21124 - Страница 2

евген · 02.04.2006, 09:12

Цитата:

'wind' *'Apr 2 2006, 01:18']на 7.9.7 пропуски видно по сканеру а не только в ошибках ...

на 7.2. ошибки выкидывает быстрее ....

ну сли совсем туго ... зделай разрядник

[snapback]157966[/snapback]

Не было ни пропусков ни ошибок.

На холостом работает,не троит,а когда даешь нагрузку-пропуски.

wind · 02.04.2006, 09:14

Цитата:

'евген' *'Apr 2 2006, 06:12']Не было ни пропусков ни ошибок.

На холостом работает,не троит,а когда даешь нагрузку-пропуски.

[snapback]158020[/snapback]

выкрутить свечи и посмотреть какая работала хуже

vlad487 · 02.04.2006, 18:10

если 797 то возможно в мозгах в 7,2 навернека в свечах

Ярослав · 02.04.2006, 18:43

Цитата:

'евген' *'Apr 1 2006, 20:17']Назрел вопрос.

Кто как проверяет катушки зажигания на этом моторе?

Уже было две машины.Обе с 797.Ошибок нет.При подгазовке встраивает.

Естественно из-за этого провальчик.Причина в катушках.

[snapback]157883[/snapback]

МОТОДОКОМ

Саня_363 · 02.04.2006, 19:31

Осцилограф показывает. Незнаю почему у тебя сканер не показывает, у меня на ДСТ-2 всё прекрасно видно, в каком цилиндре пропуски. Просто меняю две катушки местами, если пропуски стали в другом - катушка 100%.

a-vrk · 02.04.2006, 20:38

Разницы нет никакой - ДСТ или МТ не показывают не потому, что им не хочется, а потому, что ЭБУ не фиксирует пропуски воспламенения.

Бывает и троение дикое, газуешь аж катоколлектор красный, а ошибок нет.

Dmitry · 02.04.2006, 20:41

Можно и на слух проверить,приподнимая над свечой катушку. Однозначно в запасе должно быть 2 катушки. Они почемуто парами летят.

евген · 02.04.2006, 21:04

Цитата:

'Ярослав' *'Apr 2 2006, 20:43']МОТОДОКОМ

[snapback]158180[/snapback]

Ярослав,есть МОТОДОК.Смотрели.Не показывает.

Потом смотрел осцилом старым (по моему С1-61вроде или С1-91).

там что-то увидал (сомневался сильно).....................

В общем все на интуиции....

Ох.

В итоге попал в точку.

евген · 02.04.2006, 21:16

Парни,давайте все таки по теме.

В данный моиент мы не ремонтируем автомобиль.

Вопрос был,как проверить катушку зажигания на моторе 21124.

VAG · 02.04.2006, 22:55

И все же разрядником должно получаться. Для начала проверить на разряднике 10 кВ, затем на 25 кВ.

А газоанализатор что при этом показывает? Есть повышенное СН? Или на ХХ все нормально? Если есть, можно попробовать поочередно снимать разъемы с форсунок, когда вниз полезет - вот она и нашлась. Если проявляется только на перегазовках или под нагрузкой - тогда труднее.

Мотодок без СОР адаптеров не поможет. Кстати говоря, и адаптеров для наших катушек не встречал. Ни один из Snapon-овского комплекта не подходит.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Январь 7.2 21124-32	xroev	По нашемаркам	31	07.12.2009 22:07
21124-1411020-30	saq	Помощь начинающим	19	29.01.2009 22:22
ВАЗ 21124	alcom	Диагностика	13	15.06.2007 09:17
ВАЗ 21124 1.6 16V	seriy	Помощь начинающим	20	17.11.2006 08:27
ВАЗ-21124	dk-34	Диагностика	8	06.05.2005 22:37

02.04.2006, 18:10	#13
vlad487 Пользователь Регистрация: 09.03.2006 Сообщений: 57 Вес репутации: 0	если 797 то возможно в мозгах в 7,2 навернека в свечах

02.04.2006, 19:31	#15
Саня_363 Местный Регистрация: 29.01.2006 Адрес: Уфа Сообщений: 440 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Осцилограф показывает. Незнаю почему у тебя сканер не показывает, у меня на ДСТ-2 всё прекрасно видно, в каком цилиндре пропуски. Просто меняю две катушки местами, если пропуски стали в другом - катушка 100%.

02.04.2006, 20:38	#16
a-vrk Местный Регистрация: 26.03.2005 Сообщений: 336 Вес репутации: 0	Разницы нет никакой - ДСТ или МТ не показывают не потому, что им не хочется, а потому, что ЭБУ не фиксирует пропуски воспламенения. Бывает и троение дикое, газуешь аж катоколлектор красный, а ошибок нет.

02.04.2006, 20:41	#17
Dmitry Местный Регистрация: 06.04.2004 Сообщений: 506 Вес репутации: 0	Можно и на слух проверить,приподнимая над свечой катушку. Однозначно в запасе должно быть 2 катушки. Они почемуто парами летят.

02.04.2006, 21:16	#19
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Парни,давайте все таки по теме. В данный моиент мы не ремонтируем автомобиль. Вопрос был,как проверить катушку зажигания на моторе 21124.

02.04.2006, 22:55	#20
VAG Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 683 Вес репутации: 0	И все же разрядником должно получаться. Для начала проверить на разряднике 10 кВ, затем на 25 кВ. А газоанализатор что при этом показывает? Есть повышенное СН? Или на ХХ все нормально? Если есть, можно попробовать поочередно снимать разъемы с форсунок, когда вниз полезет - вот она и нашлась. Если проявляется только на перегазовках или под нагрузкой - тогда труднее. Мотодок без СОР адаптеров не поможет. Кстати говоря, и адаптеров для наших катушек не встречал. Ни один из Snapon-овского комплекта не подходит.