очень высокий, порядка 12В, только при увеличении оборотов до ХХ выходит на 16+16В. Диск и датчик чистые. Поменять уже не успевал. Снял пару логов запуска (их можно в EXCEL'е открыть для удобства анализа). У кого какие мысл? А то мои куда делись

29.04.2006, 21:48	#2
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	РХХ попробуй поменять эта ошибка с ним связана и ДП помыть

29.04.2006, 21:54	#3
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Не обязательно Рхх виноват. Система пытается с помощью РХХ выставить ХХ и не справляется.Выкидывает ошибку по РХХ. Причин может быть множество.

29.04.2006, 21:59	#4
richi Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 1,028 Вес репутации: 0	иногда лезет когда дмрв умирает

29.04.2006, 23:24	#5
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	ДМРВ в норме

30.04.2006, 06:42	#7
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	В норме, значит 1 В при вкл.-ом зажигании. На максимум не гонял. Пробег 20000 км (реальный). Давление в норме даже в момент этих глюков нормальное без видимых провалов. Надо еще блок заменить для чистоты эксперимента.

30.04.2006, 10:10	#8
Maksimka Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 732 Вес репутации: 0	подкинь другой ЭБУ

14.05.2006, 15:45	#9
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	Сегодня был подменен контроллер на январь 5.1. Вместо ошибки с кодом 505, стала появляться ошибка 102 (низкий уровень сигнала ДМРВ). Был заменен ДМРВ, также прозвонил проводку на него. Симптомы те же. Правда сейчас и не с первого раза стала заводиться, а с 2-3. У меня ряд догадок: 1) РХХ в ДЗ заедает 2) ДПКВ 3) либо чего-то по топливу (хотя давление в норме) Если кто еще мыслями свежими поделится, то буду благодарен, авто будет на следующей неделе.

14.05.2006, 18:38	#10
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Газоанализатор есть? Давай показания.